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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
小さめのキャップボルトを回す時や弄り止ボルトなどを回す時など、ビットを使用する機会がまあまああり、徐々に数が増えて来たので収納用に購入しました。購入前は板にドリルで穴を開けてそちらにビットを挿して整理していましたが、ビットホルダーを導入したお陰で場所を取らなくなりました。
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バイクのアルミや、ステン製のステー類や小物パーツの加工に使用しています。細かい制度はないですが使いやすくガンガン使用出来るコスパの良いドリルです。刃こぼれは結構するので消耗品と割り切って使い倒すのに向いています。おススメです！！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
今までは、地震対策用として1速に入れてガレージ内で保管していたのですが、それを長年継続していると 所有車の1台で ギヤポジションセンサ(1速)の接触不良が発生し、交換を余儀なくされる事象が発生しました。
この対策として、ニュートラルで保管していても 車両が前後に動かなくするよう、本品を活用に運用変更しました。
今までよりも 保管時に多少手間はかかりますが、故障を誘発するよりはマシと考えています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ヒートガンでアクリル板などを曲げ加工する際に使用しています。ヒートガンの熱気が細く出る様になるので、曲げたいところに熱を入れる助けになります。使い始めてからは作業がし易くなり、失敗する事が無くなりました。
当然ですが、アストロプロダクツさんのヒートガンの口にピッタリ合い、熱気が漏れて来ることなどはありません。作業後はかなり熱くなりますので、取り外しなどの扱いには注意が必要かと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
スイングアームを脱着する作業の際に、車体が倒れないようにするために使おうと購入しました。フレーム下にリジットラックをかまして、さらに補助的にこのベルトスリングとタイダウンを組み合わせて梁から吊る形で車体を安定させました。何度かそういった使い方で使用しましたが、トランポを持っている訳では無いので、あまり出番がある物ではありません。しかしながら、昨年は何度かトラックを借りて荷物を運ぶ機会があったので、その時は大活躍でした。しっかりしたベルトで、そう簡単に切れる様な感じでもない丈夫そうな物なので安心して使用できます。ただ、やや硬いので、もう少し柔らかいと扱いやすいのではないかと思います。
たまにですが、持っていて良かったと思える物です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
塗装の際にスプレーガンに取り付けて使用しています。ウォーターセパレーター付きのレギュレーターを使用しているのですが、念のためスプレーガンの手前にもこちらを付けています。少し邪魔ですが、お陰で塗装中に水が出て残念なことになったなどと言うことはありません。エアカプラーは付いていませんので、別途、用意する必要があります。私は、前後にアストロプロダクツさんのエアカプラーを付けて使用しています。
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以前、ＤＩＹでＺＲＸ１１００のシリンダーヘッドをオーバーホールした際に購入し、ポート内の研磨に使用しました。その後は、たまに金属パーツの磨きや取り付け金具などを自作する際の整形などに使用しています。このリューターは、３ミリと６ミリのビットに対応しており、空気圧次第でかなり高速回転しますので、磨きや削りなどがしっかり出来ました。作動時に結構大きな音がしますので、周囲の環境に配慮する必要があると思います。
電動だと連続運転時間の制約がありますが、こちらは続けて使用することが可能です。しかしながら、結構、空気を使うので、結局、コンプレッサーの充填を待つ時間があり、実際のところ長い時間の連続運転は出来ませんでした。１馬力程度でタンクが小さいコンプレッサーでは使用自体が厳しいかもしれません。ちょっとした作業の時は、準備が楽な電動を使ってしまいますが、ガッツリ作業する必要がある時は、こちらのリューターを使用しています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
以前、ＤＩＹでＺＲＸ１１００のシリンダーヘッドをオーバーホールに挑戦した際に購入しました。初めて、サービスマニュアルとネットの情報を頼りに作業を行ったことから、出来上がりに不安があったため、組み上げた後に圧縮のテストを行いました。
使用方法については、一箇所プラグを抜いて、このコンプレッションテスターをねじ込み、クランキングしてシリンダー内の圧縮を計測します。１番から４番までこの作業を行ったところ、すべて規定内の１２から１３ｋｇｆ／ｃｍ2だったため、ホッとしました。使用したのは、この一度だけで、今のところ次の出番の予定もありませんが、この工具のお陰で安心することが出来ましたので、買ってよかったと思っています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
ブレーキキャリパーのメンテナンスの際に、ピストンを戻すのが大変だったため、ピストンツールを導入しました。この商品は、アストロプロダクツさんのピストンツールの中でも安い方の物ですが、しっかりしており、ピストンに負けるようなことはなく、充分に機能してくれます。
導入以前は、手でピストンを戻せない時は、長ナットとボルトを使ってピストンを広げていました。このやり方は、対向２ポッドには有効ですが、対向４ポッドなどでは、片側を広げると隣が出てきてしまい、いっぺんに戻すことができません、両方に長ナット＆ボルトを入れで広げれば良いのかもしれませんが、ナットを回すのが面倒ですし、時間がかかります。このツールを使えば、いっぺんに両側のピストンを引っ込めることが出来ますので、作業時間を短縮することが出来ます。
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