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ガスケットのみの交換を考えましたが古くなった事もありこれにして見ました。悪戯等からの心配も減り満足してます。給油の際は若干面倒ですが、頻度が少ない為あまり気になりません。作りも良く気に入っています。
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5.0/5
革パンツだとハングオフ時にズレなどがあり、ポジションがしっくりしないため、パッド購入を考えておりましたが、コストパフォーマンスの高い本品を見つけて購入。
車種別ではないので、切断するなどの加工が必要ですが、はさみで簡単に切れるので、加工は非常にしやすいです。また、思っていたより厚み（3ミリメートル）があり、接着もしっかりしており、表面もスネークスキン様な加工が施されている為、当り心地やズレ等なく、しっかりホールドできます。
但し、材質がスポンジなので、接触回数が増えると削れてくると思いますので、その時は張替えが必要かと思いますが、他の商品と比較し値段が格段に安いので、張替頻度が増えても問題ないと思います。
非常にコスパが高い商品ですので、タンクパッドの購入を考えておられる方にはお勧めです。
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長方形のタイプを付けていた知人が「これ格好いい」と。
後日、逢った時には同じ物に交換していました。
ナンバーベースが、下方向に長い物が付けてあるので、そのままでは寸法が足らずスンナリとは付きませんでした。
T型のフレームの材質がアルミなので、加工するのは容易に出来ます。
今回は一部カットしリベット止めで固定してみました。
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5.0/5
リムストライプ を貼るのに少し自信がなく、このゲージを購入しました！おかげで、楽に貼ることが出来ましたが…なんか自作できそうです（笑）
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タンクは塗装し、デカールシールを貼りました。デカールもドレミコレクションで購入しました。
タンクはゼファー750に比べてかなりすっきりします。また、タンクと車体を支えるゴムのパッキンが大きくなかなかタンクが装着できませんでした。
そして、ゴムのパッキンを少しずつ削り、フィットするところを探しました。カワサキのロゴもなんとなくではりました笑
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ドレミのタンクを購入し、写真を見ながら感覚を頼りにできる限りはかりながら挑戦しました。
自分的にはうまくいきました。多少の誤差がありますが、バイクは左右を見比べられることはありません笑
ですんで、完全自己満です。でも、かなりクオリティが高いデカールでした。
そして、何より、自分で作り上げていく過程が楽しくて仕方ありません。
出来上がったタンクと一週間寝ましたよ。皆さんもお試ししてください。かなりのイメチェンになりました。
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ゼファー750をZ2仕様にするために購入しました。
やはりゼファーにはこれがかっこいいように思えます。
所詮ゼファーと言われようとZ2仕様はそれでかっこいいと思います。
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5.0/5
Dトラッカー250ノーマルリアフェンダーに取り付けました。汎用のステッカーですが、サイズがピッタリでした。ステッカーが厚く作られていて丈夫です。
貼り付けて、もう少しで1年経ちますが粘着面が強力で、まったくはがれていません。そして毎日通勤でオートバイに乗っていますが、ステッカーに紫外線による日焼けなどおきていません。
貼るだけでリア周りがレーシーになったので、とても満足しています。
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以前つかっっていたナットが走行中に緩み飛んでいきました。
そして、サビも出てきていましたのでこのたび交換しました。エキパイの太いタイプには使えませんが、マフラーはストライカーなのでよかったです。以前はNGCだったものであのマフラーは専用品が必要でした。
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