| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
最終的にハリケーンさんのところのマッドガードに落ち着いたんですが、その前にこちらを購入し付けてました。
良さげだと思い付けたのですが…
良い点
●薄めのアルミ板がスタイリッシュ。
●取付がタイラップなので簡単。
●ある程度なら小石などカバー出来る。
悪い点
●スタイリッシュがと相反して脆いです。
タイラップが切れやすくて、車体から脱落しました。
●買い換えたマッドガードの方が安く強度も有った。
そもそもタイラップで括り付けるという取付に強度を求めるのが間違ってるのかもしれませんが、餅は餅屋にみたいな感じで、金属パーツなら金属パーツ専門、金属に特化したメーカーのを使った方が無難というように思います。
人それぞれですけどね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
デザインは非常にいいんですが、サビの発生が早いですね…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
シェルシートバッグSSを使用していて
容量を増やしたくこちらを購入しましたが
Z1000の尖ったシートには大きすぎでハミ出します。
容量は必要十分なんですが見た目的にかっこ悪くて
あまり出番がありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
カブを購入したての頃、初めて買ったマフラーになります。
当時、SRやエストレアなどを英国風にカスタムするのが流行ってて、カブにもやろうと思い買ったんです。
良い点
●形は、細身で車体に合わせたデザインなのでノーマルカブにも似合う。当時マフラーだけ変えてました。
●JMCAなので安心して使える。音そんなに大きくないので。
●マフラー出口にフィッシュテールなどのアクセサリーも付けられる。付けてました。
悪い点
●動力性能は下がる。最高速は伸びません。
●音がキャブトンの歯切れの良い音では無い。カブに求めちゃいけないんですけどね。
それからしばらく、音を追求し色々マフラーを探し迷走してましたっけね。
スタイル良いマフラーなので、コレを選んだのも後悔してませんし、ロングセラーなので愛好者も多い訳で。良いマフラーであるのは事実。
雰囲気作りになるかと。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
何回か洗濯して吸水性が良くなるかと思いましたが全然ダメ。
他のマイクロファーバータオルは良く吸いますがこれは全然吸収しません。
安くて大きさもちょうどいいだけに残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
ドレスアップカスタム
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ボルトオンなので初心者でもできる。
【使ってみていかがでしたか?】
ドレスアップとしては満足
【付属品はついていましたか?】
説明書や部品などもちゃんと入っていた。
【期待外れな点はありましたか?】
製品の割れ、欠けがあった
届いてすぐ確認すると、製品に割れ、欠けがありました。
割れていた物を梱包したのか、配達中に割れてしまったのかは定かではありませんが、もう少し梱包をしっかりしたものにして欲しいです。
返品も考えましたが、返品する手間、新しいものが届くまでが長そうだったので諦めました。
製品は16年モデルまでの適合しか書かれていませんでしたが、所有している20年モデルにも装着することが出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キックを閉まった時のガタが多少きになります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 耐久性 | 2 |
取り敢えずチェーンを交換しないと思い購入し、交換したんですが。ちょっと微妙です。リピートは無しで。
良い点
●安価で買いやすい。
●クリップジョイントも付属してます。
●交換はしやすい。シール式よりはめ込みは、楽。
悪い点
●伸びやすい。
●耐久性は低いですね、1年持たなかったです。
安価で買いやすい、交換も楽というメリットはありますが、耐久性と伸びなどを考えると逆に高上がりになります。そこは失敗でした。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
付属品に不備と図面の間違いがあります。
正面取り付けボルトの頭が現行14ミリから、付属ボルトの頭が10ミリ程度になってしまうため、別途ワッシャーが必要になります。
取扱説明書の図面では、元々あったワッシャーを使う仕様になっていますが、現行のボルトがワッシャーを兼ねた頭になっていますので元々、ワッシャーがないのです。
このため、別途ワッシャーを購入する必要があります。
パーツリストの図面でもそのようになっているので、現行のワッシャーを流用するという添付の図面が間違っています。
これは、オプションパーツとしてそれなりの購入額を支払っているユーザーに対する不誠実な対応であり、出品者側の手落ちと言わざるを得ません。
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