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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XR100純正エンジンにPD22＋ファンネルにて使用。ほかサイトなども見ましたが、ジェットセットの中では一番お得だったため購入です。一通りのサイズは揃ってるので便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
3年前にSP8を購入し、手が大きくなったので新しいモデルの購入をしました。
以前のモデルと変わらず安定した使いやすさ、プロテクションの高さにに加え、スマホ対応という機能まで新しく備わり大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
眼鏡ライダーはヘルメットの脱着時の眼鏡の掛け外しは、非常にめんどくさいもので、日頃はJ-FORCEIIIを使っています。
3年前の大阪モーターショーで試作品の展示を見て、発売されたら買うと心に決めてはおりましたが、バイクを大型に買え変えたり、仕事でバタバタしたり、金欠病になったりでやっとの思いで買えました。
SHOEIのNEOTECも非常に良いのですが、イブキに比べ大きくて重かったのが敗因です。
また、現在J-FORCEIIIを使用していますが、やはり顎の保護という意味でも安心です。
今日、晴れ間を見計らって試しました。
視界と言うところでは、ジェットに敵いませんが消音性では比べ物にならないほど静かです。
ベンチレーションもほぼ満足するものでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3月下旬にいろいろなところ探しましたがどこも売り切れで5月上旬にようやく手に入れました。
気温13度ほどの曇り空で肌寒い感じでしたが、中はTシャツ1枚で20分ほど走行した感じでは寒さは感じませんでした。
173cm、98キロのメタボ体系ですが3Lで大きすぎず小さすぎずでした。
通常姿勢での着用は肘のプロテクターが肘にあいませんがライディングフォームで肘の位置を合わせればしっくりきます。
走行中にずれることもなく特に気になるようなこともありませんでした。
走行中はスクーター（シグナスX125)ですが猫背であごを引いた姿勢で乗りますので背中のプロテクターが気持ち圧迫してきますが苦しいとか窮屈な感じもなくプロテクターが効いてる感じがして個人的には安心できます。
胸部やショルダーのプロテクターも圧迫感がなく長時間の着用でも気にならないかと思います。
同じコミネのウインタージャケットザボーガでは3Lでフル装備（インナー全部取り付け）ると窮屈で胸部プロテクターも圧迫感がありきつかったので気になっていましたが。
雨はまだ試していませんが多少の雨であれば問題ないみたいです。
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5.0/5
以前は、ミシュランタイヤを使用していましたが、雨の日は幾度と無くヒヤッとした思いがありましたが、今回のIRC MB-520は今のところヒヤッとした思いは一度もありません。またドライのグリップも問題ないです。
タイヤが柔らかい方なので耐久性が心配ですが、トータルでコスパの高いタイヤではないでしょうか。次回もこちらのタイヤを購入予定です。
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