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rururuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FLSTF SOFTAIL FATBOY )

カラー:ブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
コントロール性 1

歪みもあるが、塗装がいまいちな感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/03 09:36

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
セッティングの出しやすさ 3
  • コックを回したら簡単に折れる

    コックを回したら簡単に折れる

粗悪品です。
ポン付でエンジンはかかります。
燃料コックを捻ったらコックが途中からもげます。交換部品もないそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/02 22:49

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ひろさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 1
機能性 3
取り付けやすさ 3

取り付けた時に画面のフィルムが剥がれました…
画面いっぱいのフィルムが貼られてると駄目です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/10/01 23:55

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鉄の馬さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZRX1200 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | GSX-S1000GT )

カラー:スーパーブラック
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • 左ケーファク、ピストン固着で到着。

    左ケーファク、ピストン固着で到着。

追伸です。
前回の投稿を見て書き忘れがあったので書き足しします。
取り付けが完璧に終われば、そんなに気にする問題じゃないので忘れてました。
そもそもこのレリーズ。圧着されたビニールに入って送られてくるのですが、袋から取り出すとピストンが固着してどうにも動きませんでした!!しばし考えてから、、コンプレッサーで空気圧でもダメ!、、。次にCRCを吹き付けてからサイズの合うプラスチックの頭をつけて金づちで微妙うにコンコン。からのブレーキピストンプライアーでグリグリでやっと抜ける始末でした。
おかげでプライアーのキズが使う前からつきましたです。

酷評ばかりですみませんが事実を書いてます。

出荷時にグリス等。を塗る処理はしてないならなんらかの方法をとるべきです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/30 10:20
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利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

サーキットのストレートエンドからのブレーキングで、ちょっとでも進入で傾いていよう物ならキャリパーサポートがしなって、強大な振動が発生して死ぬかと思います。

20秒台前半位の短いカートコースや、街乗りで大したスピード出ないならネガは感じないと思います。
…というかNSR50やNSF100にブレンボキャリパー着けるというのがそもそも間違ってるんでしょう。
原付ベースにブレンボなんぞを奢った自分のせいであって、商品のせいでは無いのです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/29 20:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:オレンジ
利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

アリエテのブレーキロックを使用していたのですが、ついにゴムの部分が切れてしまったので、
こちらを購入しました。見た目はアリエテ製品と全く同じで、使い方も一緒ですが、プラスチックのゴムを咥える部分の寸法設計が甘いのか、テンションをかけると抜けてしまい、使い物になりません。
いわゆるゴミ商品です。
値段は安いですが、こちらは購入しないことをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/29 12:20

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なかいっちさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: SR400 | CT125 ハンターカブ | レブル 250 )

サイズ:MB
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 2
デザイン 1

コミネ製品はサイズ感が難しいのを承知で購入したものの、やはり合わずに返品させて頂きました。
また、裾回りのベルクロとめなど、質感が悪く、残念な商品でした。
対象アパレル製品は、試着した上で返品させて頂けますので、Webike様には感謝です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/28 21:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

1.0/5

★★★★★

この商品はZ900に適合はしますが、単なる外側のみ取り付けのみで重りは取り付けできませんでした。
純正のバーエンドより軽いので、振動抑制効果は悪い方向になります。
お金の余裕があり、見た目だけ良くしたい方は良いかもしれませんが、買ってはいけない商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/27 23:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 2
サウンド・音質 1

安いので試しに買ってみました。
細身でカッコいいです。ステンレスでこの価格なのでコスパはいいです。

かなり、賑やかな音がします。
チョッパー系とか若者似合いますかね。


良い点
●ステンレス製なのに安い。

●チョッパー系カスタムには絶対似合う。

●バンク角が、そこそこ取れる。

●付けてる人が少ない。

●高回転が結構回る。

悪い点
●言うなれば爆音。アイドリングは注意してください。

●キャブセッティングはかなりずれます。

安いけど、ステンレスでそこそこ作りも良い。セッティング次第ではなかなか走ります。
面白いマフラーじゃないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/27 21:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

メッシュカラー:ブルー
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★

ラジエター保護の目的で購入。
買って失敗しました。
ドレスアップ効果はありますが、強度的にはオススメ出来ません。

良い点
●見た目アクセントに貢献。

●取り付けも楽。

●国内製より安価。


悪い点
●小石などに弱い。

●実用性は求めてはダメ。

このパーツというより、買う人がどこを求めるかなんだと思います。
ドレスアップ効果のみを狙いたいならオススメします。

結局、小石が当たり使えなくなって外しちゃいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/27 20:01

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