| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まず購入の経緯としては今までキタコ製のエンブレムステー、ホーンスライドステーを使用していたが、ダウンフェンダー化に伴い、ステム下のホーンが気になりました。この商品はホーンが正面につき、前方にエンブレムという組み合わせに惚れて購入したのですが・・・ホーンのステーに問題が有ります。
付属のホーンステーが純正より短いのか、丸みを帯びた形状の為か回り止めに引っかからずホーンが自重で下がってきてしまいます。そのためエンブレムステーに接触します。形状が気に入ったため残念ですが、これでは使えません。
タケガワエンブレムのみ使用することとしましたが、別売りで安く買えます。キタコのエンブレムステーにライト等への干渉なくつけることが出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
価格につられ購入しましたが現物は見た目の質感からして値段相応のトホホな仕上げ。まあ見た目は悪くても使えるでしょと使用していたが、ある時友人にそれ緩むよと教えてもらい確認するとなんと手で簡単に回る程緩んでいました。もしその指摘が無くて使用し続けていたらと思うとゾッとしました。
その後、価格的にはこの商品より高くなりますが純正品に交換するとそんな緩みは発生しませんでした。ロックナットがきちんと機能しているのとスプロケと接触するボルトのテーパー部分の平滑性が比べ物にならないレベルで価格差以上の品質でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
リアに取り付ける為に購入しましたが、シャフトの長さが全く足りておらず、ガードを付けるとナットは付けられません。フロント用と間違えたか?って思うほどです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 0 |
19年式に対応という事で購入しましたが、説明書は14年式まで、
ステッププレート固定のM8の純正ボルトは可動部分にあたり、自分でボルトを用意しないと、ステップが可倒しなくなります。
あと、スプリングのプレート?の長さか、取付位置が合わないので、自分で長いステーか、長いスプリングを買わないとつきません。
どうせなら良い物をと思い購入しましたが、X用の純正の方が正解かも知れませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
たまた商品だったのか、歪みが酷くそのままではまず使用できない状態だった。
曲げてステーを使用してようやく使えるレベル。安価ではあるが、当たり外れが激しいと感じた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
箱から出して養生外した時点から擦り傷だらけ
高額商品でありながらとてもひどい仕上がりで非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
中国製で残念です。パイプの色はすぐに剥がれるし何よりも組立図が全く理解不能な
イラストで途中止めしています。
こちらの商品はお勧め出来ませんし信頼性が有りません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
GSX1300R (08?21)とありますが、
21ハヤブサには使用できません。
経が違うため入りません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 耐久性 | 1 |
購入から2ヶ月で漏れてきました。下手すれば車両火災となります。交換か返金してもらいたいです涙
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
純正ライトはリムを外さないでそのまま取っておきたかったので、汎用キットを購入しました。
しかし汎用キットのカバーの穴が小さすぎてハーネスを穴に通しケースの中に納めるのには無理がありました。
結局、純正からアウターリムを外して、純正のケースを使用しました。
最初から一番安いやつを買うのと同じで、カバーとアウターリムが無駄になりました。
ガラス面もたくさん空気が入っていて品質面もイマイチでした。見えにくさはもともとわかっていたので良しとしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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