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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : リムロック

￥924 (税込)

梅村　丹八さん（インプレ投稿数： 107件 / Myバイク： Gear-Up | CT125 ハンターカブ )

信頼出来るオフロード用品ブランドの標準的リムロック

3.8/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

1.60サイズの標準的リムロック
エアバルブ対角付近に取り付け　タイヤはIRC GP-1

JA55 CT125 ハンターカブにも、用心してリヤだけはリムロック噛ましておくことに
何の因果かウラルサイドカーにハンターカブ……
チューブですタイヤ機ばかり騎乗する羽目になっているので、ウラルサイドカーでチューブバルブ部抜けでの一発パンクを経験している偏執狂としては、な

ウラルサイドカーをダートで派手に走らせ過ぎただけかもしれないがω

ハンターカブは　前後1.60用のリムロックが必要
タイヤを捲ってチューブを抜きリムバンドを外し、エアバルブ対角線に位置決めし、ピンポンチを打ってΦ8mmでドリリング

あとはリムロックを組んでリムバンドとチューブ戻してタイヤ組んで空気入れて終了
念の為にエアバルブ部のナットを外してエアバルブマッドガードも組んでおく

タイヤ脱着にはあまり影響しないんだが……

まあコレでタイヤチューブ内側でチューブが捩れてバルブ部が抜ける確率は激減した
チューブですタイヤは多少神経質使うなあ……

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/10/09 17:23

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GIVI:ジビ

GIVI:ジビ : 【補修部品】モノキーベース [E251]

￥9,650 (税込)

スーさん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： Vストローム250SX | クロスカブ110 )

推奨外？ですが・・・

3.8/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	3

GIVI TREKKER OUTBACKをクロスカブ１１０に取り付けたくて汎用タイプのこのベースを使用しました。

当然、クロスカブに専用ベースはありませんので、この汎用ベースを使うしかありません。

あくまでも推奨外なのでお勧めできませんと前置きしておきながらですが・・・
ベースさえシッカリ取り付けてあれば、トレッカーアウトバック問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/10/09 11:27

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ DPR8EIX-9 4274

￥1,821 (税込)

オーカワエーサクさん（インプレ投稿数： 141件 / Myバイク： FZ750 | スーパーカブ110 | XL1000Vバラデロ )

劇的な変化は感じられない。

利用車種： FZ750

3.2/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	4
性能・機能	3
コストパフォーマンス	2
使用感	3

信頼できるブランド

約20000km使用。

FZ750にて約4000km使用しています。
交換前はNGKのノーマルプラグを約20000km使用していました。
さすがに外観はヤレていましたが、交換してみると確かに始動性は良くなりました。
「キュルキュルドン！」から「キュルドン！」になるイメージです。
走行性に関しては、加速が多少スムーズになったと感じる程度でしょうか。
約20000km使用したノーマルプラグから交換し、劇的な変化を感じられないのは少し残念。
むしろ、ノーマルプラグの耐久性と性能維持性に驚くべきか、、、
燃費も交換前後で、リッターあたり16kmと、大きな変化はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/10/08 23:41

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