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インプレッション (全 697 件中 31 - 40 件)

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orzzuさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:メロースモーク
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

純正は作りが良いのでジャストフィットします!
視界も良好で値段は少し高いですが長く使えそうです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/23 16:25

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euroRjapanさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: リトルカブ )

カラー:フラッシュミラーイエロー
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 3
見えやすさ 4

BELLのジェットヘルメットに使用しました。 社外品なので仕方有りませんが。両サイドのホックが使えません 使用できないホックを外しておかないとヘルメットに外傷が付きます。 今後、ツーリングで使用して、様子を見たいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/18 14:36

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ミヤヤンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 見た目は大差ありませんが被り心地は違います。

    見た目は大差ありませんが被り心地は違います。

同じSHOEIでもZクルーズ系とはかなり違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/17 12:24

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さいとうさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4

身長180�p、体重73kgです。
身長に合わせてXLサイズを選びました。
首元などの肌触りが良く、着心地は良いです。
パワーエイジのウェア全般に言えることですが、
防風、防水などの性能は申し分なく、ベンチレーションもあるので暑い日でも体温調整が効きます。
残念だったのはサイズ面で、
着丈・袖丈はちょうどでしたが、バスト・ウエストが大きすぎました。
インナーを2枚来てもおなか周りにだいぶ余裕があります。
ウエストを絞れるベルトやボタンがあれば良かったです。

投稿日付: 2025/10/15 12:04

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マッツさん(インプレ投稿数: 1868件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:L
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

こちらは真夏のみ通勤に使用するために購入しました。
肩、肘、胸にハードプロテクター装備です、背中のみペラペラソフトプロテクターなのでオプションハードプロテクターを挿入しました。

インナーチェストプロテクターが脱ぎ着の際邪魔になったので、オプションの一枚整形のテクセルプロテクターに交換しました。
プロテクターがかさ張るのでサイズがかなりピチピチになり、しかも要所はメッシュではないので、防御力はありますが、結局?タイチのドライマスターコンパスジャケットのベンチレーション解放の方が快適なのでこちらは友人にあげました。
デザインはスポーティーなので個人的に格好は最高に良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/08 15:42

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東の人さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX125 | KLX230SM )

サイズ:US8.5(約26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

サイズ、当方標準26、購入26.5。しっかり目の靴下で余裕無くピッタリ。アウトドア用の中厚手だとぎちぎち。あと0.5or1.0上げるか難しいところです。(日本メーカーの信頼性なら1.0で良いのですが・・・)
全体の質感は非常に良く、軽量、柔軟性高し、BOAのお陰で足入れが楽、にも拘わらずくるぶしから下でしっかりホールドしてくれるので雑な履き方も出来そうです。シフトパッドは柔軟性との二律背反ではありますが、有った方が良いと思います(因みに私は自作します)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/06 20:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 42件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 3

コスパがよいです。ジャケットに当たる太陽のじりじり感が、メッシュがあることで緩和され、風がメッシュを抜けていきます。
外気温30℃ぐらいまでなら、快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/09 22:53

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ともこさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル 500 )

カラー:ネイビー
利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4

インナータイプを使ってましたが、出先で膝を動かしづらい、装着面倒、夏場は暑いということでこちらを購入しました。
目立たないため抵抗なく着けられます。
服の外から付けられるので出先での脱着も楽です。
が、何だか大きめに感じます。膝を伸ばしてぴっちりと締めたのに、気付いたら緩くなってました。
ちなみに当方BMI30の太めの女性です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/27 22:15

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はちみつさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

サイズ:26.5
利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ジーンズはかなり長めのストレート。ブーツアウト出来ます。

    ジーンズはかなり長めのストレート。ブーツアウト出来ます。

  • メーカーロゴのフックのような部分が裾を止めてくれます。オーバーパンツとか良さそう

    メーカーロゴのフックのような部分が裾を止めてくれます。オーバーパンツとか良さそう

  • コミネロゴの主張はかなり薄いです。

    コミネロゴの主張はかなり薄いです。

  • 足首をしっかりサポートするくらいハイカットの部分は絞れます。

    足首をしっかりサポートするくらいハイカットの部分は絞れます。

  • つま先には芯が入ってないのがやや残念

    つま先には芯が入ってないのがやや残念

  • ジッパーのマチ部分は防水仕様になってます。

    ジッパーのマチ部分は防水仕様になってます。

通勤とツーリングで使える防水性能高めのライディングスニーカーで商品を物色していたところ、デザインもよくコスパも悪くなさそうな本商品にしました。

【サイズに関して】
実物の展示がほぼ無くサイズは当てずっぽうで購入。
普段のスニーカーは26cmで、他社のシューズだと26cmではきついケースもあったので、保険をかけて26.5cmにしましたが、26もしくは25.5cmがぴったりだったかも知れません。
かなりの幅広モデルで、長さもそうですが幅もゆとりがあります。
普段使いのスニーカーぴったりサイズで全然OKだと思います。

【良い点】
かなりスニーカーっぽいです。
底面のクッションもしっかりしており、ツーリング先で徒歩移動したり、通勤で使用してそのまま普段使い用途でも特に問題なさそう。
かかと上部のメーカーロゴの入った部分がフックがかかるようなリングになっており、長めのパンツでかかとが地面に擦れる心配がないです。
冬場のオーバーパンツなど結構重宝しそうです。
最近のコミネはメーカーロゴの存在感を消しているのでバイク用っぽさがいい意味で薄いです。
しっかりと紐を閉めれば足首の部分はかなりホールドされます。


【気になった点】
つま先の素材は柔らかく、トゥーガード的なものはありません。
バイク用で安全靴とか履いてる方からすると結構気になるかも。
反面、つま先がスマートでバイクっぽさを薄くしてくれています。
あと結び目を隠すメーカーロゴの入ったカバーがありますが、自分はパンツをブーツアウトするので邪魔で取り外しました。

防水機能はまだ試してませんが、脱着用のファスナー内部にオフロードブーツくらいの防水マチがついているので期待が高いです。
またつま先はゴム素材で傷に強そうなのでシフトペダルのこすれも問題なさそう。
自身はTMAX乗りなので、その恩恵は感じないですが、ステップボード上でのポジション変化はガチガチのブーツじゃない分自由度が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/13 22:34
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はちみつさん 

10ヶ月レビューです。
ほぼ毎日通勤で履いてました。
出社してからはサンダルに履き替えており、着用時間そのものは短め。
走行距離で言うと1.5万km程。
つま先のゴム部部に穴があき、ソールはかかとが下地まで見えてきました。
残念ながら耐久性はなかったですね。

しんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ツーリングセロー | テネレ700 | SCRAMBLER 400X )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

本年2025年夏の北海道ツーリングのためにジェットタイプを追加購入しました。狙い通り軽くて通気性が良く、インナーバイザーも付いてインカムとの相性も良くて機能的には大満足でした。但しジェットヘルなのでインカムの通話時には風切り音が入り、期待ほどの静粛性はありませんでした、また他の使用者がコメントしている通りシールドを全閉にするとあごの左右の締付け感が強くなります。チークパッドの薄いものを追加購入しましたが、アライのツアークロスLサイズなのでLサイズにしましたが帽体共通なのでXLで良かったかも知れません。通常はソロメインなのでディスプレイナビの音声やラジコでの音楽を聴いています。音楽を聴くにはやや高音寄りで薄っぺらい音ですが、日常的には許容範囲です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/05 09:37

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