×

インプレッション (全 13859 件中 3261 - 3270 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆうじさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | XMAX 250 )

カラー:メロースモーク
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

メロ-スモ-クと記載してありましたのでスモ-クだったらまあいいだろうと思い購入して実際取り付けてみたらほぼ顔が見えてまるでクリアのような色でした。値段も5500円と高くはっきり言っておすすめできませんね。もう少し色がわかるような画像にしてほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/28 18:11

役に立った

コメント(0)

overmanさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

容量:1Lキャップ缶
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
性能持続性 2

【使ってみていかがでしたか?】
スズキの純正オイルということで、どういったものか気になっていたことと、化学合成油のなかでも割と安価であったため使用してみることに。

交換後はシフトのフィーリングが心地よく、なめらかなシフトアップ&ダウンができるようになります。
スコンスコンとギアが入り気持がいいのですが、割と早めに感覚が変化します。
車両との相性もあるでしょうが、2000キロくらい走行すると、シフトペダルを操作する際に金属の肌を擦るような感覚があり(それはそれで気持ちよく楽しいのだが)、それをノイズと捉えることもできます。

現在は交換後4000キロほど走行した状態ですが、ペダルに対してはっきりと操作をしてあげる必要があります。特にローギアへ入れる際は「おらよ!」っと入れてあげる感じ。

と、感想をここまで書いてみましたが、4000キロくらい走るとどのオイルでも交換のタイミングでは?ということに気づきました。

比較的安価である点はとてもヨシです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 23:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Benさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: PCX150

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

見た目純正より大きいですが、以前装着した物が大きく風に煽られるのでこちらの商品を付けましたが、正直金額相応の効果はありませんでした。首都高を良く利用しますが伏せていないと空力的なアドバンテージは純正と変わらない印象です。逆に追い風の日は純正より風を受ける感じがありハンドリングに若干の影響を感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/27 23:12

役に立った

コメント(0)

うらじさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: THRUXTON 1200R )

チェーン銘柄:DID製SS525VX3(シルバーチェーン)
利用車種: MT-09 トレーサー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

MT-09購入後初のチェーンスプロケット交換でセットで手ごろかと思い購入、32,000kmでの交換でしたが、11,000kmでスプロケのヘリが見られたのでやむなく交換、エンブレを多用する乗り方がまずいのだと思いますが、ノーマルの半分しか使えないことになります。従って私の評価はコスパが不満となりました。今回交換したスプロケはスチールです。交換前のスプロケ写真撮り忘れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/27 19:13

役に立った

コメント(0)

Pravda_55さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Ninja 650 )

利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • フロント用にはキャップが2個付属していましたが、こちらにはありません。

    フロント用にはキャップが2個付属していましたが、こちらにはありません。

製品自体に不満はないです。
ただ、商品画像に載っているナットのプラスチックキャップが1つも付属していなかったのは納得いかないです。
取扱説明書にも「using nut and cover it with plastctic cap」と書いてるのに…どういうこと?

フロントの方は付いてたので余計に謎。

ダメ元でキャップだけ送ってもらえないか聞いてみますが、どうでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 16:46

役に立った

コメント(0)

hsaitoさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
見えやすさ 0

商品自体のデザインや造り込みは良いのですが、化粧傷を油性マジックで補修したような跡があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/27 09:05

役に立った

コメント(0)

HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 3
ウェット 2

【使用状況を教えてください】
ツーリングや晴れた日のワインディングには良いと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
まあまあ 難しい
【使ってみていかがでしたか?】
長持ちします
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
雨の日のグリップは期待できません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/26 17:07

役に立った

コメント(0)

かずさn。さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 3
耐久性 5
取り付けやすさ 3
  • 思ったより小さいです。

    思ったより小さいです。

  • SUZUKI ではなく NANKAI で良かった(謎)です。

    SUZUKI ではなく NANKAI で良かった(謎)です。

【使用状況を教えてください】
盗難防止ロックの掛け忘れ防止。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
1.5メートルぐらいしか伸びません。

【使ってみていかがでしたか?】
中型大型バイクの後輪に使用するには厳しいと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
思ったより伸びません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他製品もこんなもんでしょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/ 中型大型バイクの前輪用。

一緒に購入するべきアイテム / オートバイ車体

メーカーへの意見・要望 / 専門家でも無いのでどうとも言えません。

動画は最近の走行シーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/26 16:38

役に立った

コメント(0)

かずさn。さん(インプレ投稿数: 159件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
  • 鉄板部分にバリがあります。

    鉄板部分にバリがあります。

  • バリがすごい。

    バリがすごい。

本体の一番大きい部分と言いましょうか、そこはきちんとバリ取り処理がされているのですが、1枚物の鉄板部分のバリ取りがなされておらず、使用時に怪我しそうです。

使用する際は必ず手袋をしましょう。

FZR1000 3GM5 のリヤを持ち上げる事も出来ましたので、機能的には問題御座いません。

動画は最近の FZR1000 の走行シーンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/25 19:51
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

夜な夜なヨナさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NSR250 )

サイズ:L
利用車種: NSR250R

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
デザイン 5
防護性 5

手首のマジックテープが使用1ヶ月位から左右ほぼひっつかなくなり、左手中指の先は縫い糸がほつれ穴があき、コスパは最低でした。

プロテクター側のマジックテープを全て剥がして、市販のマジックテープを接着剤で張り、指先も革用縫い針と糸で縫いなんとか使えるようになりました。

その前のグローブも不良品で交換させて使ってで、今回もマジックテープやら糸がほどけるのもあり、最近のアルパインスターズは品質が悪すぎます。

修理もカスタマーサポートへ連絡してもエラーばかりで、メール送信出来ても連絡来ず、なんだこのメーカー(-_- )

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/24 22:38
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP