| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ハンターカブの後ろの乗せたケースに貼りました。
【使ってみていかがでしたか?】
貼り付けが難しかったですが(転写シールなので、一部は剥がれたり千切れたり・・)出来上がりはクラシカルなロゴとデザインでなかなか良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
普通のステッカーだと貼り付けはもっと簡単ですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
貼り直しができない+貼り付け手順が面倒。手順は・剥離紙をはがし貼り付ける→表面の透明シートをはがす。最初の剥離紙はがしから少してこずります、シリコンオフで脱脂したのですが、爪で結構ゴシゴシこすってもうまく張り付きません。貼り付ける面がザラザラしているからかもしれません。透明シートはがしはデカールが千切れたり文字が張り付かなかったり・・・最終的にはデカール自体を透明シートから爪ではがすようにして貼り付けました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 2 |
カタナによく似合うデザインで気に入ってます。
デザインは良いのですが、ハリケーンのタンデムグリップと比べると、品物の出来がもう少しのように感じましたし、
ハリケーンのタンデムグリップは取り付け位置がぴったりでしたが、キジマのタンデムグリップは取り付け位置の幅が広く加工が必要でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
バイクと自転車が何台かあるので違うのを付けてみました
バイク置き場は少し奥まった所にあるので割と安全な場所かと思うのですが、強風の時にカバーがめくれ上がる時がありますので、今までチェーン式のをバイクカバーの前輪の穴に通してましたが
チェーン式だとホイールを通すのが面倒なので、U字型を試そうと安いやつを買ってみました。
U字なのでカバーの穴に通すのは圧倒的に楽です
ただ、U字ロックを試してみて、縦棒側の穴のにU字を差し込む時に、切り口にきっちり挿さないとキーが回りにくい、つまりチェーン式に比べると、カチッと言うわけにはいかないので、そこが難点ですかね…
構造上、U字ロックは仕方がないのだと思います
何と言っても安さが魅力
本格的な窃盗団なら無力だと思いますが、流石に鉄ノコで切るには大変そう。イタズラ程度の窃盗犯なら諦めてくれるかも
クオリティー的には原チャなら丁度いいのかと思いますが、無いよりかはずっとましだと思います
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
カブで前向きにつけるために購入。
取りつけがワイヤー引っ張りながらになり、やや大変でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
手頃で、とりあえず買ってみた。丈夫そうではないですが、値段相応で個人的にはお試して付けたい感じで購入したので今のところは満足です。穴開けはちゃんと寸法を測り、綺麗に開けられる様にインパクトがあるといいと思います。
純正カウルと同じ位置で穴を開けてみました。画像検索するとわかりやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 3 |
ボルトやナットがM8はインチ、M6はミリだったりと統一性がないボルトナットともに普通の素材で錆が出やすいと思われます。近いうちにステンボルト等に変更しないといけないと思われます。また取付説明書通りにはとても取付はできません。まずは連結プラグを差し込みM6のボルトナットを仮止めし(ぶらぶらの状態)二人で作業しないとマフラーやケースに当たり取付が難しいです
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
ツーリングメインなので風よけは必須です。 もう1台のW800にシックデザインのビキニカウルを取り付けたのですが 純正と見まごうばかりのデザインで 風防効果もよく とても気に入っていたので 増車したGBにもとおもって 購入しました。
しかし アルミたたき出しだからコストがかかるのでしょうが 見た目は大したことないし 取付はひどく面倒だし これで 倍以上の価格はあり得ない
同じようなデザインの中華製なら5000円 WMのブランドで 自己満足できる人向き、、SRで有名はショップだけど ちょっとがっかりした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
自分でカット出来るため好みの形に出来るのが良いです。
ただ、キレイにカットするのが難しいです!よく切れる刃物でカットしないと苦戦します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
アイドリングでも音の変化に気付きます。見た目もアールズギアよりカッコ良く(好みの問題) 、値段も安い。ただただ取り付け位置は合わない。かなり時間を掛けて色々やりましたが正規位置で取り付けるのは諦めました。組み方の問題では無いと思います。エキゾーストフランジ側とサイレンサーを正規位置にくるようにして車体下のマフラー固定部でズレ分を許容させ取り付けました。
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¥147,893 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
BOLTを購入する際にキジマのスリップオンと迷いましたが、見た目はバンスアンドハインズが一番よく購入しました。
不安材料はウェビックや某動画サイトでもありましたが、音量が大きすぎるということです。やはり、音量についてはキジマのバッフルを取り付けましたが、中々の音量です。
帰宅時はエンジンを切って惰性で車庫まで帰っています。(笑)
デザインは思っていた通り最高です。BOLTのフレームが黒なのでよく似合います。
しかし、箱から開封して思ったのが、一部バンドが取れていたり、梱包から取った時点でマットブラックの部位に擦り跡があったりとアメリカクオリティーだなと思いました。しかも、取り付けでも少し擦っただけで塗装が剥げてしまい、塗装も薄いんだろうなと…。
そういうのを気にするかたはやめるか、再度自分で塗装下方がいいかもですね。 自分はいずれ塗装しようかと思います。
あと取説が入ってなかったのですが、元々?それとも忘れてる?
いろいろありましたが、デザインは最高なのでそれが勝ってしまいました。
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