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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

5.0/5

★★★★★

幾つかWPプライヤーは持っていましたが、ここまで先端がスリムなものは持っていませんでした。オフロードバイクのラジエター周りなどの細かい・狭い箇所に利用したいと購入。非常に使い易いです。グリップは、赤・青のコンフォートではありませんがこれはこれでグリップして、握りそこねはありません。

WPプライヤーは、サイズも多くあるので、自分のバイクや使用用途によっていろいろ選択できるのはクニペックスツールのいい所ですね。値段もそれなりに高価ですが、一生使えるツールとして思えば安いものだと思います。実際に使えると思いますし!

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投稿日付: 2015/07/11 11:22

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madzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XR50モタード | YZ85LW | CRF50F )

5.0/5

★★★★★

バイク用の工具として購入しましたが、用途はさまざまで電子工作に最適な一本です。ニッパーとはいえ、それなりの金額はしますが、一生ものと思えば安いもの。
作りもさすがのクニペックスなので、使い易さもバッチリで、握り心地も最高ですし、見た目の作りからいっても、満足度がかなり高いです。
このタイプは、クランプ付きなので、切ったもの、例えばタイラップ等は切断した際は、外れずに、掴んだままとなります。
ですので、切断したゴミがバイクや周囲に残ることはありません。それが煩わしい人は、クランプ無しを選択するといいと思います。

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投稿日付: 2015/07/11 10:55

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アキさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: NS-1

5.0/5

★★★★★

HONDAのNS-1に使用しています。シンプルで細かい部品など無く壊れにくくステンレスなので錆びにくく着いた汚れも落とし易いです。ただ少し高価かなと思いました。

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投稿日付: 2015/07/09 03:16
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タツヤさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

5.0/5

★★★★★

オフロードバイクのトランポとして、ハイエース100系ワゴン スーパーカスタムリミテッドを中古で購入しました。

「トランポならバンだろフツー」という声が聞こえてきそうですが、バンは高くて手が出なかったことと、乗用車としても使いたかったのでワゴンにしました(3列目のシートを外してあります)。

3列目シートを固定していたレールを床に固定していた穴がM10の細目(P1.25)でしたので、そこに使用するために本品を購入しました。

実は本品をウェビックで購入する前にホームセンターを何軒も回ったのですが、細目のアイボルトが全然置いてなかったんです。
最初からネットで買えばよかったです。

※細目(さいめ)は、普通のネジよりもネジ山の間隔(ピッチ)が細かくなっています。
振動などで普通のピッチのボルトでは緩んでしまうような箇所に使用されています。
ネジ山の間隔が異なるので、細目のネジ穴には細目のボルトしか入りません。

ちなみに車のシートベルト固定用のボルトは、M12の細目でしかもインチネジ・・・など特殊なピッチになっている場合があり、普通の店では入手しにくいです。
トランポ用としてアイボルトを購入される場合は、取り付けたい箇所のネジピッチをよく確認しておくと失敗しないと思いますヨ(ゝω・)

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投稿日付: 2015/07/07 19:41
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カタナ400さん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: GSX400S カタナ | V-MAX 1200 | KDX250 )

5.0/5

★★★★★

 以前から使っていますが、定番の使いやすさとデザインです。
 価格も手ごろでいいです。
 ガレージがないので、シートは必需品です。
 青空駐車の方は、盗難防止にもバイクカバーをかけましょう。

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投稿日付: 2015/07/05 19:19
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keyさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シグナスXSR | KX60 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

バネの作業時は絶対にないと損。
安心、安全です。
ドライバーとかで代用すると怪我をする恐れがありますよ、千円以下で買えるのでない人は買っておきましょう。

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投稿日付: 2015/07/05 18:28

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

cbrとリードのオイル交換用に購入しました。使うのは三回目のリピーターです。
まず形状がよいので狭い車体の下に潜らせて使う方法がやりやすいですね。
バイクに特化した廃油パックだと思います。
バイクに使用することを前提としたつくりだなと感じました。
もちろん車でも使いやすいと思います。

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投稿日付: 2015/07/05 12:32

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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

バイクの整備ではマスターシリンダーの蓋やキャブのフロート室が固着しているとき、またはクランクケースを剥がす時に用いています。車の時は内装を剥がす時に大変重宝しています。

値段も安く、しかも工具の先にキャップが付いていて金属製の工具箱を傷つける危険性も低いなどコストパフォーマンスに優れた逸品です。

グリップの握り心地も良く、1個持っていれば多方面で重宝する工具です。

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投稿日付: 2015/07/05 01:16

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MOTOマッスルさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GPz750/F | RF900 )

5.0/5

★★★★★

基本的な工具はKTCを使用しています。ハンドルラチェットは20年以上使用いて壊れません。
安い工具もありますが、悩むほどの価格差(数万数千円)でなければ、迷いなく「KTC」ですね。
わたしは、これからもKTCを使用続けるでしょう。

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投稿日付: 2015/07/04 16:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

おそらくこの手の品物では最安の品では無いのでしょうか?

他社のこれより割高な廃油処理ボックスの中味は油の吸収の良さそうな紙だったのに対し、ウェビックさんの廃油処理ボックスはコットンパフのような物が詰め込まれています。
他社の廃油処理ボックスに比べると油の吸収が若干遅いような気がしましたが、だからと言って溢れてしまうような事も無く問題無く使用できています。

100均のコットンパフを廃油処理ボックスの中身と同じぐらいの量を買ってきて適当な段ボールとゴミ袋を用意したとしてもこの廃油処理ボックスの方が安く上がるかもしれません。なによりもそんな面倒な事をするぐらいならさっさと廃油処理ボックスを購入した方が時間を無駄にせずに済みます。

値段も安いので送料無料にする為の価格調整用として購入しても良いですね。
我が家は常に必ず2個常備するようにしています。
オイル交換を自分で交換する派の人間なのでこれからもずっとお世話になると思います。

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投稿日付: 2015/07/03 22:43

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