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4.0/5
ビッグバイクのようなスタイル良さと燃料の積載量がアップして一石二鳥。
見た目が良くなり、航続距離が伸びるので、取り付けて非常に良かったと感じています。
ただし、購入した時は表面がサフ処理、内部は油膜処理されている状態なので、そのままで取り付けるのは厳しいです。
内部防錆処理と表面塗装を業者に持ち込み、このタンク2個分くらいの費用を掛けて、納得のいく状態に仕上げました。
せっかくなので、長く使いたいですしね。
塗装など購入後の手間を考えると、「素材となる部品」と考えるのが良いかもしれません。
★5としたいところなのですが・・、開封時点で内部や背面などの細部に若干の錆がありました。
メーカーの下処理が意外と雑です。
使用前にしっかりと処理してやらないと後々痛い目に遭いそうです。
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当方キジマのエンジンガード取り付け後にフロントサイドパイプの取り付けとなりましたが、取り外す事無く同時装着可能です。
簡単取り付け方にて取り付けましたが、一部ですが取り付けが大変。
フロント側ナット。コレさえ終われば完成も同然。
たまたまなのか、切子のブローが完全では無いので開封時の怪我に注意。
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4.0/5
形状、コストパフォーマンス的にも満足しています
ですが、メーカー説明にも有るようにテールランプが奥まったところになるため加工は必要です
テールランプの取り付け加工するキットが付属もしくは別売でもあると楽だなとは思いました
あと、取り付け時引っ掻ける部分がボルトを締め込んでいくとフェンダーの表面多少へこみます
自分が締めすぎなだけかもしれませんが…
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4.0/5
エイプ50への取り付けです。
基本的にポン付けですので取り付けは簡単でした。
フィット性も良かったのですが、少しタイヤに接触する感じがあったので付属のスポンジでフェンダーを少し持ち上げるようにして取り付けました。
後々スイングアームの変更も考えているので今回は付属のタイラップで取り付けましたが、いずれはタップビスでスイングアームに直接取り付けようと思っています。
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4.0/5
前のシートは薄くてけつが痛かったけど、このシートにしてからゆったりとできるようになったんで、とても買って良かったです。次はタンデムバーを付けようと思いました。
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4.0/5
デザインに一目ぼれし購入しました。
このシートを取り付けるだけでシートカウルを取り付けしなくても同等のカスタム度になりとてもお得です。
品質も悪くないと思います。
縫い目もしっかりしてますし耐久性は、ありかと
ゴム足は、付属しているので取り替え不要
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4.0/5
高速道を200km程度移動するだけで、走行風による疲労感があったのでスクリーン交換を考えていました。MRAにしようか悩みましたが、つけている人が少ないとのことでこちらにしました。純正では、胸に風を受けていたのですが、交換後はヘルメットにしか風を受けなくなりました。
長距離を走る方には特にお勧めです。
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4.0/5
ピュアグリーンは見本写真で見るより実物がキレイでした。サングラスのライトスモークのような感じで、オススメです。
風防効果も軽快感のあるデザインにしてはかなり有効です。高速道路も楽になり、特にお腹に当たる風が激減しました。
厚みがあるため強度も十分にあり、超高速で走行しても変形などはあまりないと思います。
メーカーへの要望として、ヘルメットのシールドに付いているような保護フィルムが付いていれば、取り付け作業中に傷の心配をせず安心できると思います。
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スクリーンが綺麗なバイクは、見栄えが良いですよね。
ですが、年式が古いとなかなか新品のパーツが無いと言うのが現状です。
ですが、嬉しい事にA2FORMにはTZRの初期型からパーツを用意しているので助かります。
また、カラーもクリアー・スモーク・ピンク・イエローなどが用意されていて、カウルの色に合わせる事が出来る為、楽しみも広がります。
私のバイクは白ボディーなのでスモークを付けて前面を引き締める感じにして見ました。
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特殊な工具もいらず問題なく付きます。ただ車体の元々のネジを外すときネジロック効きすぎでえらい難儀しました。とにかく他のネジも全部自力ではきついです。下手するとなめますので怪しいと思ったらすぐバイク屋行きます（笑）
カーボンの質としましてはかなり高品質だと思いますが少しくすんだような感じで目立ちにくいです。でもあまりツヤツヤだと擦り傷が目立つのでこのくらいがいいのかもしれません。形状もキレイに加工してあると思います。カーボンはこんなもんでしょうがもう少し安いとありがたいですね。
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