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インプレッション (全 8878 件中 3191 - 3200 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:サファイアブラック

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
握り心地 1

ハンドル交換した為にちょっと変わったカタチのコチラをチョイス。

届いたモノはイメージ通りでしたが固めのゴムで嫌な予感。

取り付けた感じはオシャレでいい感じ。エンド部が絞られたデザインなので握り方は自由自在でコレもいい感じ。

が、走行すると滑るスベル!固めのゴムはグローブとの相性も悪くアクセルも滑るので非常に疲れます!
最悪なのは滑る上にエンド部に引っかかる部分が無いのでギャップ通過時にハンドルから手が外れそうになる事!
あまりに危険なので1週間ほどでデイトナのグリップに付け替えました。

デイトナのグリップに交換する時、キレイに外そうとしましたがゴム自体が劣化していたのかポロポロと千切れて簡単に外せました…手で千切れるグリップって何?長期在庫品?

今後このメーカーの商品は遠慮させていただきたいと思った次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/06 20:25

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みつさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: V-MAX 1680 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
見えやすさ 1

増し締めしても固定出来ません。

ボルトの頭のサイズが少し大きく
無理やり取り付けていたようです。

少し削り取り付けようと思いましたが、
斜めにボルトを取り付けていたところもあり
ねじ山が潰れていました。

外観の仕上がりもよくありません。

買う価値はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/06 19:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: ライブディオ

1.0/5

★★★★★

取り付けて走ってたのですが、信号待ちの時にアイドリングが下がってきてエンスト。そしてエンジンがかからなくなった。押して帰りリードバルブを外してみるとゴムパッキンが外れていた。これは不良品ではないのか?ハズレをひいた

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/05 20:03

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さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ゼファー750RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★

高い買い物で純正部品、交換して50キロ位の走行てすが、ガラガラ・ゴトゴト音がでた。オイル、ガスケットを捨てる勢いでバラシてもらい確認したら手で動くガタがある。
使用は街乗りだけで、取り付けも問題なし。
ダンパーゴムの不良なのか、製品の不良なのか分からないが、是非交換してもらいたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/05 11:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:オールブラック
利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コントロール性 1
乗り心地 1

中古で買ったサスが錆びで使えなかったので。
安いから買ったのですが。失敗でした…

ノーマルサスの中古買った方が良かったかも。

良い点
●安いです。ヘイゴンとかアイコンより。

●取り付けも楽。

悪い点
●固い、路面ギャップを拾うと跳ねます。

●カーブで曲がりません。バネのダンピングが弱いので。

●耐久性も低い。一年でダメになりました。

サスって本当に難しいです。
ノーマルは地味でカスタム感もないですからカッコつきませんが、結局乗り味など設計してますからね、一番ベストなセッティングなので。
ノーマルを基準に考えてサス選びはした方が賢明なのかもしれませんね。
若気の至りでした(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/04 18:04
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ぷーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: FLHR Touring Road King 103

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

バイクに週一乗る程度の利用で、1年ほどでヒンジが割れた。
コンバーター自体も厚みがあるため、シールドとヘルメットの隙間が広がり風の巻き込みが増えた。
アルミ製のコンバーターと比較してメリットを感じられなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/04 07:59
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ぷーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: FLHR Touring Road King 103

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1

取り付けただけで、空気がどんどん抜けてしまい使い物にならなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/04 07:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

バイク屋です。
JC75にサーキット走行を視野に加工前提で購入しましたが、一般の方にはお勧めできません。
一つのビニール袋に全てのパーツが入れられ、継ぎ接ぎの段ボール箱に入ってきました。
もちろん傷だらけ、取説は無し、明らかにボルトが足りずサイズもおかしい、ベアリングはゴリゴリ、加工精度も悪く仮組もされていない、いつもは私1人で30分もあればできる作業を、プロの整備士3人がかりで1時間以上取り付けに要しました。
「全年式適合」の様な記載がありますが嘘です。運営様は訴えられる前に記載変更をお勧めします。おそらくJC61前期まではスムーズに取り付けできるかもしれませんが、取説も写真も無いのでこの手の作業に慣れた玄人向けです。過去に仕事で色々な商品を見てきましたが、ここまでひどい物は初めてです。
ですが、冒頭で申し上げている通り加工前提で購入しました。
他メーカーのパーツや純正部品の流用、付属ボルトの寸法調整w、カラーのサイズ加工ww、ベアリングの打ち換えwww…とだんだん笑えてくるくらいのゴ〇っぷりですw
最終的に残ったのはベースプレートと各ペダル部分のみでした。
当方の会社のコンプライアンスの関係で作業風景はお届けできませんが、一般の方は絶対に手を出さない方がいいです。
「この値段だからねぇ…」と納得される方もいるかもしれませんが、正直整備士目線からですとお値段以下です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/04 02:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R25

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

R-25の適合モデルが15?21となっていますが、19?21年式にはとりつけられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/04 00:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5
機能性 5

左右セットと勘違いしました。
ちゃんと左セットと記載して頂きたかったです。
というか、右セットはなぜ売ってないのですか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/03 20:53

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