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5.0/5
整備の時などに、サイドスタンドと反対の方向に傾けたい時がままあるので、購入しました。
使ってみると、いろいろと便利です。
最初は間に合わせ程度に使えればと思っていたのですが、かなりしっかりとバイクを支えてくれます。
T字の部分が地面に広く当たるため、かなりの角度で傾けても、ガッシリとしています。
また、ネジ式で無段階に高さが調節できるので、微妙な角度に設定できてとても便利です。
バイクを水平に立ててオイルの点検窓を覗きこむ、などという基本的なことでも、サイドスタンドしかない重量車では割と難儀しますが、このスタンドではバッタリ倒れる心配がないので安心できます。
レーシングスタンドとは違って、まさしくチョイといろいろなことに使うのが、正しい使い方かも知れません。
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私が所有する全てのラチェットにクイックスピンナの組み合わせは必需品です。 グッと緩めて素早く手回し、素早く手回しで最後にグッと締付ける。何れも一度手にすると欠かすことが出来ないアイテムです。
ラチェットにエクステンション、ソケットを組み合わせていくと重量が増え重くなってくるのですが、KTCのこの製品は薄く樹脂製で軽量ですので重宝します。
この辺は好みになるのですが、薄い物より厚みがあるものが早回ししやすいと感じられる方もいらっしゃると思います。
また、回転角が分かりやすい工夫もされています。 まだ試されていない方は是非使ってみてください。
整備性があがりますよ。
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5.0/5
使うことは少ないですが、結構ほこりとかがたまって汚れてしまう部分についていることが多いので、たまに交換+清掃してあげたいパーツです。さっそくV125のクリップをあるだけかえてみました。交換したことの安心感だけGETです！
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このWebike Garageキャリパーピストン脱着ツール 商品番号：WB00006は、ブレーキキャリパーを分解整備したり、ポットの可動やグリスアップメンテナンスをする際に必要となる工具です。
写真のように、ブレーキキャリパーに組み込まれている内側が空洞の円柱形状をしたピストンポットを、その内側の空洞にこのWebike Garageガレージキャリパーピストン脱着ツール 商品番号：WB00006の先端を差し込んで開いて固定しピストンポットを回転させながらブレーキキャリパーから外します。
分解整備の際はピストンポットを外してしまいますが、普段のメンテナンスの際(ブレーキパッド交換のタイミング)などでは このWebike Garageキャリパーピストン脱着ツール 商品番号：WB00006を使ってピストンポットを引っ張り出しピストンポットの固着やポットの片効き防止の為にピストンポットの周囲に潤滑グリスを塗ってダストシールやキャリパーピストンシールの保護潤滑を促す整備を実施します。
使用する潤滑グリスは、ブレーキキャリパー内のフルードに影響を与えないように 内部と同じ種類のブレーキフルード又はブレーキ組付用の潤滑剤(CCIメタルラバー等)がオススメです。
鉱物系グリスを使うとシール(ダストシールやピストンシール)が膨張してブレーキの機能がダメ(ピストンポットが固着)になりますし、鉱物系やシリコン系グリスがグリコールエーテル /ホウ酸エステル系のフルードに混入しますとブレーキが利かなくなりことがありますので使用するグリスの選択には注意と知識が必要です。
私のこのWebike Garageキャリパーピストン脱着ツール 商品番号：WB00006に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
分解整備はともかく、ご自分の単車の普段のブレーキメンテナンスくらいはご自分でされることをオススメ致します。
工具道具を揃えても知れています。
特にWebike Garageさんの製品は使い勝手も良くお安いのでオススメです。
安くてもしっかりした工具ですので、安心して活用できます。
私は単車の整備を生業(本業)にしておりませんから、工具の使用頻度が低いですので工具自体に何十年もの耐久強度を求めておりません。
お値段的にも強度的にも、私にとってWebike Garageさんの製品はちょうど良い位置の製品です。
Webike Garage製品、多種愛用中の私です。(笑)
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チェーンを張った際にアクスルブロックの印だけを目安に調整していますと、なんだかフロント/リアスプロケット間でチェーンが曲がっているように感じたことはありませんでしょうか？
そうです。それ曲がってます。(笑)
アクスルブロックの印は左右均等で等しいのですが、スイングアームや各部の溶接部分の微妙な誤差で左右が少しズレている場合があります。
レース車両などはシムリングなどを使って0.1mm単位で誤差を修正することもあるのでしょうが、私の乗る単車はメイドインタイランド量産品ですのでチェーンの左右のフレはこのPROTOOLSチェーンアライメントツールを使って簡単に修正しておこうと思い購入しました。
アライメントツールが無くてもリア/フロントスプロケット間のチェーンラインを目視でニラメば大体の線で真っ直ぐに見ることが出来ますが・・・
このPROTOOLSチェーンアライメントツールを使ってみますと、目視がいかにいい加減で適当だったかを実感することが出来ます。(大笑)
私の使用するアルミ製リアスプロケットはこのアライメントツールを取り付ける面積がしっかりありましたのでその能力を最大限に活かせましたが、他に所有するスチール製の肉抜きが多いリアスプロケット(DRC デュラ)の場合には このアライメントツールをしっかりと取り付ける面がありませんでしたので使えませんでした。
稀にこのような場合はあると思いますが、基本的にはこのPROTOOLSチェーンアライメントツール 商品番号：TOOL265を使用してチェーンのフレを修正しておきますと燃費はもちろん チェーンの振動騒音も静かになり快適な運転操作が可能となりますし・・・
関係各部の耐久性を最大限にする効果もあると思います。
私のこのPROTOOLSチェーンアライメントツール 商品番号：TOOL265に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
単純な構造なのですが、それが故にシンプルにわかりやすく答えを導き出してくれるツールです。
各部に樹脂製のボルトを採用してあり スプロケットやチェーンなどを傷めることもありませんので安心して使用することが出来ます。
是非とも、チェーンの引っ張りくらいはご自分で実施したいものですよね。
その際には、是非ともこのPROTOOLSチェーンアライメントツール 商品番号：TOOL265での調整をオススメ致します。
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ブレーキキャリパーのピストンポッドの可動点検やポッドを抜いて分解整備したりする際に必要な工具です。
キャリパーを掴む用に専用に加工された先端部分は独特なな形で、しっかりとキャリパーを引き出す為に硬い鋼材で作られ滑り止め仕上げになっています。
また、掴んだキャリパーをその位置で保持する為に 蝶ネジが搭載されていますのでとても使い易い工具となっています。
他社製品にも同使用の工具は存在しますが、私は使い易く買い易いお値段の このWebike Garage ウェビック・ガレージ キャリパーピストン脱着ツール 商品番号：WB00006を選びました。
青色のグリップは滑り止めの樹脂仕上げになっていて握りやすく、整備の際には掴んだキャリパーピストンポッドを掴み損ねることもありません。
私のこのWebike Garage ウェビック・ガレージ キャリパーピストン脱着ツール 商品番号：WB00006に対する総合評価は★★★★★(星5つ)です。
シンプルな作りなのですが、このWebike Garage ウェビック・ガレージ キャリパーピストン脱着ツール 商品番号：WB00006は しっかりとした作りの工具ですので この1つを購入すれば 一生モノの工具と成り得ると思います。
是非とも、このWebike Garage ウェビック・ガレージ キャリパーピストン脱着ツール 商品番号：WB00006を使って、ご自分の単車はご自分でブレーキ清掃整備＆メンテナンスをされることをオススメします。
とても良い仕上がりの使い易い工具ですので、しっかりとした清掃整備＆メンテナンスが出来ると思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ステム、フォークトップなどの大きいサイズのナットを扱うときには必須ですね。
このサイズになると車のメンバーボルトやハブナットを緩める際にも使えますので（それでも固ければ廃材のインナーフォークで延長したり・・・）、車もイジる当方では大活躍です。
大トルクが掛かってるところは3/8インチですと工具そのものがネジきれたり割れたりしますから、工具は適材適所で使うよう揃えたいですね。
車のミッションマウントボルトを緩めるときにKTCのコマが割れて「詰んだ！」と思ったら、スナップオンのコマを叩き込んで（ボルトヘッドも舐めてた）回した緩んだ感動は今でも忘れられない・・・＠8年前
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5.0/5
Z1000にも問題なく使用できます。
所有するバイク2台(WR250X、Z1000)ともにセンタースタンドがなく、チェーン洗浄の効率化及び、リアタイヤを取り外しての作業を行うために購入しました。
J-TRIPのHPでZ1000にはL受けでのリフトアップを薦めていたのでこちらのセットを選びましたが、大正解でした。WR250XとZ1000のどちらでも使用可能です。
リフトアップの方法はJ-TRIPのHPで動画が公開されていますのでこれを見れば問題ないと思います。私も初めてメンテナンススタンドを使いましたが簡単にリフトアップできました。
ただ、WR250Xのような軽い車両でスタンドをはずすときは車体を前に動かしてもスタンドが外れず一緒に引きずってしまいスタンドの赤い塗装が剥げてしまいます。上手くはずすには片手で車体を支えながら、もう片方の手でスタンドを倒す必要がありました。といっても、とくに難しい作業でもなかったです。
購入後はメンテナンスがはかどり、とても重宝してます。
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5.0/5
カブには必要なサイズです。もう少し安価でも良いかなと思います。しばらく使わないでおくと錆が出そうなので、保管には気を付けたほうが良さそうです。
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5.0/5
郵政カブのMD90、振れ調整に使用しました。比較的安価で、使いやすい調整台です。
頻繁に使う道具でもないですが、効率よく的確に振れ調整するためには大変便利です。
ホイールバランスが見れるのも利点です。
カブのスピード領域でほとんど影響は無いと思いますが、バランス調整をして悪影響はありません。
振れ調整のついでにバランス調整ができるのは楽しい限りです。
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