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3.4/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
| 保護性能 | 3 |
エンジンOHに伴い、慣らし運転用の捨てオイルとして買いました。
信頼できるホンダ純正オイルなのに低価格で手を出しやすく、慣らしの捨てオイルとしても躊躇なく使えます。
もちろん普通に使用するのにも問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
デザインが洗濯する度に剥げていきます。
予想はしていたんですけど、結構な早さで取れていきます。
でもこういう漢らしい大雑把なところがカワサキらしいので逆に惚れました。
コットンなのでランニングで使ってますが、汗の吸収もよく運動する方にも良いと思いました。
これで体作りをしてバイクに乗って欲しいというカワサキの漢くさい熱い思いを感じました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 3 |
マグナ50に付いていた大きめで高い位置のミラーに多少の不満を持っていました。ミラーを外した途端に格好がよくなったので低い位置で小ぶりのミラーを探していました。ウェブで見つけすぐ購入。視認性は多少落ちましたが、こちらの方が乗っていて満足です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
経年劣化で硬くなっていたのと、ハンドル感がよくなかったので思い切って交換。ウェブにて安価でよさそうなのを見つけ注文。手にしっくり吸い付くような感覚が◎
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
購入ご数ヶ月後のインプレになります。
Ｒ１-Ｚに取付したＴＺＲ２５０Ｒの倒立フォークが漏れたため、オーバーホール目的で購入取付しました。純正より割高ですが性能アップ、外見にも変化もしてくれるので金額以上の満足感です。
良い点：純正フォークシールはゴムとフォークオイルのみで潤滑・漏れ止めをしますが、この商品はシール自体に潤滑する性能があるため、組んだ直後にフォークを押した瞬間から摺動抵抗が少なくなって動きがスムーズになった事が体感できました。もちろん漏れも止まりました。
悪い点：精度が良いためか、シール圧入が専用工具でも固く感じました。また、シールが柔らかいためか馴染むまで２，３日僅かにフォークオイルが滲みましたが今は全く問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正マフラーがつまり、力がなくなってきたの時にこのマフラーを発見しました。
社外チャンバーはちょっとヤンチャすぎる、ノーマルの見た目のまま性能を上げたい人には最高です。
加速、最高速もアップしました！が、マフラー排気口側の外周の溶接不良があったため排気口ではないところから排気漏れしています(;_;)
購入後なかなか取付する時間がなく、初期不良の返品期間も過ぎてしまったので諦めました。ここ以外は不満はありません！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
純正燃料コックのダイヤフラム不良でエンジン不調になり、こちらの商品にした理由はトラブル予防です。
純正のダイヤフラム式はエンジンオフ→燃料ストップという便利機能付きですが、年式的に内部不良を起こしやすくエンジントラブルに繋がる事が多いです。こちらの商品はダイヤフラム式では無く、シンプルなオン、オフ式なのでトラブルのリスクが少なくなり安心して使えます。
デメリットとしてはバイク乗らない間はコックをオフにするくらいでしょうか。私は全く手間ではないのでトラブルになる前にこちらに交換することをおススメです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
J-FORCE 4も所持していますがベンチレーション機能がすばらしく
走行時に風を感じることができます。
個人的にはフルフェイスなのにジェットヘルメットのJ-FORCE 4と大差ない快適性。
視界も特に狭いと感じることは無いし、走行時に頭に風圧を感じさせないし、軽いので
とにかくストレスフリー。
安全面も考えてこれからはX-14をメインで使用していこうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
たまにしか乗らないバイクだからエンジン始動時にバッテリーに負担をかけたくない、でも年式的にライトスイッチは取付できない。せめて暖機中だけでもライトオフ出来ないかと思っていたので助かりました。
取り付けもライトのバルブの間にかませるだけなので簡単です。サイズもコンパクトなので無理なくライトケース内に収めることができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
将来的にハンドル交換を見越してカラーはブラックにしました。
剛性アップと言うより見栄えとスマホホルダーを取り付けしやすい様にが目的です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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