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インプレッション (全 7118 件中 3321 - 3330 件)

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TT RIOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R1000R )

3.4/5

★★★★★

遠出するときに、カッパなどをリュックに入れると肩がこるので購入しました。
シートの取り付けも簡単にでき、使用しないときや旅先でも簡単に外せます。
上下に少しグラつくような気もしますが、高速を走行しても問題なかったので
大丈夫だと思います。
背負って歩くのは苦になりませんが、個人的にはデザインがちょっと悪いかもしれません。
ポケットの数が多ければもっといい商品でした。
乗り降りが大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/01 22:23

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きんちゃんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-S125 | Z250SL )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ほぼ期待通りの性能です。バックの中に小物を入れられるポケットがあると更に良いのですが。胸と腰にバックルがあるのもバイク用として必需装備ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/04/01 20:12

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りぷとらさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: 390 DUKE

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 4

【何が購入の決め手になりましたか?】別の商品ですが、プレートフックを取り付けるのを機に、ちょっとイメチェンを。愛車のKTMカラーであるオレンジがラインナップされていたのも決め手です。

【実際に使用してみていかがでしたか?】色合いがちょっとKTMオレンジとはちゃうかったけど、概ね満足。主張も激しすぎず、リアのいいアクセサリーパーツってところです。

【取付は難しかったですか?】付属のボルトが15mmなので、ナンバープレートを固定するだけなら適当です。しかし、プレートフックみたいに何かを共締めするとなると20mmのボルトを調達しなければならないです。取り付けの難易度自体はとても簡単です。

【取付のポイントやコツを教えてください】ナンバープレートが傾かないように、ちゃんと左右のバランスを考えながらボルトを締めていきます。

【期待外れだった点はありますか?】前述の通り、ボルトの長さです。拡張性を考えて20mmを封入してほしい。まあ、購入前から分かっているので"期待外れ"かというと期待自体してないのですが…

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】ボルト。

【比較した商品はありますか?】似たような商品は多いです。

【その他】何のかんの言いながらもカラーバリエーションも豊富でいい商品ではあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/31 21:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R6 | WR250X )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

性能的にはいいと思います。
ただ、補修箇所が私の場合は極端に少なかったので一本丸ごと使用しきらないといけないのは先に知りたかったです。
購入前に色んなサイトを検索しましたが、まぁ当たり前なのかもしれませんが、少しずつ補修しようと思ってたところ、一回、一発、使い切りとは思っていませんでした。

これのマニュキアタイプのような少量の2液タイプが欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/31 20:11

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修羅太朗さん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: GB250クラブマン

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 3
フィーリング 3

とりあえず安いモノから使ってみようかと思い購入。
使用後の感想は「これでいいかな」という感じ。
フルブレーキは未体験ですが…
もともとスピードはあまり出さないので。
次回はもう少し高価なモノ使用して、あまり使用感が変わらなければ又使用しょうかなと思います。
苦言があるのは写真は水色ですが届いた商品は黒色でした。色はなんでも良かったのでクレームは入れませんでしたが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/31 18:22
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teiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-9R )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4

ドライブレコーダーとアクションカメラの両方が欲しかったのですが、安い中華製は今いち信用ならんので、ちゃんとしたメーカーで最安値のこちらの商品を選びました。
GoPROはちょっと手が届かないので。
とりあえず室内でテスト撮影してみたところ、720p55fps撮影では1080p27fpsより明らかに画角が狭く、ちょっと実用的でないかも。またフリッカーが出るのが気になりました。当方西日本(60Hz)です。
それからタイムスタンプが消せないというのは了解の上で購入したのですが、これはいじってみると簡単に消せました。動画を録画すると、ルートフォルダにSportDV.txtというファイルが作成されるのですが、その中のTimeStamp=0を2にすることで以後消えます。
この設定ファイルは他にもISO、EV、WB、フリッカー等など色々設定できます。はては1080p55fpsなんて設定もできるのですが、これは反映されませんでした。
自分の気に入る設定に詰めていけば、GoPROまではいかなくても、なんとかモトブログにも使える”かも”知れません。
まあ、この値段でこれだけ遊べれば十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/28 22:08
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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: SR400

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 5

SR400をクラシカルにする為購入。

取り付けはバイク屋さんにやってもらったので分かりませんが、左ハンドルにややエアーが有り極微程度へこむ(運転に支障なし)

他社の製品はわからないが、同型のタイプも発売されているが、ネーミングと値段で購入決定。

SR400のフロントブレーキレバーは段階調節が出来ないので指が短い自分は慣れるまで少し手間取りそう。

形状が中心に太く、ふんわりと小指で握りやすい。思わぬ副産物としてクラッチをより柔らかく操作ができた。が、やはりフロントブレーキまでの距離が遠くなるので操作が1テンポ遅れてしまう。

グリップ力は良好だが、冬用グローブ生地(毛玉)がボロボロついてなかなか取れない。それだけグリップ力が有ると云う事かな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/28 17:56

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ぷろみすさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250X )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 4

手汗が割と多いほうなので夏場はこれを必ず着けるようにしています。

結構サラッとしている素材でサイズが大きかったりすると中で指が滑るので店舗などで実際にグローブと合わせてサイズを選んだほうがいいかもしれません。

また革製品は頻繁に洗えないのでこういうアイテムを使って汚れや水分をつけないようにすると製品も長持ちしておすすめです。
(剣道の小手の臭いって臭いイメージがあると思いますがあれは小手は洗えないのに汗のケアをしてないから臭いんです。最近は剣道でもインナー手袋が普通です)

改善点としては製品の縫い合わせ部分が内側にあってさらに指先の部分にあるためスイッチ類の操作だったりスマホの操作をする際に使いにくいのでそのあたりが改善されると完璧かとおもいます。

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投稿日付: 2019/03/28 15:19
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まるさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
冬季のオフシーズンのバイクバッテリーの保持のために。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
もともと使ってたデイトナバイク用電源USB2ポートの接続コネクタがそのまま充電に使えると思っていたのだが、ケーブルの太さが違っていて付け替えました。充電の方はコネクタに差し込むだけなので簡単で鰐口クリップと違っていつの間にか外れてるって事が無く安心安全です。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単。
【期待外れだった点はありますか?】
今のところは無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格帯がバイク用としては高すぎる。 ディスプレイライトのOnOffが出来ると良いな。 屋外使用なので防水耐衝撃に優れたボディだと嬉しいのだが。延長コードと繋ぐのでそのプラグ部分に防水カバーを付けて欲しい。
【比較した商品はありますか?】
無し。
【その他】
量販商品の中ではコレが一番ではないだろうか?充電接続コードもバイクに付けっ放しにしておいて充電したい時に引き出して、すぐに繋げられる簡単さ。接続コネクタがデイトナ内で共通化していないのが残念。(ケーブル径の太さの部分)

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投稿日付: 2019/03/27 20:48
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ぷろみすさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

3.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

WR250Xに使用しています。
サーキット走行時のためにガードを探していて定番のZETAのオフロード用のハンドガードでもいいかなと思いましたが、珍しいのとせっかくなので振動吸収をうたっているこの商品を購入しました。

■振動吸収機能について
ハンドルをファットバーにしていて純正より剛性が上がっているため振動が結構手に来ていましたが、この商品を付けてからは手に伝わる振動がかなり抑えられるようになりました。
高速道路で80-90km程度で流している時などはほぼ気にならないレベルでとても快適です。
BMWのS1000Rにも乗っていますがS1000R特有の3-4000rpmの振動のほうがきついかも、こちらにも取り付けようか検討中です。

■レバーガードとしての機能
レバーガードとしては問題ないと思います。
ただしハンドガードのような転倒時のガードとしては改良が必要かなと思います。
ミニサーキットで転倒した際に、削り出し部分と先端部分の間の溶接部分から内側に曲がってしまいレバーに当たるため修正が必要でした。
削り出し部分は曲がっていなかったのでもう少し先まで削り出し部分を延長するか溶接の仕方など何かしら対策してもらえると、完璧な商品になるのかなと思いました。

■その他
先端部分はロックナットになっているのである程度行くと回りにくくなります。
精度がわるいってタップを立てたりするのは止めましょう。

あとはみなさん言っていますが値段の割に付属品の品質が低いです。
ボルト、ワッシャーくらいはステンレス製にしてくれてもいいんじゃないかな。
雨とか洗車で普通に腐食しててちょっと萎えます。

全体的に満足はしていますが、品質はもう少し頑張ってほしいかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/27 16:08

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