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インプレッション (全 190114 件中 321 - 330 件)

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mankai syotenさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GT250R | RX125 | R1-Z )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

旅バイクで使用していました。
安定のジビ箱です。容量も
ラインナップが豊富なので
困ることはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 08:41

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mankai syotenさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GT250R | RX125 | R1-Z )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

主に自動車のヘッドライトの
黄ばみ除去の最終仕上げに
使っています。わかりやすい
取説もついていて自分のような
DIY初心者でも安心して
使用できます。バイクの
スクリーンの小傷にもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 08:36

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munezooさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム250SX )

高さ:19mm | カラー:チタン
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5
  • 施工前

    施工前

  • 施工後

    施工後

以前乗っていた「ツーリングセロー」にも装備していました。
ポジション調整をしてない状態で納車日にバイク屋から自宅まで約10km走りましたが、この時点で「ハンドルが近い」と感じましたので、バーライズキットの導入を決意しました。
高さが19mmですが、この程度ならワイヤーやブレーキホースの張りも気にならないので良いと思います。
注意点として、施工時はタンクの上に必ずウエスをしいておきましょう。新車なのにキズがついてしまいますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 08:25

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かっしーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

VMAX1200のドライブシャフトのドレンに使用しました。
純正品、間違いなし。潰れるタイプのワッシャ、再使用厳禁。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 06:14

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hirokiさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XL883 )

タイプ:【4】90度【GOODRIDGE製】
利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ブレーキホースも色々なメーカーがありますが、個人的にはグッドリッジ(のステンレス)がカシメやバンジョーの作りがシンプルで、一番カッコいいと思っています。

今回はXL883のフロントブレーキホースを自分好みの通し方で一から構築するため、ホースやバンジョーをすべてバラバラに購入。キャリパー側に90度のバンジョーを選択しました。素材は耐久性に優れたステンレスの一択です。

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投稿日付: 2026/09/27 01:31

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ずっと乗ってるさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GB350S | モンキー125 )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

GB350Sの純正グリップにもう少しだけ厚みが欲しいと感じていたところ、350Cが樽型グリップであることに気付き現物確認してから購入。
純正品から純正品への取り替えなので作業は簡単。
純正の樽型形状は中央部分への盛り上がりが他の市販品に比べ緩やかで、極端にクラシカルイメージでないため350Sでも違和感は無し。
肝心の握り心地はもう最高で、本当に替えてよかった。交換前に比べ、手のひら全面に万遍なく密着する感じが大で、疲労感も少なくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 00:55

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ずっと乗ってるさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GB350S | モンキー125 )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

GB350Sの純正グリップにもう少しだけ厚みが欲しいと感じていたところ、350Cが樽型グリップであることに気付き現物確認してから購入。
純正品から純正品への取り替えなので作業は簡単。
純正の樽型形状は中央部分への盛り上がりが他の市販品に比べ緩やかで、極端にクラシカルイメージでないため350Sでも違和感は無し。
肝心の握り心地はもう最高で、本当に替えてよかった。交換前に比べ、手のひら全面に万遍なく密着する感じが大で、疲労感も少なくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 00:55

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SSingleさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーシェルパ | SRX600 )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

補修のため必要となり問い合わせたところ、迅速に作成・出荷していただきました。

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投稿日付: 2026/09/26 23:37

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SSingleさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーシェルパ | SRX600 )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

社外の半分の値段かつ、耐久性も良く、出荷も早い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/26 23:29

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おつかれのパパさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | SR GT Sport 125 )

利用車種: マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 3
  • キットの部分だけピカピカに…

    キットの部分だけピカピカに…

【使用状況を教えてください】
98年式のマグナに装着

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
さすがのハリケーン。イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】
リアブレーキのあたりをごっそり入れ替える感じで、DIYでは難しそうだったので、バイク購入したところで取り付けしてもらいました。

【使ってみていかがでしたか?】
自分の体格では少しポジションに窮屈感があったため、購入。
ポジションが改善されました。

【付属品はついていましたか?】
特になし

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
古いバイクに取り付けたので、フォワードコントロールの部分だけピカピカになってしまい、それに合わせようとほかの部分を磨くのが大変でした(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/26 22:23

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