| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
値段なりでなかなかしっかりしてます。
取り付けは、同封の手順書通りに付けるとしたら、ちょっと素人は無理っぽいです。
バイク屋で付けてもらいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
中古で購入したGSX750Sに付いていたRCSをCorsaCortaに変更。
握った時のギューっとした握り心地が気持ちよく、またブレーキの感覚が分かりやすい。
レバーの握る面が先端に向けて細くなっている点が気になる。
ブレーキレバーが下側に向いている感覚になったが、クラッチ側と比較すると同じ高さだった。
もう少し太くして欲しかった。
調整機能はこれからなので評価出来ないが、コントール性と質感は抜群です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
ヘルメットの盗難も多いので、ミラーに引っ掛けて
バイクから離れにくい時代です。
シートを開ければヘルメットホルダーはあるが
荷物を積んでいる場合は降ろさなければならないので
もっと手軽に使えるものを探していました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
作り自体の品質は良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
使い勝手は悪くありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けたい場所を十分に検討したほうが良いですね。
私はハンドルに付けましたが、ミラーにヘルメットを
引っ掛けてワイヤーを使ってロックすることにしました。
リヤ側のフレームに取り付け場所を探しましたが
ベストポジションがなく諦めました。
ワイヤーなしの製品を
購入しましたが。結果的にはワイヤー付き
を選択しておけば良かったです。
もっと細いフレーム用のアタッチメントがあれば良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
Arai TOUR-CROSS3 DETOURから買換え
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり
【使ってみていかがでしたか?】
使用感はバッチリ
むしろ耳が痛くない。顎部分がジャストフィット。メガネの着脱がしやすい。
Araiは一般的に顎ひもが喉元で苦しい感があるがことらは程よい感じ。
【付属品はついていましたか?】
欠品なし
【期待外れな点はありましたか?】
TOUR-CROSS3と比べ少しづつチープな部分があるものの、値段を考えるとむしろ当然かと
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 5 |
この商品を購入するのは2度目です。
なぜなら、前回のは10:0の事故で廃車&廃棄になってしまったから。
バイクのフレームが曲がり前輪がスキッドプレートにめり込む事故だったのにスキッドプレートの上部前端が反っただけでプレートの取り付けボルトは飛ばなかったしクラッシュバー自体はほぼ曲がりはなかったので、本来目的としている力の掛かり方とは違いますが強度的には信頼できるのではないかと思います。
ただ、前回この商品を購入した1年前は定価が3,8万円台で当時の購入価格は約3.1万円。それが今年に入って定価が5.1万円台。1年前と為替レートの変動を考えればそういうこともあるかもねと思っていたのもつかの間、いきなり10%値引き。そしてすぐに20%値引き。またすぐ10%値引きに戻してそしてまた20%値引き。
SRCの正規代理店としてのwebikeの販売スタンスには疑問を感じますね。
それと今回の商品は溶接部分に塗装の剥がれがあったのがちょっと残念。
そうは言ってもコスパは下がっても前述の通りモノは良い。
プラ製のスライダーが付属しているのも良い。(補修パーツとして売ってたらなお良い)
また前回も書きましたが、シルバーのスキッドプレートにするとCRF250rallyの腹ボテ感が解消されるのは良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
なかなか手に入らない状況で、入手できるかドキドキでした。
最強にトルクをかけるとハンドルを切るのがとても重く、効果はあるようです。
とりあえず最弱からさぐってみます。
中華のコピー品も現物みましたが、比較にならないくらいキレイに出来上がってます。
値段は比較にならないくらいいですが。もう自己満足のせかいでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
元々ノーマルグリップが細くて握り心地が悪かったので、いろいろ検討して今回の商品にしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイクの色がブルーなので、同色で合わせました。
【取付けは難しかったですか?】
左側はスッと抜き差しできましたが、右側はなかなか外れず、装着も厳しいので、一部ニッパで切り取りました(自己判断で)。
友人曰く「スズキはこんな感じらしい」
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルより一回り太くなったため、不満が解消されました。また、握り心地が柔らかくなったので振動も抑えられそうです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
取り付け時は、少し仮付けして合うように置いておかないとピタッと付きにくいかなと思います。
両面テープて内側と、タンクを止めます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
軽量でクリア プッシュリベットが付属します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
エキマニをHRCレースベースで使用してるので小加工必要ですが排気音も程よくgood
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