やっぱり純正は安心ですね。いつもこれです

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他の方のレビューでもありますが、缶の底の方へっこんでいました。
1Lで買うよりもお得です。
ギアのシフトがスムースに、エンジン音も静かになった様な気がします。
全部ではないですが1Lの缶に小分けして空気に触れないようにしました、注ぐのも楽になります。

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さすが純正。
エンジンに不具合が起きず快適に走行出来ている。

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GSX-S750には、R9000を使用していますが、ヤマハのスクーター用に価格が安価なため購入してみました。オイル交換の容量が、ちょうど１Lですので1本使い切れます。パッケージデザインもカッコよいです。
使用してみました、全く問題なく調子が良いです。一般的なのツーリングではGSXもこのオイルでも良いのではないかと思いましたが、R9000との価格差が、500円弱なので悩ましいところです。
他社の純正オイルと比較しても、コスパに優れたオイルですので、オススメできます。

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ホンダドリームの1ヶ月点検以降、自分でオイル交換するようになりG4にしました。

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納車後のオイル交換用に買いました。
指定のG1よりちょっと贅沢してG3にしました。

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グラストラッカーBBに使いました。以前はカストロールを使用してましたが、こちらの方が俄然調子が良くなりました！
グラトラのような実用的なエンジンには純正の安価なオイルの方が良いのかな‥w
この先はこのオイルで行きます。

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純正クオリティで良いと思います。
真夏に使用した感じだと
ギアチェンジのフィーリングが
悪くなるのが早く感じました

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毎月残業代を使って効果なケミカルを購入しているのですが、今回はこの商品を購入！！丁度ジムカーナー用に新たにSV400を手に入れたので、早速投入してみました！結果…ビックリする位の怒涛の加速！いや、一瞬「友人が勝手に改造したのか！？」とビックリするレベルでした（笑）おそらく購入時に入っていたオイルが劣化していたからだとは思うんですが、それを差し引いても凄い加速なんです！高いけれどコスパは良いと思います。少量でも効果あるしね！これから友人や親の車にも入れてみようと思います！皆さんも一度お試しください！良い意味でビックリするかと！

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オイルは安心のメーカー純正がいいですね。スクーター用ではこちらが一番安いので重宝しています。メーカー違いで複数台所有していますが、どれにもこれを入れています。何の問題もありません。小さいエンジンは負荷が大きいので、オイル交換すると軽やかに回る…気がします。

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