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5.0/5
タンクパットがカーボンなので、合わせるつもりで探していたところ、丁度いいのがあり、しかも安価で注文しました。価格の割りに、質感が良かったので満足しています。耐久性については、これから観察していきたいと思います。タンク周りに統一感がでて、いい感じに仕上がったなと更に満足です。
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ノーマルの表皮より張替えました。
まず見た目ですが、表面のザラザラな感じから、高級感が出ました。
作りも良く、純正品に近い仕上がりです。
すべり止めの効果は絶大で、ノーマルの時は、ブレーキング時に前にズレていたのが直りました。
お尻の痛さも少しましになった様な気がします。
張替えはプロにまかせました。
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5.0/5
ゼログラビティのスクリーンに使用。
厚みもジャストで無理なく嵌まりました。
角度の変わる折れ目部分もスマートにフィットしました。
先端には外れ防止のクリップも付属。
1m巻きで15cm余りました。
エッジは危険なので必需品です。
（ゼログラに付属しないのは何で？）
在庫なくなると輸入品なので数ヶ月待ちになることも？
予備でもう1個買っておこうか。
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★純正ボルト
90105-KGH-900
定価221円（税込）2015年11月現在。
★こちらのステンレスボルト
実勢単価260円（税込）
価格はあまり変わらないので、断然こちらがオススメです。
ステンレスとアルミの組み合わせなので
オーバートルクに注意したほうが良いですね。
浅めのヘキサゴンボルトですので！
私は使いませんでしたが、ネジ止め剤の併用で20Nmほどで締めると良いでしょう。
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5.0/5
ショートタイプを探していたら、イメージ通りの商品が…。
即買いしました。素人ですので取り付けに時間を要しましたが、いい感じです（笑）
小生は、裏側だけ塗装しました。
買って損なしです。
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フェンダーレス化に伴いリフレクターがなくなってしまうのでこちらを選びました。
フェンダーレスにしたのにここで野暮ったくなってしまってはイマイチですが、ラインナップの中では新しめのバイクに合うデザイン、かつスッキリ見せられていいと思います。
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オートバイ購入時点ですでに装着されていて、見た目レーシーでもあり、ブラックのタンクにベストマッチしていて、とても気にいっています。カーボン調カラーです。
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5.0/5
RMZ系に使うステッカーですが、DRZに使用しました。
多少加工（はみ出した部分を切ったり）はしますが、それさえしてしまえばかなりかっこいいです。
問題があるとすれば、メーターケーブルがある車両なのでその部分をどう切るか。それだけです。
また部分的に大きさが足りなかったりはしますが、フォークガードの色さえあっていれば違和感はないかと。
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WR250Rのフェンダーレス化のために購入しました。リフレクターが無くて、捕まったって話を聞きまして・・・。
お手軽な貼り付けタイプでデザインもシンプル！
両面テープも強力で安心です。
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純正と比べるとかなりスッキリとした印象。商品の強度があり、丈夫そう。
取り付けは説明書も付属しており分かりやすい。
ですが、MT-07は簡単ボルトオンとはいきません。
リアの外装をすべて外さないと取り付けることが出来ません。またウインカーを取り付け難い。
純正のカバーの一部を外したまま装着することになるので、汚れを掃除し難い。（リアフェンダーが仕事をしていないせいなので、この商品の問題ではないが）
別途リフレクターを購入する必要がある。
このあたり留意が必要かと思います。
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