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つーりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • クリアよりは良い感じです

    クリアよりは良い感じです

若干クリア感が無く裏側が粉っぽい 

サイズ等は純正と変わりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/18 21:34

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さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: FTR223 | HAWK11 )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 広げた状態

    広げた状態

  • 収納袋つき

    収納袋つき

  • 小さく畳めます

    小さく畳めます

欲しかった防寒パンツが今年は売り切れてしまっていたので、とりあえずで購入してみました。
装備はちょっとめんどうですが、バイクに乗っているときにひざ下の防寒はかなり効果あります。
外気温5度位までなら耐えられそう。覆えていない太ももはもちろん寒い…
プロテクションパッドは入っていますが、薄めのものなのでおまけ程度に考えていた方がいいかも?

取り付け後に多少歩くことできちんと装備できているか判別することができます。
きちんと装備できていないと、バイクに乗った後ずり下がったりします。
きちんと装備できていれば、そのまま買い物や散策してもずれたりしません。

また、小さく折りたたんで付属の収納袋に小さく格納可能です。
これくらいなら、冬場のツーリングに寒さ対策で持っていけます。朝や夜は装備して日中は外すとかね。

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投稿日付: 2026/01/18 21:31

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ぐーたんG.T.さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-8R | CT125 ハンターカブ )

カラー:ブルー | 張替え:なし
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • GSX-8Rにつけたところ

    GSX-8Rにつけたところ

  • リアシートが少しシワになってしまいました涙

    リアシートが少しシワになってしまいました涙

  • カバーしか入っていません

    カバーしか入っていません

  • 後ろ側はこんな感じ

    後ろ側はこんな感じ

  • 縫い目にはシールテープが施されています

    縫い目にはシールテープが施されています

GSX-8Rのゲルザブ愛用者です
ミーティングでお会いした方がこのシートカバーを付けていて、
座り心地が良かったので購入しました

【必要機材】
電動タッカー(私はマキタの18Vを使用)
ステープル(10mm)
マイナスドライバー
ペンチ

結論から言うと、電動タッカーがあれば初心者でも余裕です
縫製と採寸が良いので、純正のシート表皮を外して、
本品を被せてタッカーで止めるだけです

ですが、電動タッカーが無くてハンドタッカー使うと、
引っ張りながら気合い入れて打ち込んでいくという
重労働になります

見た目は純正オプション並みの完成度で、
付けてみたところ全く違和感がありません
違和感がなさ過ぎて、
白など差し色を入れても良かったかも、と思ったほどです

座り心地はコンフォートの名前の通り、
フォームが追加されて柔らかくて良い感じですが、
ロングツーリングして違和感があったらレビューし直しますね

本品は業者さんに依頼して取り付けしてもらうことができますので、
私みたいに運良く電動タッカーを借りられる環境でなければ、
プロにお任せするほうが良いとは思います

はっはっはっ、さらばゲルザブ笑

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投稿日付: 2026/01/18 18:10
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シングルレーサーさん(インプレ投稿数: 3件 )

ベルトサイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 3
容量 2

容量は少ないです。財布とスマホがどうにか入る程度です。しかし、秀逸なデザインと美しい本革の質感はとても良く、バッグというよりアクセサリーとして身につけて楽しんでます。安くない値段ですが見た目にそれが伝わり、所有感の高い大人のアイテムだと思います。ベルトはLサイズにしましたが、ちょっと長いのでSサイズにすればよかったです。

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投稿日付: 2026/01/18 17:27

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総監督さん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

このパンツの基本的な使い方は紅葉始まりや桜の咲き始めくらいの季節がジーパンとヒートテックパンツ(極暖)の
組み合わせの人が冬前の寒いところで簡単に履く感じですね(私がそうです)。
ちょっと前にR20で山梨に行ったとこは朝方の気温が低い時間は日陰で冷える感じでしたね、
気温が上がった昼過ぎは寒くなってコンビニに避難ってこともなく十分快適でした。
ま?、気温が10℃を下回ると凍えるまではいかないのかなと予想しますがチョット厳しい感じです。
ここまでくると冬用ライディングで快適ライディングになるのかな。。
名前の通り十分な機能を持たせたイージーなパンツです。
オートバイのシートの座り心地も違和感なかったです。

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投稿日付: 2026/01/18 16:32

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

フロントフォークのオイル交換時に取り付け品のボルトが汚くなっていたので新品へ交換です。
ホンダ純正品でもそこまで高くなかったので助かりました。

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投稿日付: 2026/01/18 16:12

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シングルレーサーさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正カバーの上から被せるだけなので、装着は簡単です。つくりはしっかりしているのでガタつきは全くなくジァストフィットします。パッと目に付いた時にさりげなくひかるパーツで気に入ってます。

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投稿日付: 2026/01/18 16:09

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モグラさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
防護性 5

電熱無しの冬用を探していたらこれでした。

良い所 電気無しでも十分暖かい(気温一桁前半で使用)
    値段がリーズナブル

改良してもらいたい所 汗をかくと脱着が手間取る

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投稿日付: 2026/01/18 16:06

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massykassyさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:シルバー

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付けは難しくないのでしょうが、あまりクラッチワイヤーのメンテナンスを知らな買ったので意外と手こずりました。

装着後はレバー操作は軽くなりました。

アルミの削り出しの質感などとても良いと思います。

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投稿日付: 2026/01/18 14:22

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ニンセンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

サイズ:3XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

183cm/92kgで肩幅52cmだと、肩が少し小さかった‥
ショルダープロテクターが、肩の上にほぼ乗る形になりました
諦めて肘と肩は、ジャケットに入れます
後、腕の上げ下げで裾が捲れ上がって来ます

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投稿日付: 2026/01/18 14:00

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