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インプレッション (全 148 件中 31 - 40 件)

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うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

サイズ:26.5cm
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • テープでワンタッチなのが手軽です

    テープでワンタッチなのが手軽です

  • 無難な配色ながらロゴがカッコいい

    無難な配色ながらロゴがカッコいい

  • 開閉式のベンチレーションあり

    開閉式のベンチレーションあり

春夏秋で利用するために購入しました。
ツーリングユースにはピッタリの歩きやすいローカットです。

高速走行時は特に足元のベンチレーションが効いているのが分かります。かなりしっかりした作りなので耐用年数にも期待してます。

上位モデルのシンテーゼ16と迷いましたが、スニーカーチックな見た目がシックリ来ず、武骨なデザインのこちらを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 00:57

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うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

サイズ:WL
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

この商品はメンズのサイズが売り切れでしたがどうしても手に入れたく、サイズ表を参考にレディースサイズで購入しました。

通常のMサイズと、レディース用のWLがほぼほぼ同一サイズでしたが、膝からくるぶしにかけてのしぼりがタイトめな作りになっています。
私の場合は結構細めなので特に問題なく、むしろキツすぎずフィット感もあり気に入ってます。

履き心地は柔らかめで、今までツーリングはデニム生地でしたが、かなり楽になりました。
リッター、リッターオーバに乗るので排熱が結構ありますが、この商品はメッシュというわけではないのでちゃんとガードしてくれています。風通しもきっちりあるのがなんともちょうど良いです。

ベルト不要で調整できることもかなり楽ですし、細部の作り込みはお値段以上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/04 14:30
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うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

サイズ:M
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • 向こう側が若干透けるくらいの通気性

    向こう側が若干透けるくらいの通気性

  • 背中のロゴも派手すぎずカッコいいです

    背中のロゴも派手すぎずカッコいいです

  • 中も速乾性のありそうな生地です

    中も速乾性のありそうな生地です

思っていたよりもちゃんとメッシュで、夏でも使っていけそうです。ロゴや柄がゴテゴテしておらず、黒なのでどんなバイクにも無難に合うと思います。
サイズ感は170cmやせ形の私でMサイズでちょうどいいです。中にTシャツを着ていてもキツくない程度の余裕があります。
丈はライジャケらしく短めの仕上がりです。

プロテクターはそこまで固いものは採用されてませんが、その分軽さと動きやすさがあるので個人的には気に入ってます。

他メーカーの同等商品に比べて手頃に購入出来るのも魅力の1つかとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/04 14:20

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うちさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: CBR1000RR )

カラー:マットブラック
利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 外身は通常のインナー入りのものと変わらないです

    外身は通常のインナー入りのものと変わらないです

  • 簡素なパーケッジで好感です

    簡素なパーケッジで好感です

同社のウルトラヘビーバーエンドのアウターです。
取付ボルト、中身の重りは同梱されてないので単品で購入しても使えませんのでご注意下さい。

今回はイメージチェンジの目的で購入しましたが、立ちごけ等でのリペアとしても有用な商品だと思います。

これまでゴールドやライムグリーンを使用し、3年以上経過しても全く劣化する感じが無かったので、今回購入のマットカラーも耐久性に期待してます。

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投稿日付: 2024/08/04 14:03

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おとうさんさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今回ヨシムラのマフラーを磨くのに購入しました。
流石ヨシムラ!レビュー通りの使用感、価格等の意見がありますが効果に見合った適正価格だと思います。
傷の磨きはまた別の話で、焼けを落とす性能は納得です。

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投稿日付: 2024/06/05 15:16

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おはきんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • Straight製の方が細く、ネジ切りがなかったので、タップ切りしました

    Straight製の方が細く、ネジ切りがなかったので、タップ切りしました

  • ホイール台にクッションマットを付けます

    ホイール台にクッションマットを付けます

  • ビード落としは位置調整が出来て、良い位置を選べます

    ビード落としは位置調整が出来て、良い位置を選べます

  • Straight製の手動タイヤチェンジャーで取り外します

    Straight製の手動タイヤチェンジャーで取り外します

  • バラしは、手バラしよりスムーズに出来るようになりました

    バラしは、手バラしよりスムーズに出来るようになりました

素人が行った加工が含まれますので、こんなことやってるんだ程度でお願いします。 GSX125のタイヤ交換で使用します。 ビード落としから組付けまで、一括でできたら良いなと、Unit製とStraight製のタイヤチェンジャーを合わせられないかと画策し、チャレンジしました。 シャフト径が違ったので、Straight製のシャフトをタップ切りしてUnit製の台に組んで使用することに成功しました。 ホイール台にはマットを使ったり、固定にベルトを使ったりとひと筋縄では行きませんでしたが、全工程を一括で出来るようになったので、かなりの時短になりました、 どうしても、ホイールに傷が付きやすくなるので、気になる方には向かないかと思います。 ちなみに、組付けは手組みの方が早いので、手組みしています。

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投稿日付: 2024/04/29 19:22
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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

他社のはスペーサーが2個セット、タワーが2個セットでの販売ですが、これはスペーサーとタワーがセットで1個で販売されており、コスパが良いと思います。
自己満足の商品ですが、自己満足しています!

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投稿日付: 2024/04/29 17:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ディオ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

量が多く価格も安いです。
グリスとしての粘度が高く、防水が必要な個所での使用には最適と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/22 11:55

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つよぽんさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | エイプ100 | CRM80 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 取付状況

    取付状況

  • 商品写真

    商品写真

  • 新旧比較

    新旧比較

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【取付けは難しかったですか?】いいえ

【使ってみていかがでしたか?】いいですね

【付属品はついていましたか?】ストップランプ(赤)

【期待外れな点はありましたか?】ガスケットを付属してほしかった

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/16 08:25

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しろしろさん(インプレ投稿数: 36件 )

サイズ:厚さ/10mm
利用車種: TL1000R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 梱包はDIY感たっぷりw

    梱包はDIY感たっぷりw

  • 純正っぽい

    純正っぽい

乗り心地改善アイテム
自作しようかと思いましたが、このような物が売っているとは。。。
貼るだけで一切加工無しで取り付けしました。
ゴム、スポンジは形成が難しいので、こういう物が売っていると助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/04 19:40
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