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biker_Tamaさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: FL ショベル | FLH1340 | TW200E )

利用車種: FL SHOVELHEAD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 0

ウレタンの赤いブッシュを使ってましたが、10年位経ってたので分解したら、なんとブッシュがカチカチで崩壊しました。とっくに寿命だったようです。どうりで高速走行などでハンドルの振動が気になると思ってました。ミスミはビレットパーツで有名ですが、なぜかライザーブッシュも販売してるようです。少し高いけど購入して取り付けました。なんか新品でもウレタンブッシュはカチカチのブラっぽいけど頑丈そうです。柔らかいブッシュだとハンドル操作時にグネる感触がありますが、これはかっちりして大丈夫です。振動も少し減った気がします。定期的にブッシュは交換した方がいいですね。ウレタンは劣化するので確認した方がいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 00:15
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がすぺけZ9百式さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: S1000RR | HAYABUSA | Z900RS )

サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

待ちに待ったヘルメットが到着しました。店あちこちでフィッティングしたり、ずっと観てたのを買うかか買わまいか悩んでこちらでお世話になりました。在庫、発送が不安でしたが、なんとか無事到着してホッとしました。デザイン、カラーがバイクにピッタリだったので良かったです。しかも明日のツーリングに間に合ってホント良かった(泣)感謝します。

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投稿日付: 2024/08/20 18:07

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みよしさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: PCX125 )

カラー:ブラック
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
ポジション 3

正直ハンドル周りがメッキメッキで眩しいので黒にしたく評判のこちらに交換。
街乗りでは良いと思います。取付前後で確かに車幅か狭まってるように思います。どの向きで取り付けるのかわからないです。
ただ、不満までではありませんが、ライディングポジションが常にカマキリの様な手つきになってる気がします。

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投稿日付: 2024/08/19 20:19

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Gam.Dさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
見えやすさ 5

フォトクロミックはサングラスでも使用していますので便利さは実感しています。1日中使えるのはもちろん、スモークがかかった状態でも内側からの視界がある程度保たれてるのも魅力だと思います。
確かに価格は高いなぁと感じますがサングラス等の替えレンズでも1万5千?2万ぐらいしますので大きさから考えたら妥当かなぁと思っています。
耐久性は保管状態でかなり左右されそうなので気をつけたいですね。

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投稿日付: 2024/08/19 19:49

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タツヤさん(インプレ投稿数: 210件 / Myバイク: Z900RS | TE300 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3
  • 紙のパッケージです

    紙のパッケージです

  • 切り取り線に沿って丸く空けて

    切り取り線に沿って丸く空けて

  • こちら側も空ける

    こちら側も空ける

  • 注ぎ口を画像のように固定します

    注ぎ口を画像のように固定します

  • 赤色のオイルです

    赤色のオイルです

  • 赤色のオイルです

    赤色のオイルです

2018 Z900RSの交換用エンジンオイルとして購入しました。

昔乗っていたZX-9RやGPZ900Rの頃から愛用しています。
当時は、モチュール300Vや冴速、冴強などいくつか試していましたが、シルコリンが好きな感じでした。

今回は、前回のオイル交換から3,000kmちょっとというタイミングでしたが、どうもシフトチェンジの感触が気になって交換することにしました。

ドレンを抜いて出てきたオイルは真っ黒。。。
オイルフィルターと一緒に交換したのですが、シフトフィーリングがとても改善され、気持ちよく走ることができています。

耐久性の確認をするまで走れていませんので、また次に購入する時に忘れなければ書いてみようと思います。

パッケージのままでは注ぎにくいので、オイルジョッキorロートがあると良いです。

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投稿日付: 2024/08/19 19:49

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
  • アップで撮ったのが載せれませんでした。
\(//∇//)\
画素数のせいなのか?

    アップで撮ったのが載せれませんでした。 \(//∇//)\ 画素数のせいなのか?

  • 取付けた時のアップ画像です。
このボディに似合うデザインです

    取付けた時のアップ画像です。 このボディに似合うデザインです

  • 全体図です
綺麗に収まってるので、よかです!

    全体図です 綺麗に収まってるので、よかです!

2017忍千に取り付けました。
走行中での車体の微振動があるバイクですから、長く乗れば乗るほどお手てが痺れてくる!
意外とこれが、ツーリング中でのストレスにもなるんですよね。
自分の場合は、バーエンドを変える事によって低減はしたのですが、帰りの高速道での100km?120kmでの巡航ツーリングは、ライディングが固定されてるのと、ハンドルを握りっぱなし。
こればかりは効果無し。
それでヤマハで特許のパフォーマンスダンパー!
最初はヤマハ車だけでしたが他車にも波及してくれました。
取り付け後の感想はと言うと ‥‥‥ !?
ん?なんか変わってる?って感じでした。
でも、それは最初の乗り始めた時での事。
走れば走るほど、ん?振動が伝わって来ないぞ。
一定速でのキープ回転数、加速時の車体の振動、アクセルオフでの減速時の振動がほぼ無いに近い!
高い商品だけ有っての効果を感じられました。
取付けに関しては、忍千の場合は左カウルを取り外す事が出来れば、問題無くいけると思います。
ただ、ボルトを抜く事によって、エンジンがズレる可能性があるのでご注意を!

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投稿日付: 2024/08/19 17:08
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yasugorou13さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SRX600 | CB750 | アドレスV125S )

サイズ:26.5cm
利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

【フィット感はどうでしたか?】
 BOAによりフィット感は良いです。
 但し、他の方も書いているとおりBOAダイアルの耐久性を心配しています。
【使ってみていかがでしたか?】
 少々、ソールが固いと思いましたが、バイクに乗っている最中はこの硬さで良いかもと思いました。
 普通に歩行するには硬いです
【期待外れな点はありましたか?】
 値段も手ごろですので期待はずれなところは見当たりません。

 elfのシューズとも履き比べて悩みましたが、日本人の足に合うのはやっぱり日本のメーカーかなと思いました。

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投稿日付: 2024/08/19 16:16

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Mottyさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ANO(アノダイズドチタニウム)/サイレンサー:チタン
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • 差し込み箇所&中間パイプの固定位置が現物合わせが必要でした

    差し込み箇所&中間パイプの固定位置が現物合わせが必要でした

念願のパワーボックスパイプとモリワキスリップオンの組み合わせにしてみました。全域で乗りやすくなり吹け上がりやパワー感も申し分有りません。しかしながら誰しもにオススメは出来ません…
理由は「加工前提」であるためです。
パワーボックス側とスリップオン側の径がビタビタ過ぎて普通には刺さりません。私の場合、パワーボックス側を端から30mmを目安に油性ペンで塗る→金ヤスリで削るを数回繰り返し(途中で差し込み確認しながら)次いでペーパー100程度から順次上げてある程度滑らかに仕上げるといった工程を踏んで差し込める様に。
取付の際、フレームと接触する箇所が出てきたので付属にはないワッシャー等をスペーサーにして逃がして位置調整をしながらの取付となりました。
これから購入される方はSP忠男かモリワキで前後セットで導入をオススメします。取り付けに苦労せず効果を体感できるのが一番ですから…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/19 14:12
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よっちさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 4

他メーカーのインナーグローブを使用していましたが、劣化してきたので購入。
以前使用していたものより少し厚手でしっかりしていました。なんと言ってもグローブのマジックテープが付いてもボロボロにならないのと、数回洗濯してもヨレヨレになっていないのが良い点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/19 08:10

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bunbunさん(インプレ投稿数: 102件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

今までは、やっつけ的に格安の中古の充電器を使っていました
YouTube等でこの製品の素晴らしさは知っていたので購入してみました
やはり安心感が違います
価格はそこそこしますが、お守りと考えています
充電しっぱなしでも安心です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/18 18:54

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