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MTXRさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: Z250SL )

4.0/5

★★★★★
  • 写真、下が商品。余計なものはついていません。

    写真、下が商品。余計なものはついていません。

同形状のチェーンブラシは、他のメーカーからも出ていると思いますが、これと同様に3方向同時にこすれる、というものです。
他と比較していませんが、使ってみて3方向のブラシでなく、普通の使い古しのハブラシでやった方がやりやすかったので評価を下げました。(うまい人なら、使いこなすのかな?)
私の場合は、洗浄しようとする周辺に汚れが飛び散らないように養生してから作業を実施したのですが、チェーン周辺が狭くなり、このブラシのでかいヘッドがかえって邪魔になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/09/04 18:18

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コメント(1)

MTXRさん 

セルフで再評価です。
私の使い方が悪かっただけであり、張られた上側のチェーンでなく、下側(走行時でいうと、フロントスプロケットを通過してリアスプロケットへと向かっていく方)のたるみを確認する部分にこのブラシを当てて(上側からでOK)ガシガシやると、タイヤ側(作業している方から見て、裏側)にもしっかりブラシが当たり、とても使いやすいです。

でも、似た形状のブラシは多数出ているので、この商品にこだわる必要は無いかな。

ながはまさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: 400X )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

バンドをフィルターに巻き付けて、その滑り抵抗でフィルターを回すため、まずしっかりとバンドで締め付けないといけません。締め付け方にコツが必要で、一旦ハンドル先端をフィルタに押し当てて、そこを軸にしてハンドルを回したい方向へ倒します。やり方が解ればなんということもないのですが、最初はなかなかバンドの締め付けができずに途方にくれるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/23 07:03

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奇人伝説さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RG200 | ベンリィCD50 | スーパーカブ110 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

JA07 カブ110の1次側(遠心)クラッチの整備に使用。共回り防止にプーリーホルダーなど必要ですが、問題なく使えました。
カブ110に限った話かもしれませんが、爪の長さが長いのか若干座りが悪いです。注意しながら使えば問題ないですが、使いやすいとは言い難いです。
なにより安価なので、ホンダ車のエンジン周りを触るのであれば買っておいて損はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/13 12:28

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ファーさん(インプレ投稿数: 75件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2リットルはコンパクトなため、口が小さくやや使いづらいですが、値段が正に「使い捨て」なので、こちらを使っています。
過剰でないシンプルなパッケージに好印象です。規定内なら吸油性も特に問題ありません。
ビニールも普通です。所有のバイクが2ストなので、これで十分です。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/11 17:51

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AGITOさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Evo2T 250 | RTL260F | FZ1フェザー )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

林道へ遊びに行った際のエア管理のために購入。
思ったよりコンパクトで邪魔にならない。しかも軽い。
押しても引いてもエアが入るので思ったより早く空気が入る。
とはいってもサイズがサイズなのでそれなりの運動量になる。

バルブの口にハメるのに少しコツがいる。エアゲージのようにグイっとしっかり押し込んでからホールドする。
本体を直接バルブにセットするのでポンピングの際にどうしてもエアバルブを揺すってしまう。
千切ってしまわないか少し不安。
分かっていたがやっぱりホース付けてほしかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/07 23:32

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4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

L型の受けに比べ上げる時にすこし不安定な気がします。
上がってしまえば安定しますが、
車体に対して真っ直ぐに差し込んでないと
危ないかも。
質感等はとてもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/06 18:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

問題ありませんが、受け取りやすい形状等、もう少し良い商品は無いでしょうか?また廃油に関しては、これをこのまま燃やせるゴミとして出して良いのかどうかはグレーゾーンなので、注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/26 01:45

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mvnさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

ヘッドライト内の電源を分岐させるのに使用しました。エーモンはこんなのあればいいのになという部品が豊富にラインナップされていますね。
コンパクトでいいのですが、仮配線した後に外そうとするとメス側の抜け防止用のポッチが効きすぎて引っこ抜くのに苦労しました。一度付けてしまえば逆に安心ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/29 17:50

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ボンボンさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ニンジャ250R | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

私の本来の使い道は、我が家にあるミーリングマシンによるフライス加工後(エンドミル使用)の仕上げ用に購入しました。
まだフライスする物が無かったので、私はマニブロ(マニホールドブロック)メーカーに勤めている関係、社内で製作したマニブロのバルブ(部品)取り付け面の手仕上げに使ってみました。
面粗度の粗いものや深い疵を平らにする事は無理ですが、一度仕上げされている面の最終仕上げにはいい感じで使えます。
ただ私の使用用途ややや大きい排気量のシリンダー、シリンダーヘッドなどに使うにはもう二回り程大きい方が使い易そうです。少し小さいので★4つにしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/13 23:19

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きのぱんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XR600 | CRF250X | FZ8 )

利用車種: CRF250X

4.0/5

★★★★★

1年不動のバッテリ充電用に購入しました。車載状態でバッテリにつなぎましたが、ワニ口クリップが小さくて「ピン!」と外れてしまいます。そんなものは御愛嬌で、それ以外はトリクル充電もするし、サルフェーション除去もついててナイスです。充電器なんてこんなもんでいいんですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/06 18:22

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