ずっと悩んでましたが付けてよかったと思います。寸法も問題なく
すんなり装着できました。色もバイク本体と違和感がありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダの純正ハイウインドスクリーンと迷ったが、形状に特徴のあるプーチを選択。
価格帯は純正より少し安い程度だが、その形状等から作り込みの良さがうかがえる。
取付けもノーマルと交換するだけのポン付け可能で、カウルとの変な隙間なども無い。
高速道路ではその恩恵を感じる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルのスクリーンは形ばかりで正面からの風をまともに受けてしまいますが、本品に交換することで多少解決された様に思われます。
一番の決め手は、真横から見た時にメーターパネルがスッポリと覆われ一体感が生まれる所です。
多少顔つきがイカつくなりますが、そこは好みの問題。
取付に関しては説明書が不要なほど簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

対となるリアフェンダーについては別途辛辣に書かせていただきましたが、
このフロントフェンダーは取り付けもシンプルで、出来は非常に良いと思います。

純正クロムメッキフェンダーのサビ防止手入れが面倒なそこのあなたにオススメします。
でも同社のリアフェンダーがホントダメなので、フロントだけこれにするというのもちょっと半端感が。オススメしにくい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正アクスルカラーといえば組み付けの際にイライラする思いを何度も味わいます。
コツンと当ててはポロリと落ち、斜めに傾けてはポロリと落ちる・・・そんなアクスルカラーが振ろうが多少ぶつけようがぽとりと落ちることがなくなります。
ダストブーツ側にかかる部分に少しだけ耳がありそれがブーツに引っかかり固定されます。
色も選べて削り出しで質感も高く満足の一品ですが、少々お高いのは残念です。
一応アルミなので純正と比べてバネ下の軽量化にもなります。
足元のドレスアップにもお勧めできます。

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純正シートで「お尻が痛くなる」という声は周りでもよく聞きますが、
わたしはお尻の肉付きが良いからか、純正シートも割と平気。すこし痛いかな？程度にしか感じません。

ハイシートは、体重移動が楽にできて前後の荷重が掛けやすくなればと購入しました。
とりあえず、純正よりは気持ち体を動かしやすくなった、、、かな？くらいの体感です。

体重移動のしやすさという点では、結構期待していたのですが、、、
純正シートのくぼんでいる部分に滑り落ちる感じも、あれはあれで体重移動しやすいんだと理解しました。


座り心地は、かなり柔らかくて気持ちいいです。
長時間乗っても、まったく痛くなりません。

反面、純正シートで感じていた路面の凹凸などのインフォメーションを、
シートの柔らかさが吸収してしまうので、そこは一長一短な部分です。
実際以上の安定感を感じるので、アクセルを開けすぎてヒヤッとする場面が何度かありました。


ちなみに、身長168cmです。
純正シートでは両足のつま先がついていましたが、片足のつま先になりました。
まあ、特に問題ないです。

何センチか高くなってるだけなのに、走っている時の見晴らしが結構変わります。気分が良いです。
マスの集中化とは逆を行ってる気もしますが。。。

見た目は、少しレーサーぽい雰囲気が出て気に入ってます。
近づいて見ると、シートが柔らかいからか、タンデムベルトがシートに食い込んでます。これはちょっとカッコ悪いと思います。
タンデムベルトはすぐ外れそうなのですが、食い込んでヘコんだ部分が戻らないと余計にカッコ悪いと思い、そのままにしています。


お尻が痛くなるのを改善したいなら、ワイズギアのハイシート。
お尻で感じるインフォメーションを重視するなら、純正シート。
純正とワイズギアのハイシートの中間に位置するのが、スパイラルのハイシート（←やや硬め）。
ではないかと思います（個人の感想です）。

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取り付けは素人でも比較的簡単に思います。

新型KATANAはお尻を短く見せれば見せるほど格好いいと思うので購入しました。
他社さんのキットよりもお安かったのも理由の一つです。

軽量化も目的の一つでしたがキジマさんのフェンダーレスキットもそれなりに重量があります。
その代わり突然破損したりはしなさそうです。
おそらく２?３�s程の軽量化になったでしょうか？

商品の参考写真に写っている尻尾のようなフェンダーは任意で取り外せます。

当方は取付穴を増設してさらに5�pテール側へ寄せています。
当然自己責任です。

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値段の割に作りもしっかりしていて、取付精度もよく、なにも問題ないような・・・。取り付け方が悪いのか、何度も説明書を見比べましたが、どうしても１つ付かない部品がありましたので、取り付け・精度を�Cとしました。なぜ付かないのか解決すれば、�Dで、お友達にも勧められます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サーキット走行用に購入。
純正ボルト2か所と両面テープで固定する仕様。
すぐ外せるように上部ボルト2か所と下部ガムテで固定し走行しましたが、
グラつき等問題なし。

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Z1000（水冷）に乗っていると大体30分でお尻が痛くなっています。　そこで悩んだ挙句、宣伝につられてゲルザブ購入。　　
取り付けてみると思いのほかカッコ悪くない、というより予想外にしっかり馴染んで違和感なし。
実際に長距離走ってみましたが約2時間は痛くならずとても快適です。
体重移動の際も気になりませんでした。

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