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インプレッション (全 4604 件中 3241 - 3250 件)

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sasuraiさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

交換後、レバー軽くなったとか動きスムーズになったとかの違いは特に感じられませんでした。
タイコ部分のカバー?が外れやすいです。筒タイプではなく純正品のようにキャップタイプが良いのでは?と思いました。
ケーブルが長いのか、アジャスターほぼ全長位置での固定になってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/29 17:29
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よっしーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | WR250X | Z900RS )

利用車種: GSR750

3.0/5

★★★★★

単なるパイプですが思ったほど爆音ではありません。
サイレンサー前にキャタライザーが有るためだと思います♪
この値段でチタンなので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/28 12:42
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カモシカさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

届いてまず少し驚いたのが、柔らかい素材だという事です。純正のカバーを加工して使用してましたが、より吸気効率が上がるかな、と期待の上、取り付けました。フィルターもDNAを付けてるのですが、純正の様に、プラスチックではなく、フニャフニャしてるので、フィルターを完全に押さえると言う形ではなくて、飛び出さないようにカバーすると言う程度です。
しかし、フィルター自体押し込んで設置する訳だし、重力的に下に刺さる形で、それだけでも、固定されてるので、まずは問題にならないでしょう。見た目はDNAのロゴもあるしカッコいいですよ。
ちなみにネジは純正を使う物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/26 23:46
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lennon.135さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XSR900 | Z900RS CAFE | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

フィッティングも問題なく、見た目は防弾チョッキ風で頼もしい感じです。

脇腹にパッドは大事だと思いますが、コーナーワーク
では、イン側のパッドが邪魔になり自由度が奪われて
しまいます。私は、パッドの高さを少しカットして
着用し、大分乗りやすくなりました。
あと、ベルクロが弱く胸パッドが良く外れて下に落ちる
ので補正してやる方が良いと思います。

総体的に安心感を得るには良いかと思います。しかし、
着用するとすごく暑いので夏場の利用は避けた方が宜しいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/26 23:25
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lankerさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: KLX125

3.0/5

★★★★★

片道一時間の通学で使用です。

土砂降りの雨の日などにも使用しましたが、
水は入ってきません。ただし多少蒸れやすいかなと思います。
秋以降には快適に使えるでしょう。
ただ、日中暖かい日(15度を超える晴れの日)などは暑くて少し蒸れそうです。
左親指のワイパ-もあれば便利ですよ!

ただ耐久性に難があります。
届いた時点で数カ所のほつれ、中のスポンジのはみ出しがありました。

また傷にも弱く、身に覚えのない表面生地の破れがあります。
あとは当然ながら熱にも注意です。
エンジンでグロ-ブ越しに手を温めようとすると溶けますよw
しかしそんな状態でも未だ水が浸入してないので、
レイングロ-ブとしては優秀だと思います。

操作性も悪くないのですが、もう少し丈夫じゃないと困るので☆3です。
1シ-ズンと割り切ればとても優秀ですよ。

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投稿日付: 2014/11/26 17:37

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ばんどうこたろうさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: ADV160 )

3.0/5

★★★★★

JKL-120と併用で使用。
冬場のライディングは結構汗かきます。
通気性の悪い冬物アウターだと汗冷えし、
風邪をひくので、インナーとしてこれを
着ると汗冷えしません。
ハイテク素材を使用していて、汗を逃がし
冷気を遮断して、体温の保温に優れていて、
一度使うと手放せないと思います。

ただ、値段の割には品質が荒く、その点は
改善してほしいです。

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投稿日付: 2014/11/25 23:46
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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

3.0/5

★★★★★

海外製品なので取り付けに不安がありましたが
こちらが問題なくポン付け出来ます
エアクリーナー部分の寂しい感じが無くなり満足
完全に飾りですので性能云々は関係ありません
品質はあまり良くないしサビも早期に出ると思います。

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投稿日付: 2014/11/25 12:53
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KOUさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★

WR8.5gとの併用。出だしのエンジンの回転数
(唸り音が大きい)が上がったのがわかります。
ただ、ノーマルより出だしが良くなったのですが、
回転数に比べ、加速がまだ追いついていない様に
感じます。又、WRが広がった時、プーリーの端の
WRとの接触面のエッジのバリの処理がされてないので
ヤスリで磨きました。それをする、しないでWRの耐久性が変わってくると思われるので残念でした。

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投稿日付: 2014/11/24 08:19
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kanonさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: LEAD110 [リード] | MAXAM [マグザム] | TOURING STREETGLIDE SPECIAL )

3.0/5

★★★★★

ワイバンを13年前に装着して、サイレンサーがカーボンの為チタンのサイレンサーのみ交換を考えましたが6万する為、ドレミの4本マフラーの定価が下がっていますので、購入しました。ですが取り付けなかなか困難でした。ボルトが短かったり、詳しい説明書もないし、サイドスタンドを跳ね上げた場合マフラーにゴムのストッパーが同梱されていません。
同梱明細も無いのでドレミに確認しましたら、Z1のマフラーなので位置が違うためゴムが無いとの事、仕方なく自作しました。エキパイも4本が平行に成らなくて、残念です。
いつもドレミさんのパーツを購入して思うのですが、ねじがもう少しましな物が使えないのかと思います。(ねじの素材です)純正はやはりいいです。以前のワイバンとは全く作りが違い悪いです。ただスタイルのみで装着している次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/23 18:58
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3.0/5

★★★★★

本来であれば、この商品は「クランケース」全体を守る使用にしたかったが、他のインプレで「クラッチ・チェーンテンショナーに干渉する」、と言う投稿を読んだため、この商品にした。
特に「クラッチワイヤー」は、消耗品である為、長距離ツーリング等で破損した場合、交換に以外と手こずるので、今回低い評価にしました。
また、「クランケース」全体をカードする商品を選ばなかったのは、上記の理由と「メーカーの対応」が、あまり良くないようでしたので、購入候補から外し、今回の商品になりました。
追記:ツーリングバックに足を引っかけ「立ちゴケ」した際、クランケースに食い込む程曲がってしまいました。
転倒しても、気休めの部品にしかならないかもしれません(個人的な意見です)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/23 01:08
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