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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
上の部品は加工なくつけられました。
見た目は良いと思いますが、工業製品としての精度が残念なレベルです。ハマらなかったので毎日少しずつヤスリで削って、1年後につかえるようになりました。ネジ穴も外側から見えていました。ネジを締めると上のカーボンが割れそうなので、スポンジをはさんで密着度を高めました。普通に使える部品にして欲しいです。見た目が良いだけに残念です。
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2.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 4 |
手に持った感想は、重量感があり強度も感じられる製品でした。
グラブバーに仮付し、GIVIモノロックベースM5Mを置いてみたところ、全くボルト穴の位置が合わない。『このステーにはM5Mが対応していないんじゃないのか？』というくらいのレベル。商品を購入する時に確認したところ、対応するとあったので、仮付（手締め）のボルトをステーから5mmくらい浮くまで緩めベースを置き、取付ボルトを軽く締める。その後にステー本体を締め付けていくのだが、取り付ける相手がアルミ製のグラブバーで、モノロックベースは樹脂製。『どちらか破損するんじゃないのか？』と思いながら締め付け。とりあえず締め付けできた手応えはあるのだが、左右で隙間が違う。後ろから見た感じは、まあまあ中央かな。ステーだけを取り付けて真上から見ると左右で曲がりが違う。ステー本体は強固な感じなので使用途中での馴染みは期待できないかなぁ。使用過程で馴染むのか何か壊れるのか。。。(ｰ ｰ;)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
商品が届いてみてびっくりです。
サイトにある写真とは全くの別物でした、ヘッドも映ってるのに入ってない
ニードルベアリングも入ってない、急いでいたのでそのまま取り付けたけど
写真は詐欺まがいの嘘なので早急に差し替えるべき
違うものが送られてきたかと思いましたが品番の316170は箱にも納品書にもあったので
送り間違いではないですが、写真を見て注文した私としては、どうにも納得がいかない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
カーボン製品で外観は最高です。
取付も脱着を含め、10分程度で終わる位の正確な仕上がり加工で満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 機能性 | 4 |
付け心地がよく、特に暑い時期はグローブの着脱が楽になるので気に入っていましたが１シーズン目で縫い目がほつれて使えなくなりました。
消耗品…と考えるにしても毎日使っていたわけじゃないし、耐久性の改善を願いたいです。
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カラー：ブラック/白文字【AC-PERFORMANCELINE専用】
利用車種： NSR250R SP
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
元々取り付いていた物の替わりにと思い購入したのですが、小さく、劣化で割れそうな感じの物です。初めに取り付いている物は多少の弾力がありますが、こちらはプラスチックのような硬めな感じですね。
これでこの値段か…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ポジション | 2 |
| 滑りにくさ | 4 |
右側ブレーキライン
右側
左側
左側シフト
今までこのメーカーは使用したことがなかったのですが、使用してる人からの評価が非常に高かったので私も一度くらい使用してみたく、軽い好奇心で購入にいたりました。
この判断が良くなかったみたいで、いざ取り付けてみると軽量化を図るためアルミ製のボルトやナットが使用されていましたが、耐久性に落ちるためすぐにナメったり、削れたりしてしまいました。正直、高価な物なのに、使われている素材が粗末な物だと感じました。6rに限ってなのかもしれませんが、今回の買い物は失敗だと感じました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 剛性感 | 3 |
個人的には結構不満かも！？
自分はJC92に装着しました。
商品自体大きいものではないから、見た目の変化は大きくなく、スマートな印象を与えます。純正の印象からあまり変えたくない人にはお勧めできるでしょう。
また、取り付けは簡単で、既存のレールにあるネジ穴にそのままポン付するだけ。非常に簡単です。
強度自体は流石のG-craftさん。見た目にそぐわずしっかりとしてます。
しかし、ショートバーのため意外と持ちにくい？少し指が太いとバーとリアカウルの隙間に引っ掛かるため、あまり意味がありません。
指をかけるキッカケには最適かもしれませんが、長時間のタンデムだと握力が無くなります。
リアシートにキャリアを載せた場合は、固定用地物として利用可能です。
総合的な評価として、使用用途が余りにも限られるため、お勧めはできません。
スマートなデザインが好みな方は買いでしょう。
費用対効果は低いため、買う際はよく検討した方が間違い無いでしょう。
もう少しカラーリングを増やしてみたら、ワンポイントとして使用できるので、改善いかがでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
シュラウド側のステーがラジエターに干渉して、そのままは付きません。
一度あてがってみて、ペンチ等でボルト穴と合うようにする必要があります。
最初は本当につけられるのかと疑問に思いました。
YouTubeに取付してる方の動画があり、それを参考に修正すればつくと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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もう少しオシャレに作って欲しかった。特に残念所はフレームと同色にして欲しいです
もう少しシート形状に合わせて製作してほしい。ステーの溶接面が酷いし切れ端がゴツい。出来れば塗装もフレーム同色にして欲しいです。
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