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5.0/5
最近はバルブ回しのついたキャップを見なくなりました。
ツーリング先でパンクしてもバルブ外しが無くては修理もできません。
1台に一つ備えておけば安心です。
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5.0/5
ブレーキディスクのボルトをなめてしまったので、使ってみました。
ねじロックがきいているのでちょっと心配でしたが、あっさりはずすことができました！
ステンレスボルトにも対応できます。
感動するぐらいあっさりはずれますのでおすすめです。
使用には電動ドリルが必要です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
今まではチェーンメンテをするためにローラー台を使用していましたが、一大決心をしてJ-TRIPさんのリアスタンドを購入。
購入するに当たり気にしたのが、
(1)CB400、CBR1000両方に使えるか。
(2)安物のリアスタンドと本当に違うのか。
の2点です。
(1)に関しては全く問題なく使用できます。CB400にはL受け、CBR1000にはV受けを使用しました。
受けもしっかりとした作りで安心感がありますし、実際に使用しても歪むようなことはありませんでした。先端についたゴムのおかげでフレームに傷が入ることも皆無です。
(2)以前4000円程度のリアスタンドを購入したことがありますが、これはローラーがプラスチックのもので、転がりも悪く、リフトアップは重たいし、ガタガタして安定しないしで、何度も倒しそうになりました。
しかしJ-TRIPさんのローラーはゴム製のものが4つもついており、多少凹凸のある地面で使用しても、しっかりと安定してバイクを支えてくれます。
加えて、両手を離し、スタンドのハンドルバーを足で軽く踏み込むだけでスルっとバーが落ちとても楽にリフトアップ出来ました。これはJ-TRIPさんの公式HPにもある通りです。
試しにスタンドを使うのが初めての妻に使わせてみたところ、一発で安定してリフトアップできたので本人が一番驚いておりました。
またリフトダウン時は、バイクのハンドルを左に切り、サイドスタンドを出してから、スタンドのバーをゆっくりと上にあげ、リアタイヤが設置したらバイクを支えながら左に傾けると簡単にリフトダウンできます。
はっきり言って安物とは使い勝手が全く違いました。安物を買って一度でも倒したら、J-TRIPさんのスタンドが購入できてしまうので、スタンドで悩んでいる方には是非使ってもらいたいと思いました。
しょっちゅう使うものではないかもしれませんが、ショートタイプならそこまで収納スペースも必要ないし、何より安心してメンテナンスができることでチェーンメンテの回数が増えました。本当に買ってよかったと思える逸品です。
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5.0/5
とにかく使いやすい。後悔しているのは根元に10mmのレンチをかけれるPBを買えばよかったということ。ネジが固くてもトルクをかけにくい。
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5.0/5
従来はウエスや歯ブラシでチェーン清掃していたがこのチェーンブラシを使うと大幅な時間短縮とチェーンクリーナー、チェーンルブの節約になります。使い終わったらパーツクリーナーを吹き付けたらきれいになります。値段もバイク用品店より安いのでおすすめです。
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プラグ上方向にスペースが無くタンクを外さなければプラグレンチが入らないところをこのレンチが有れば簡単に取り外しできます。
ギア数も十分ありふり幅が少なくても何とかなりとても便利な工具です。
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5.0/5
フルエキに交換するために購入、コストパフォーマンスに大満足です。この工具のお陰でマフラースプリング の取付けが楽になりました。
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5.0/5
商品ですが、内側に渦巻状のスジがあり、流れやすいようになっています。
オイルを注入するのに使いましたが、もう少し先端が太い方が流れが良かったような気がします。
使ったあとは、軽く拭って中性洗剤で洗えばきれいになるので、保管には困りません。
今まで、いろいろなもので代用してきましたが、意外にもあると便利なものでした。
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5.0/5
通称が「いじり止め」という、滅多に使わないネジに対応する工具です。
ビットのセットは、大から小までサイズが揃っていて、これだけあれば普通は困らないだろうと思います。
収納も、ビットとハンドルがコンパクトにまとまって、しまっておくのに便利な大きさです。
唯一、小さなビットがホルダーやハンドルから抜きにくいので、その点だけは少々使いにくかったです。
このぐらいのネジ規格になってくると、似て非なるものがあるので注意が必要です。
もっとも、ネットで検索すればサクッと対応商品が見つかるので、こういうところは本当に便利だと思いました。
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あとチョイの時に欲しい100mm延長。短過ぎず、長過ぎずの寸法。150mmと二本持ちだと有効的。やっぱりKTCのブランドは信頼性があり長持ちします。
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