以前は屋外で、今は半屋外で使用しており、約4年で劣化がでてきたので買い替えです。
保ったほうかもしれませんが、記事が脆くなって破け始めてしまいました。

このカバーの特徴は何と言っても裏地! 　個人的には裏地がないバイクカバーは、塗装も削ってしまうし、良いことないと思っています。
しかもインナーカバーをつけるのも面倒だし・・・と。

裏地一体式の商品はないかなと思いたどり着きました。

溶着加工で縫い目もないので(裾には縫い目あります)、シームテープが劣化して・・・という問題も有りません!
まさに完璧!! と個人的には思っているバイクカバーです。

カバー自体がやや「固い」ので、カバーを取ったときの嵩張り方は、他のカバーより大きめではあります。
また、劣化してくると記事が脆くなってきて破けていきます。

あんまり人気のラインではなさそうなので、廃盤になってしまうのがコワイですが、自身を持っておすすめできるバイクカバーです。

尖った外装をしているバイクや近年流行りのつや消し塗装のバイクは、角の「地」が出る前に、裏地付きのカバーなどで対策を!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前の確認では、ガバナーを溶接する必要があるとの事で、躊躇ってました。しかし、溶接不用に改善されており、簡単に組み込み完了。性能は抜群です。アイドリング上がり、全域トルクアップ、今まであった6000付近のもたつきなく、10000まで回ります。未装置の方、CB750Ｆお勧めです。

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【使用状況を教えてください】
主に通勤、たまにツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【使ってみていかがでしたか？】
冬場の朝寒い時間帯にシールドが曇っていたのが解消した。

【注意すべきポイントを教えてください】
アライのSZ-RAM4に取り付けました。
シールド上のプローシャッターと干渉しないようにするのが少し手間でした。
位置合わせ用の型紙を使えばそんなに難しくはないです。

SZ-RAM4には純正品の設定がないので汎用品のこちらを購入しました。
もっと早く買えばよかったと感じています。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【フィット感はどうでしたか？】
袖の部分が若干長いかな…
肘のプロテクターが若干合いにくい感じです

【使ってみていかがでしたか？】
安心感はあります
機能の体感はしていないので本領発揮は…
洗濯の際にプロテクターを取り外す、使う時に取り付ける作業が
地味に面倒ですね。
一緒に洗えると嬉しいかも。
夏の暑い時期に着用していないので暑さについてはこれから体感
します

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか？】
キットに写真付きのマニュアルが同梱されていたので
特に悩むことなく取り付けはできました
但し、最後の組み付けでナンバープレートと一緒に全ての
パーツをボルト止めする必要があるため面倒でした。
更にナンバープレート標準のボルトの長さが若干足りず
なかなか止められなかったです。
結局ホームセンターでボルトを買い足して固定しました

【使ってみていかがでしたか？】
フェンダーの役割は充分理解していますがやはりフェンダーレス
にした事でスッキリとした見た目になりました

【付属品はついていましたか？】
必ず必要となるリフレクターも付いており特に買い足す必要は
ないかと思いますが、ひとつだけあげるならナンバープレート
を止める長めのボルトを付けてくれるとありがたいかな

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

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【使用状況を教えてください】
今まで専用ナビで走ってましたが、案内音声は聞こえるんですが、専用ナビは少し大きいのでスマホのルート案内を利用することにしましたので音声がスマホ単体では聞こえないので今回ＢーＣＯＭを利用して音声を聞くために購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい小さくて軽いし取付場所も困らないので良いかと思います
【使ってみていかがでしたか？】
まだ長距離は利用して案内音声を聞いてないんですがスマホラジオも聞けて良いですね
イメージ通りでした
【注意すべきポイントを教えてください】
していえば軽いので落下したとき（外れた時）があれば困るかなぁとしっかり取り付けないといけないかと
【他商品と比較してどうでしたか？】
田商品は比較してないんですが、今のところインカム使用することがないので自分一人での利用ですから迷わずkの商品を購入しました
他のカラーで悩みましたがヘルメットのカラーで目立つ白にしたことぐらいです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
本体を取り付けるマジックテープが一個しか倍の出今回はジェット型に取り付けましたがフルフェースヘルメットも有るので付属品として２個あれば便利ですね
補修用にメーカーさんがオプション」としてあれば良いかと
今は市販品のマジック―テープで予備として作成して使用してますが。
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
メーカーさんにお願いするとしたら予備のマジック取つけ品があれば良いですね
メーカーサイトには載って無いようですので　宜しければお願いします

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まえから気になっていたので購入しました。
まだ使用し始めたばかりなので耐久性に期待です

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【使用状況を教えてください】
TZM50のキャブレターをtm24に変更したため、一緒にアクセルワイヤーを交換しました。
混合仕様にしているため純正のワイヤーですとオイルポンプワイヤーとの関係で分割されているためダイレクト感がありませんでしたがこちらを使用することで1本ワイヤーとなり操作にダイレクト感が生まれます。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
しっかりとアクセルコントロールができます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最初1050mmを購入しましたが長すぎたため、850mmを買いなおしました。
購入する際はしっかりと長さを測るといいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
こちらはキタコのハイスロに適用するため、TZM純正スロットルにはつかないかと思います。

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取り付けは簡単、付属の液体ガスケットは固まらす、走り出したら飛んでしまい、排気漏れ発生、もう少し固まるまて時間が必要だったのかもしれません。
ホルツのガスケットで修正しました。
バッフル抜いてもソコソコの排気音でとても良く、近所にもっとうるさいバイクがいますので気にせず乗ってます。
性能は全域でトルクアップし、REVまで回るのが早くなりました、パワーバンドが、変わったのでこれから楽しく乗ります。

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昔と比べると大分高くなりましたが浸透系にはラスペネかと

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