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インプレッション (全 8590 件中 3361 - 3370 件)

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ファーマーさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: モンキー | BONNEVILLE T120 )

利用車種: W800

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ウインカーステーボルト

    ウインカーステーボルト

  • 車種専用キットに入っているボルトは使いません。

    車種専用キットに入っているボルトは使いません。

ポッシュのウインカーステーを延長する時必要になります。
必要な長さはわかっているので、他の市販品を探しましたが、ステンレス製で、しかも中空の物が無く仕方が無いので購入に至りました。
2本入りですが、少し高い気がします。
品質的には可もなく不可もなくといったところでしょうか。
車種専用キットにもボルトが入っていますが、そちらは使わなくなります。
ステンレス製なのは良いですね。
ポッシュは、ウインカーキットにも水の浸入を防ぐグロメットが付いていましたが、性能の劣化や不具合防止に対する姿勢は評価して良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/11 20:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

1年弱使用していますが、何の不具合もなく活躍してくれています。奇をてらわないデザインで色もマットな黒で高級感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/10 23:30

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なおちゃんさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: CBR600RR )

3.7/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 2
使用感 0

ヘルメットをRX-7Xに新調したので、ついでに新システムであるプロシェードシステムとピンロックシートを装着してみました。
あまりゴタゴタ付けるのは好きではないのだか、スッキリ収まってる感が良くて決めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/09 16:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

GSX-1000Fに装着しました。カーウルの加工等無く、ポン付けできました。質感は良好ですが、価格が高いのが難点ですねー

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/09 00:33
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区斬さん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: PCX125

3.7/5

★★★★★

リア側のボルトが欲しくて購入したのにフロント側しか入ってなかった。写真には2個映っているので2個で1セットだと思い購入したのに残念です。もっとわかりやすい情報が欲しいです。商品はのつくりはとてもいいと思いますが使用しないので処分します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/08 17:40
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Aikeさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
フィット感 4

きっとデザインや設計は良いと思います。
帽体の大きさ、ワンタッチバックルについては全く文句はありません。中のクッション性もこんなモノではないかと思います。
中のクッションが取り外せるのでわかったことですが、一つ一つの着け方があまりにも雑。また、チンガードを取り付ける穴(ネジ穴の金具)は、グルーガンで雑に張り付いているだけ。この点は、通常は内張りで見えないところのようですが、内張りの雑さのおかげでしっかりと露呈されています。
とりあえず、外から見ている分には問題ないのでそのまま使っています。安全基準を満たしているとのことですが、こんなに雑な作りでは中型バイク以上の排気量で使うのは不安かと思います。
安全面には影響のないことかもしれませんが、消費者が手に取ってわかる品質は、製品の細部にあるかと思います。がっかりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/08 16:26

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セローマイラブさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: CRF250L

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

CRF250Lに取り付けました。
他の人も言っているように、黒がアクセントになり、見栄えはすごく良くなりました。
ただ、純正のスプリングが、上手く入らず作業時間伸びました。
よくよくみたら、スプリングも別売りでありました。
ただ、純正スプリングも、力技ではめ込めますので、別売りスプリングまでは不要かなとおもいます。
まだ乗り出してないですがら幅広となり、川原走行しやすくなるとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/06 20:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

スモークを購入しましたが色は薄くライトスモークです。顔は丸見えですね。全体に厚みが有り硬いのでサイドのホックに留めるのに力が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/06 12:50

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NPTさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: NC750S デュアルクラッチトランスミッ

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 4

 基本的に雨の日は乗らないのですが、工事で水を撒いている所を通ったら、どえらいことになったので取り付けました。
 フェンダーとの勘合はバッチリでしたが、端面の処理などはかなり荒っぽいです。付属の両面テープがあまりにもショボイので、手持ちのNitto No577に替えました。
 両面テープだけで取り付けている方が多いようですが、気が付いたら無くなっていたという事態を防ぐために、付属のピン2個も使いました。(ピンは4個付属しています。)両面テープが厚みのあるタイプだったこともあるかもしれませんが、ピンの長さが足りなくてうまく止まらないので、半田ゴテで溶着しました。
 まだ、水のある所を走っていませんが、タイヤとの位置関係からして効果はかなり期待できそうです。
 細部の作りも含めて、値段はちょっと高すぎるように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/06 12:43

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: WR250X

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
  • 取付け部をサンドイッチしてます

    取付け部をサンドイッチしてます

  • これで取付け方法はあってるのか?(^^)

    これで取付け方法はあってるのか?(^^)

見た目がかなり良いです。
取付け方がよく分かりませんでした。
取付け部をサンドイッチ?
取付け部の説明が有れば良かったです。
取り敢えず、こんな感じですか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/05 17:11

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