| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
CBR250RR 2023年 立ちゴケしてしまいクラッチペダルが曲がって大変だったので取付けました。取付にはエンジンカバーのネジが硬くてレンチが干渉して回らないので工具を購入、15分程度の作業でした。 立ちゴケしてもクラッチペダル、ブレーキペダルは守られそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
交換したとたんに、セルでエンジンかかりました。
バッテリーも軽く非常に良く取り付けも簡単でした。
価格がもう少し安いと良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
標準の横押しマスターからの交換。
やはりラジアルはタッチが良い。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
試しに1個購入してCRF250lmd47に取り付けました。
取り回しや引き起こしにばっちりです。
それほど外観も損なわずいい感じです。
一つ難点が・・・1本でこの価格は値が張ります。。。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CRF250Ls(2024)にチタンボルト・ナットを使用して装着しました。
見た目もかなりカッコよくなりましたが、足回り軽量化の恩恵を得ることができました。
押してみたら分かるくらいに軽くなりました。
アクセルの反応も良くなりました。
チェーンの交換も併せて行うと良いかと個人的に思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
2024年に発売されたタイヤでバイク屋さんに勧められて取り付けました。少し値段が高いなと思いましたが良いタイヤです。2500キロ走行して1ミリ減ったので7500キロ程走行して綺麗に減ってくれたら良いかなぁと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
DトラッカーX用でしたが、カプラーをギボシ端子に小加工するのみのほぼボルトオンで、初期型Dトラッカーに取り付けできました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
GT4B-5の充電用に購入。現在所有している充電器(オプティメイト4)のワニ口クリップでは、脱落の不安があったため、本カプラーとタミヤ型7.2Vコネクターを接続加工し、充電器の専用コネクタとの接続を行った。当然のことながら、コネクタ同志の接続であり、不安なく室内などでも充電ができる。なお、充電用のため、配線の太さは気になるところであるが、本コネクタが1.75sqを推奨されていたため、ストックしていたエーモンの配線で対応した。今後は、ツーリング先でのジャンプスタートなども想定して、少し配線に手を加えていきたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
立ちゴケが怖くて新車納車時にオプションで装着しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも少しチープな材質ですが、エンジンスライダー自体がこんなものでしょう。
【取付けは難しかったですか?】
納車時にショップに取り付けてもらったので分かりませんが、工賃はサービスで取られなかったので簡単に装着できるレベルだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
普段はあまり時にすることないのですが、いざという時、立ちゴケでもカウルを守ってくれました。
走行中ではないので削れもなく、マフラーガードに少し傷がいきましたが、カウルを守ってもらえた分ありがたいです。
【付属品はついていましたか?】
フレーム取り付けステーとネジなどです。
【期待外れな点はありましたか?】
見た目が若干スタイリッシュではなくなりますが、安心して乗るには文句言えません。
▼セットで2万6千円超しますが、備えあれば憂いなしのパーツです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
穴を塞げるので、見た目も良くなりました。価格が高いので購入でためらいますが購入して良かったです。シルバーがあればなおいい。
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