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5.0/5
今までは普通のブラシでチェーン掃除をしておりましたがコレを使うと、もう元へは戻れません。
チェーンの表、裏、リンク部分など全ての部位に効果的かつ短時間で清掃が出来て、とても優れモノです。
正直もっと早く買っておけば良かったと後悔しきりの逸品です。迷わずお薦めします。
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5.0/5
こちらの商品のような物は他社さんからも出していますが、ウェビックさんの商品を試してみたくて購入しました。この商品を使うとチェーンのメンテナンスが、面倒だった自分でも、サクサクチェーンを清掃して。チェーンメンテにかかる時間の短縮になります。またとどきにくいチェーンの裏側も確実に清掃でき、満足です。
チェーンメンテには、欠かせないですね！！
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5.0/5
ホイールやチェーンの清掃のために購入しました。
フロントにもリアにも容易にスタンドに乗せることが出来て結果的に、日々のメンテナンスがとても楽になりました。
GSR400は車体重量が200オーバーなので、ローラスタンドの耐久性が気になりましたが、調べたところ大丈夫だということでした。実際に使用していますが、重さによって壊れることもなく便利に使用できております。
メンテナンススタンドとは違ってタイヤの下にローラーをかませているので、ホイールを動かす際にはけっこう力が必要でした。また、サイドスタンドをかけて使用するため車体が左側に傾くため、ローラーに乗っかるタイヤの接地面を工夫すると動かしやすくなると思いました。
サイドスタンドしかない車両や、気軽にホイールの掃除やチェーンメンテをしたい方には、とてもオススメです。
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5.0/5
この商品の評価は今更の感じですが他のユーザーの評価のそのままです。KTCのSET工具を所有しています。
KTCドライバーも悪くはないですが、とにかく皆さん・雑誌・ブログなどで絶賛しているので最近購入してみました。本当に握りやすくネジに吸い付きガタがなく使いやすいです。
本当ですっ！先端の精度・処理・材質・グリップ素材どれもよく考えられて素晴らしくて購入して良かったなと感じています。バイク整備にあと1番と3番も揃えたいと思います。
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KTCのSET工具をいつも使用していますが、4ミニバイク整備用に追加購入しました。バイク用でよく使う8×10・12×14を選択です。メッキ処理が綺麗でネプロスみたいに見えます。ダブルフレックスタイプなので、今までラチェットレンチでは作業がやりにくい狭い場面でも首振り機構と72枚歯のおかげで作業がはかどります。
本締めOKとのことですが、首振り機構とギア部の負担を考え通常のメガネレンチを使用しています。シグネットは安価で品質も良いのでバイク整備に向いたサイズの工具を揃えてみたいと思います。
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5.0/5
ブレーキ周りを触るときに一番の難題がパッドピンプラグでした。たかがマイナスのねじ、そう思っていた時が私にもありました。何の気なく工具箱からマイナスドライバーを取り出して、回す。あれ？回らない。そしてここは往々にして「固着する場所なのだ」と知る事になるのです。CRC556を浸透させたりして頑張って取り外そうとしてみたもののどうにもなりませんでした。
そこで購入したのがこの“ペタドラ”です。マイナスの頭が低いのでマフラーに隠れる事の多いリアブレーキ側でも使いやすく、加工の精度が良く、なんといっても力を入れて使う際の利便性が考慮されています。マイナスの頭の後ろ側が平らに加工されており、そこを親指でぐっと押さえつけると自分の力が余すことなくねじに伝わっていくのが良く分かります。私のバイクの固着したパッドピンプラグもこれで無事に緩める事ができました。連結工具などで無茶をすると異常なトルクのかかりかたをしてねじ山を壊してしまう事も多いので、マイナスの山を全く潰さず、ぐぐっ・・・ねじが動きはじめた時にはこれは良い買い物をしたな、と思いました。
いわゆるオフセットドライバーの中でもとても使いやすい製品ですね。工具箱の中に一本入れておいて損をしません。
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5.0/5
“ペタドラ”の六角5mmを使用しています。
私の場合の用途はマフラーがあるせいで作業スペースの狭いリアブレーキの整備です。というのも、ブレーキパッドの交換などでパッドピンを緩めようとしても普段使っている9.5sqのビットソケットではマフラーに微妙に干渉してしまい、作業の効率があまりにも悪いのです。かといってブレーキキャリパーを先に取り外してしまうとパッドピンに対して力をかけ辛く、これも効率がよくありませんでした。
そこで省スペースで作業可能なオフセットドライバーの類を探していたのですが、まず100円ショップの商品を使ってみると精度的に満足できるものではなく「なめてしまうのではないか」と不安を感じながら作業するという有様でした。これではいけないと次に購入したのが“ペタドラ”でして、こちらは精度もよく、なおかつ力をかけていく場面で力の作用点を自分の指でしっかり押さえる事ができ、なんの不安もありませんでした。指をかけられるように一部が平らに成型されているのがとてもいいですね。もちろん省スペース性にも優れていてマフラーに干渉するということもなく作業効率が抜群によくなりました。ブレーキの整備がスイスイと進みます。
私はブレーキ整備のために“ペタドラ”のマイナスと六角5mmを使っておりますが、どちらもユーザーライクで使いやすい工具だと感じています。
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5.0/5
電装品の取り付けには絶対に必要なギボシ端子セットです(^ω^)
最近ではV125とエイプにハザードランプのスイッチを取り付ける時にギボシ端子を使用しました。
ギボシ端子を使うには電工ペンチが必要です。
http://imp.webike.net/commu/article/0159417/
ギボシ端子セットは知らない間に減って行くので手持ちが少なくなって来ると心細いので減っては買い足すと言った感じでいつでも余分にストックしています(^-^)
購入するのはホームセンターが多く他の買い物のついでが多いです(^_^;)
ギボシ端子セットは30個セットの徳用パックなのでお買い得だと思います。
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5.0/5
細線と細線を接続するのには最適です(^-^)
筒の両側に5mm位剥いた線を入れてペンチ等で潰してプラスチックカバーをはめるだけです。
細線同士を絡めるとポキポキ折れてしまうので繋ぐ部品としてはとても効果的だと思います。
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5.0/5
タイヤ交換の際に、ビートを落とした状態を維持してくれます。これによってタイヤをはめ込む段階であがってくる事も無く、かなり効率よく作業が出来ます。
お勧めの一品です。
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