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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
VOXのリヤブレーキ強化のために購入しました、ブログを投稿されている人がいましたので真似させて頂きました。
体感できる程度は効きが良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
後ろ側は100均の両面マジックテープを追加することで固定した
セリアの両面マジックテープ
最高の一言につきます。
装着もちょっと工夫すればシートが大きな車両にも着く。
ヤマハのメイト80に使用。
自分はゲルザブCと共着してますが、炎天下駐車後に跨っても熱くない。
走りだせばシートとの空間に走行風が入ってくるのでさらに涼しい。
かといって厚いわけでもなく、自然な座り心地。
コミネのクールマックス生地を使ったボトムスを穿いて乗ることが多いですが、相性最高です。
ケツまで通風されケツの谷が蒸れない。感動です。
ただし、私はスクーターなので走行風が当たりやすいものの、ネイキッドとかだと走行風を取り込みにくい可能性はあるのでご注意ください。
ただ、取り付けマジックテープの長さが短く、そのままでは後ろ側を固定できなかったので、セリアで両面マジックテープを買ってきて着けました。100円追加で着けられるなら安いもんです。
セリアのマジックテープは3枚目に画像載せてますので参考にしてください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
使い回ししていたフィラーキャップのOリング。
純正部品を取るつもりだったが、たまたま見つけて購入。こういうパーツはすごく助かる！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【フィット感はどうでしたか？】
自分は購入時にパーソナルフィットを実施したので、サイズ感はぴったりフィットしています。通販で買った場合にサイズ感がきつかったり、緩かったりする場合は、それぞれの顔の大きさに合うサイズに合わしたチークパッドを購入した方が良いでしょう。
【使ってみていかがでしたか？】
さすがの国産とだけあって、品質使い心地ともに良いです。肌触りも良く、耐久性も今のところ良いと感じています。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
夏場の使用で汗をかいたとしても、あまり蒸れることなく匂いもそこまでしません。
【期待外れな点はありましたか？】
とくになし。
【他商品と比較してどうでしたか？】
某イタリアメーカーのアジアンフィットのヘルメットを使っていましたが、フィット感が悪かったです。こちらの商品に限らず、国産のヘルメットですので、日本人の顔の形に合ったものをしっかりと作っていると思われ、フィット感は素晴らしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前から１年に1回の割合でガラスコーティングをしています。
品質が高くコーテンングが持つのが気に入っています。
ただ一点、飛び石等でコーティングがごく部分的にはがれてしまった時の対処のしようがないというのが悩みです。同メーカーからガラスコーティング用メンテナンススプレー「CR-1 CURE2」が発売されており試しましたが、バイクロフロントスクリーンに飛び石が当たった場合だと、CR-1でのコーティング部分とCR-1 CURE2で後からコーティングした部分の厚みが結構違うので日光があたると結構目立つのが悩みです。
こういった場合でも補修を行うための動画解説があると本当に助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
無くても整備はできますが、より精度を上げるにはコレが必需品です。
中古品がオークションで同じくらいの値段でがそれ以上で売買されてます。同じ価格なら新品しかありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングと街乗りメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
難しくは無い。
ハーネス類の長さも適切なので取説通りに作業すればOK。
唯一CKPセンサのコネクタの外し方には戸惑った。CKPセンサーコネクタはゴムカバーが被っているのでロックレバーの位置と構造が分からなかったが、カバーを捲り上げてやっと構造が把握でき外すことができた。
【使ってみていかがでしたか？】
最初は「このLED数で実用になるのか」と思っていたがタコメータも十分に実用的。シフトアップインジケータが付いているのも嬉しい。
【付属品はついていましたか？】
付いていた
【期待外れな点はありましたか？】
特になし
【メーカーへの意見・要望】
メインユニットのハーネス長に関する心配事
現状のハーネス長だとヘッドライトの上部通線穴に上側から挿入する事になるため、雨天時にヘッドライト内に水が入ってしまうような気がする。できれば他部の純正ハーネスと同様に一旦下側に弛ませて通線したかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントバスケットを装着予定
モンキー125の積載量を増やすため、フロントバスケット装着する予定で購入。入荷待ちの状態でしたが意外と早く到着。さらには驚くほど丁寧な梱包でした。
質感は骨太、堅牢、重いです。装着後はハンドル操作に違和感もなく、ビビリもありません。
とにかく丈夫。使い方次第で活躍してくれるでしょう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デイトナのHBG-053 スポーツメッシュグローブは、夏用としてはかなり使いやすいグローブだと感じました。
走っていると手に風が通るので、暑い時期でも蒸れにくく、革も比較的柔らかいため、クラッチやアクセル操作もしやすいです。手の甲や手のひらにプロテクターが付いているので、価格の割には安心感もあります。
気になったのはサイズ感で、少し大きめに感じました。普段使っているサイズをそのまま選ぶと、指先が余る可能性があるので、できれば試着した方がよいと思います。
スマホ操作については、まったく使えないわけではありませんが、細かい操作はしづらいです。信号待ちで簡単に画面を確認する程度なら使えますが、文字入力などは厳しいです。
総合的には、夏の街乗りやツーリング用として、価格と機能のバランスがよいグローブだと思います。サイズさえ合えば、十分お薦めできる製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ノジマのカーボンサイレンサーからチタンサイレンサーへ交換しましたが、インナーパンチング50パイだと爆音過ぎて疲れるので汎用品のハニカム構造インナーバッフルを取り付けましたが、音が籠るし排圧が抜けないので、高回転が回りずらい。
汎用バッフルだと短いのでサイレンサーの入口付近のみが熱くなり、気分的にも悪いのでマーベリックのスポーツバッフルを購入しました。
さすがマーベリック製品！音も丁度いいし、排圧も抜けるので高回転まで綺麗に回ります。
サイレンサー全体とはいきませんが全体的に熱くなってるし納得の商品です。
他の方も記載してますが、値段だけがネックです。
ちょいと消音タイプも試してみたいです。
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