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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : ミニレーシンググリップクローズエンド

￥1,389 (税込)

鳩おじさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： Vストローム650XT | タウンメイト90 )

タウンメイト90に装着

利用車種：タウンメイト90

3.8/5

★★★★★

取り付け・精度	4
品質・質感	4
コストパフォーマンス	3
使用感	4
形状	4

パーツセンターの安いグリップをつけていたけど緩かったり全長が少し長くて余っていたのでこの商品を買った
全長110㎜でピッタリでした
穴は結構きつめ　
ボンドはG17を使いました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/28 14:25

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PROTEC:プロテック

PROTEC:プロテック : SPI-K69 シフトポジションインジケーター専用キット【ZRX1200 DAEG用】

￥15,450 (税込)

Shinchanさん（インプレ投稿数： 494件 / Myバイク：ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

あれば便利です

利用車種： ZRX1200ダエグ

3.6/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

幻の7速を防止する為に購入に至りました。取り付けは車種専用なのでカプラーオンで出来設定済みなのでスクリーンとインナーカウルの脱着の手間以外は簡単かと思います。インジケーター本体のコードが長めなので取り付け位置を決めたら余ったコードを束ねて固定したほうがよいでしょう。自分の場合はインナーカウルのKawasakiエンブレムを剥がして付属の両面テープは使わず、2ミリ厚の強力両面テープで貼りつけました。シフトの際の表示切り替えのレスポンスが若干遅れますが気になるレベルではありません。日光の加減で表示が見にくい時があるので、赤い表示色ではなく黄色にして欲しかったです。それと、メーターのカプラーを抜くので時刻表示の再設定が必要になります。

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投稿日付： 2020/09/27 19:53

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Shinchanさんは494件のインプレッションを書いています

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Shinchanさん [2022年01月25日]: ※2022年1月までの使用経過ですが、シフトの誤表示が多くなり 5速以上の6速がクラッチを握った状態にしないと表示しなくなりました(T_T)
よってインジケーター本体の耐久性は1年?2年といったところでしょうか…
現在は取り外しましたが、今何速か見ない分運転に集中出来ます（笑）幻の7速をしてしまうのを気にしない方には必要のない物かと思います。

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : モーターマウントガジェットホルダー

￥7,010 (税込)

やっさんさん（インプレ投稿数： 1件 )

丈夫で作りも綺麗

3.0/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	2

商品到着して早速取り付けました。
ボルトオンと言う事で作業は難無く終わったかに思われましたが…
エンジンの前バンク後バンクの間にブラケットを固定するエンジン側のボルトとブラケットの穴が合わず後バンクで穴を合わすと前バンク取り付け部が浮き上がり無理矢理ネジで固定でもいいけど、ネジ山が舐めったりエンジン側のネジ山が舐めったりしたらマズイので…万力でステーを固定し少し曲げました。あまり力を掛け過ぎると溶接部が剥がれたりしたら面倒なので、優しく曲げて取り付けました。

適合品なのにちょっと曲げてこの値段、そして曲げる事によって溶接部の負担を考えると少々値段が高いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/09/27 19:21

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やっさんさんは1件のインプレッションを書いています

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