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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
まず質感は値段なりですね。ロックする棒の部分にガタつきがあります。鍵を回す感触はいいですね!この値段なら満足できるレベルではないでしょうか！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
所謂コンペシールドです。
見た目は良いんですが走行速度が上がってくると帽体とシールドが触れる音がかなりうるさくなります。
スポンジシール等で対策必須かと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
お好きな向きにクルクルっとね?
小さいけど重いです
ムシは通常の物です
口金の状態も大切
Dioのフロントホイールは右向きの方が入れやすいです ７５度がちょうどいいですね
カブにも使ってみます デイトナさんのハンディポンプでも大丈夫でした
Dio用に購入です。
原付スクーターはホイールとバルブの隙間が狭いです。どうしてもエアーポンプの口金が引っ掛かります。
バルブのゴムを曲げながら口金を入れるのも可能ですが、ホイールやバルブを痛める原因にもなります。出先での対応も出来るように、持ち運びが可能なＬ型バルブアダプターを探していました。この商品は小型で角度も選べます。今回は７５度で購入しました。
Ｌ型の向きは左右、前後の調整が出来るか判りませんでしたが、取り付け時に可能でした。取り付けは簡単です。ノーマルのキャップを外してエクステンションエアーバルブをキャップと同じように付けるだけです。この商品の仕組みは根元でノーマルのムシを押さえて、ホイール内のエアーをエクステンションの先に持って行きます。先端にはムシがありますので、バルブとして機能しています。
Ｌ型の向きの変更が出来るのですが、エアーが入っている時に、根元を緩めて回すと根元からエアーが漏れます。取り付け時にも同じように漏れます。あらかじめエアーは多めに入れた方が良いですね。
重量は１９g、１０円玉４枚強です。Dioのフロントホイールに付けてみましたが、特に問題なく走れました。ただしノーマルのバルブに負担が掛かっていると思います。正直な話、飛んでいくと危ないので確認後に外しました。
エアー入れの道具としては便利です。原付スクーター用の工具として持っていれば問題ないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
防水タイプのスリーブ黒を使用したかったので、こちらを購入です。ギボシとスリープ、オス、メス、セットになっていて価格もそこまでしかないので悪くはないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
くるぶしを保護するようにハイカットになっている部分の素材がめちゃくちゃ硬い。
ツーリング先で1km以上歩くのがキツイのでうろつくのを躊躇するレベル。
そしてマジックテープのベルトをきちん締めると足首の角度の融通がなくなり
緩めないとバイクに乗っていられない。ゆるめるとベルトが短い。
しかし全体的に硬く馴染むまでは履き心地が悪い。馴染むかどうか分からないので
買いたての野球のグローブのように揉みほぐしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
2本必要です。
ミラーが見にくかったので交換しました。
メーカーは信頼性あるけど、値段が高いので悩んでました。
2本必要です。
定期的にネジ締めた方がいいですが、夜に運転するので運転し易くなりました。
シグナスに取付したので変換アダプター必要です。
振動で震えないので助かりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
デザインと質感が価格のすべてです。
単体で見るとめちゃくちゃカッコいいけど、やはり車種ごとに合う合わないがあります。
ミラー部は面積極小で公道使用は若干不安を覚えます、首振り目視確認必須です。
駐車中にミラー畳んで写真撮る分には最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
シートのタンデム部分にカウルが付いてるバイクなので、当たらなくて良いです。
メイン収納のジッパースライダーがシングルなので、上から物を取り出すのは苦手。でもそのおかげで水も入りにくくなってると思います。
サイドにベルトが配され絞れるようになっていますが、ジッパーを開ける時に外さないといけないです。また、そのベルトのアジャスターの余分なのを保持するところが、穴に通すのではなくて挟み込むタイプなので、たまに外れてて風でパタパタします。
ショルダー部にベルトが付いていて拡張出来るようになっていますが、そのベルトは縫い付けられています。なので、拡張パーツ側にマジックテープ等の脱着機構が必要です。
メイン収納はジッパーが下げで閉、小物ジッパーが上げで閉なので、心配で何度も確認してしまいますが、開閉の使い勝手的には良いです。
コンパクトなのに容量も多いですし、中に透明なジッパー付き収納もあって使い勝手も良く気に入ってます。
ショルダー部も痛くないです。
バイク乗る時はほとんどコイツを背負ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
ちょうど良い！
林道走行するので、大き過ぎず小さ過ぎず適度な大きさです。
サイドバックとして使用するだけでなので、肩掛けは邪魔なのでカットしました。物の出し入れも面ファスナーなのでベルトを取ったり外したりが無いので楽ですね！
デザインも凄く良いので気に入ってます！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
ライダーパンツの中での着用を考えてS/ Mサイズにしましたが、ちょっと大きい感じでした。
ハードタイプなので見た目通りの安心感がありますが、膝とすねの屈曲部が固いので、早く馴染んでほしいです。
デザインがよく、バイク以外でも使えそう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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投稿者です。使ってみてロック状態だとガタはあまり無く解錠した状態だとガタがある感じです!今の所良い感じです!