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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
配線延長加工済み
なぜ配線をスイッチの上部に出すのか
CT125 ハンターカブ、等の検索で出て来るけども、そのままでは使えない。
想定される車種とのコネクタの位置の問題か、ケーブル長がハンターカブには全く足りていない。
構造的にハンドルへの取付をイメージしている様だが、届かない。
ハンドルのステム部分へ取り付けているが、配線の延長加工は必須。
微妙にエンジンガードには届きそうなんだが、φが違うので取付は厳しい。
ただ、基本的な機能に問題は無く、ビッグインジェクタや大径スロボなどでチューンをするのであれば、Fiランプ点灯の機会も多いので十分に役には立つと思う（ランプ点灯の度にカウルを剥くのは面倒）
また、スイッチの配線が上から伸びるのは、ハンドルへの取付が前提なら微妙かなあ。配線は下から取り出しが出来て他のスイッチ類とまとめられたら良かったかも。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
サドルバッグを取り付けたいので購入しました。
取り付けるとヘルメットホルダーが使えなくなりますが、あまり使わない(使いづらい)のでそこは問題無しでした。
ただ、元々付けているフェンダーレスキットとの相性が悪く、フェンダーレスにするとウインカーの位置が少し前になる為サポートがウインカーに少し当たります。問題があるレベルではありませんが、気になります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 2 |
長男がドレスアップ目的で購入しましたが、質感はそれなりで私的には純正品のほうが安心かなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
2回、不良品に当たりました。
1回目はライトが点灯しない不良
2回目はセルが回らない不良
3回目でやっと正常な物が来ました。
正直耐久性が心配になる品です。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ドラレコをDDR-S100からMivue M770Dに買い替えの際に、DDR-S100でオプションのマウントセットを使用していたのでこちらでも似たような取付をしたくて購入しました。
DDR-S100のマウントはアルミ製で質感も良かったのですが、こちらは樹脂製なので見た目は少し残念です。おそらく使用と共に白くなっていくでしょうし。
特殊ボルトと対となるナットは実測していないのですがおそらく６ミリで、取付の際に工具セットの中に対応できるスパナ等もなかったのでロングノーズプライヤでナットをつまんで締め込みました。
というかスパナなら固定できるかもしれませんが、ソケットがあってもミラーの根本が邪魔をして工具が入らずナットに合わせられない気がします。
あとはクランプ自体がカメラのリヤのキャップまでを包むようになっているので、いちいちクランプを緩めないとキャップを外せないのとクランプを緩める度に角度もズレてしまうのが面倒です。
まあこのクランプの造りと特殊ボルトも併せての盗難抑止なのかなとは思います。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ドラレコのMiVue M777Dの購入を機に一緒に購入しました。
リヤをフェンダーレスにしてナンバープレートホルダーを装着しているのでナンバープレートの左右ボルトで共締めするステーとの相性が悪そうだったのと、カメラ取付後の見た目がスッキリすると思ったこと、特殊ボルトの使用が購入の決め手です。
特殊ボルト用のレンチが付属しているのは良いのですが、受け側のナットに合うスパナやソケットが工具箱に無く、ロングノーズプライヤでナットをつまんでボルトを締めこみました。
測ってないのですが多分ナットは６ミリだと思います。
クランプ部分が樹脂なのであまりボルトナットを締め込むのも良くないと思い、カメラは回転しないけれど手でカメラの角度を変えられる程度で締めました。
ただクランプはカメラに合うよう柔らかさがあるのでこっちを壊されれば特殊ボルトの意味はないのではという気もします。
取付後に近所を一回りしてみましたが、走行の振動で取付角度が変わることはなかったです。
今度ツーリングに行った際にもう一度様子を見てみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
3のガイドチューブを購入しましたが、スウェッジラインのブレーキホースと組み合わせようと思ったら内径が細すぎてジョイント部分が通らず使えませんでした。
世の中のサードパーティ製のホースは大抵ホース両端にジョイントがカシメられているので通らないのではないだろうか。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
細かい造りがやや雑で、付け心地が今一つな気がする
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純正指定のサイズとは全く異なるバッテリーが届いた。
不良品かどうかすら不明。
新たにステーとボックス組めば使えるのかもしれないがそこまでする材料費のが高そうで断念。
適合補償ってなんなんですかね？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ガード自体は頑丈でいいのですが、ステーがボルト位置と全く合っていない！
なんとか無理矢理曲げて取り付けましたが、キジマ製だと安心していたのに残念。
しっかり改良してほしい！
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