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インプレッション (全 7063 件中 3111 - 3120 件)

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なべさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-6R | KLX250ES )

利用車種: ZX-6R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
  • ゴールドなかなかいいゾ。

    ゴールドなかなかいいゾ。

ツーブラ管で最低限住宅街に気を付けつつ、かつアホになれるイイ音で走りたいのならこのバッフルはアリです!!音が小さくなり過ぎる…なんてことはまずないと思いますよ!!トルクもバッフル無しに比べたら天と地の差です!!
ただし高いんだよ…もうちょっと安ければP1も買って試すのに…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/12 18:20
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はるマキマイマイさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TZR250 | NSR50 | KMX125 )

利用車種: NSR50

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 3
視認性 3

NSR50にて使用
電池タイプで常に水温が表示されます。
NSR50の改造車両はノーマルラジエーターだとすぐに100度まで上がってしまうので水温管理の為にもあった方が安心です。
電池交換も簡単です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/12 06:14

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まりもさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: ニンジャ 400

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 4
コストパフォーマンス 3

ノーマルマフラーはちょっと格好悪いな?と思いいろいろ見ている中で、
派手すぎず、ありきたりすぎず、お高くなくって条件でこのマフラーにしました。
今風のアレンジされたマフラーにきれいな焼き色がついていい感じです。
見た目が気にいればおすすめできます。

取り付けはオリジナルのマフラーを取り外し、
ポン付けできます。
ガスケットも同梱されていますので工具があればすぐに取り付けできます。
マフラー本体の取り付けで排気漏れが気になる人は
液体ガスケットを使用してもいいと思いますが、
精度の高いパーツどうしの組み付けですのでなくても大丈夫です。
マフラーを固定するスプリングはやや固めなので
ラジオペンチなとの工具を使うと簡単に取り付けられます。
初めて取り付けに挑戦する人には、
取り付け説明書はもっとわかりやすいほうがいいかもしれません。
(よく読んで付属品を確認すれば問題ありませんが・・・)

サウンドはノーマルより低音域に厚みができて、
ちょっとハッタリの効いた音になります。
マンション暮らしの人も安心して使えるサウンドだと思います。
回転数が低いと低音が心地よく感じます。
高速走行時はヘルメットの風切り音であまり響いてくる感じはしません。
あくまでノーマルより低音域に厚みが増す程度に考えて間違いないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/07 22:08

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ninnin-evoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

フッ素系チェーンオイルとしては量と値段のバランスが良いと思います。付け過ぎなければ飛び散りも無いです。300kmくらいで塗布しております。性能は他のフッ素系チェーンオイルと特に差も無く可も不可もないと言う感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/07 17:23

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ちゃこさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XT250X | トリッカー | グランドアクシス )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3



【何が購入の決め手になりましたか?】
この製品を使用したウェビ友のメンテナンス日記を拝見して。
ゴム、樹脂類を変質させないアルカリ性成分。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
スプレーして水で流すだけで、油分がキレイに落とせました。
ウェットタイプのチェーンルブには非常に有効ですが、ドライタイプやグリスタイプは全くと言っていいほど落ちません。
(参照日記)→
https://imp.webike.net/diary/181011/

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意

【期待外れだった点はありますか?】
特性と長所短所を把握していたのでありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し細かいミスト状で噴射されると、垂れも少なく使用量が抑えられると思いました。

【比較した商品はありますか?】
全ての石油系成分のチェーンクリーナー

【その他】
水洗いができない整備環境では使用できないのが唯一弱点。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/07 16:42

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にばたくさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: RC390 )

利用車種: 250 DUKE

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

もう少し小さくなると良いのですが、しっかりとハンドルに固定できるので満足しています。大きなものを取り付けても安定しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/07 16:00

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

他のメーカーの同等品と比べ、コスパが良いので再度購入しました。前回はXLでピッタリだったのですが、ツーリングの途中で脱ぐのが大変だったので、2サイズ大きくしてみました。全体的に大きくなったので、首回りが広すぎる感はありますが、暑い時期でチャックを喉元まで上げる事はないので、問題ないと思われます。また、袖がやや長いのも許容範囲内です。大きくなったとはいえプロテクターがズレる程ではなく、サイズアップは正解だったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/07 14:20

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まっつんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

アウテックのファンネル、大口径ダクトと同時交換。
全体的にトルクがアップしたような気がする。特に6000回転以降が気持ちよくなった。
フィルターのフレームが赤なので、エアクリボックスに赤のラインが入って良い感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/06 17:34

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まっつんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

武川のパワフィル、大口径ダクトと同時交換。
全体的にトルクがアップしたような気がする。特に6000回転以降が気持ちよくなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/06 17:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

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Uにゃさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: KLX250

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ヒートガードとしての性能は既知ですので省略しますぞ。
今回メガボムへの取り付けを試みましたぞ。
このままの取り付けは不可能でしたが、本体のバンド取り付け部を広げるように曲げたところ、
付属のバンドで装着ができましたぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/06 17:18

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