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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
基本的にフィルムの形がメーターパネルに合ってない。近々剥がします。とっても残念な商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
DUKE390用として購入しましたが、早速取付に掛かったところ、1番目のジョイント部分は問題なく接続出来ましたが、2番目（マフラー側）は径が微妙に小さく普通には入りません。マフラー側の差し込み管も当然入らない為に普通は返品レベルです。
しかし、納期も掛かるしここまでバラして引っ込みがつかず、先ずはキャタライザー側の内側の溶接バリを削り、それでもダメなのでマフラーの飲み込みパイプを1.5mm程切落とし、且つ飲み込みパイプ先端をテーパー状に削りました。
これで何とか接続出来そうなところまで辿り着きました。あとは排気漏れしない様に対策を考えながら組んでみます。
私の主観ですが、250ならマフラーの口径が少し小さいのかと思います。とにかく2020年モデルの390は普通には付きません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
使えない。他の使い方を考えた方がいい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
これくらい首をかしげないとサイドカバーに干渉します ホーンも干渉します
サクションパイプと連結する部分から二次エアが混入します
最終的に38φシリコンホースで等径パイプ化して完成
取り付けステーの不具合を自前加工で対策したのだけど、2次エア混入の問題が残る。
添付写真のように38φシリコンホース（180°エルボ）で等径パイプ化しつつ、2次エア混入対策を実施。
これでやっとパワーフィルター本来のパフォーマンスを得られて満足なんだけど、ここまで苦労するならよそのパーツを使った方がぜったいお手軽お得だよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けステーを自作 しっかり固定しないと2次エアが進入します
以前、JC92用の欄がなかったのでEBJ-JC61、タイ仕様MSX125に記載しましたが、元の取付ステーで車体に固定すると、サイドカウル（シュラウド）がおもいっきり干渉してカウルがつかなくなります。
取付ステーをカットして、添付写真のように独自工作する必要あります。
写真は2回目の試行錯誤の途中の様子です。これでもスロットルボディのサクションパイプとの連結部はただのはめ込みであるため振動等で2次エア―が進入します。
こんな苦労するくらいなら、他社のパワーフィルターを買った方が良いかったと後悔してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
商品として購入出来ること自体は嬉しいのですが、
そもそも。カワサキも。ヤマハも。webで検索出来るのに、
ホンダさん。web検索出来ないのはダメでしょ（笑）
スズキは知らない（笑）
中々中古品はタイミングもあるし。無いと困るので大枚叩いて購入しました（笑）
ちなみにサービスマニュアルは3万超え！
流石に購入してません。地道に探します。
ページ数に拠るんでしょうねぇ。。。手間賃。わからなくはないけど、上限設けてよ（笑）
しかも。純正部品番号がわかったところで、
殆どが絶版なのは悲しいところでして（笑）
ヤマハのパーツ検索なんて、代替部品番号わかりますからね、
やっぱホンダさん、何とかしようよ（笑）
と言いながら。パーツ構成とかわかるので、見るのは楽しいですね（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
SHOEIのGT-AIR2にSB6Xを取り付けるため購入しました。
専用アタッチメントといいながら両面テープの固定になります。
確認せず購入した自分が悪いのですが少し不満です。
インカムの固定金具をそのまま使えるような構造だったら便利だったなぁ？
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
スピードメーター、タコメーター側の丸形はシールが小さすぎ、デジタルメーター側はそもそも形が合っていない。
説明書も英語のみでわかりにくい。
価格重視で購入しましたが残念な商品でした。
私は使用していません。
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2009年式以降のモデル(インジェクション仕様)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
詳細ではインナーサイレンサー付属とありましたが届いた物にはインナーサイレンサーがなく、爆音です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
粘着層、保護シート、保護層での3層構造。
手順としては、
粘着層を剥がしてメーター部へ貼り付け。
保護層を剥がし保護シートのみを残して完成。
実際にやってみると
粘着層と保護シートが分離しない。
何かの間違えかと思う程に分離しない。
保護シートと保護層は容易に分離する。
爪を立てて強引にやると分離するも
そのやり方では保護シートがぐちゃぐちゃ。
予備含めて２枚組みもどちらも同じく上手く剥がれない。
そのままゴミ箱へ直行させて作業終了。
お金の無駄、時間の無駄。そんな商品。
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