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TM5252さん(インプレ投稿数: 27件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

娘のセローにZETACOMPハンドルと共に取り付けました。理想の位置に付けようとした際、ブレーキラインが干渉してしまうので、バンジョーボルトを緩めて向きを変えました。取り付けの際全てのボルトを仮止めした後本締めすると綺麗におさまります。マウントはUタイプかトップブリッジ共締めタイプの方が良いかもしれません。総合的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/12 22:31

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CYさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • ナットにはしっかりフィットするんですが…

    ナットにはしっかりフィットするんですが…

ZX-25Rに取り付けると途中で固くなり、最後まで締められませんでした。見た目でわかるぐらい浮いていました。
ホームセンターで該当するピッチのナットを買って来て試すと最後まで締められたので、バイク本体の問題かもしれません。
力技で締めてもいいかわからず、定期整備の際にカワサキプラザに持ち込んで締めてもらいました。(どんな調整をしたのかは見てないのでわかりません)
その後は特にオイルが漏れるようなこともなく問題ありません。
今度ワイヤリングしてみます

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投稿日付: 2024/01/12 18:12
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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

カラー:Silver(シルバー)
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5
  • ラジエーターコアプロテクター

    ラジエーターコアプロテクター

ラジエーターのフィンが飛び石で変形したり虫などが付く前に取付をお勧めします。

ヨシムラロゴの主張が強いですが、スズキ=ヨシムラ的で格好いい
カラーはシルバーを選択

パッケージもかなり凝っていて綺麗な化粧箱になっていました、そこはコストダウンしてもいいんではないと思います。

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投稿日付: 2024/01/12 13:41

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
使用感 3
耐久性 3
取り付けやすさ 4

シートバッグの防犯用に購入
任意の番号に変更でき取り付けも簡単

ワイヤーカッターで切ろうと思えばも切れるし、錠の部分もペンチなどで壊そうと思えば壊せます。
あくまで簡易的な防犯です、何もないよりはいいかなって程度に考えています。

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投稿日付: 2024/01/12 12:59

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copajrさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • 取付後(後ろから)

    取付後(後ろから)

  • 取付後(前から)

    取付後(前から)

取付は簡単で付けているのと付けていないのでは安心感が全然違います。
いつ立ちゴケするかもわからないので、高かったけど購入して良かったです。
※ドリンクホルダーもこれに取り付けました。

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投稿日付: 2024/01/12 08:11

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copajrさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 貼付け前

    貼付け前

  • 貼付け後

    貼付け後

意味あるかは別として、貼りたくて購入。
角が?がれやすいかもなので、長くはもたないかもしれません。

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投稿日付: 2024/01/12 08:06
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copajrさん(インプレ投稿数: 16件 )

カラー:ブラックメッキ
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 取付前

    取付前

  • 取付後

    取付後

付けた方が安心感あるし、見た目も満足。

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投稿日付: 2024/01/12 07:47

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おやじ少年さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ダックス70
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • シート下に金具を入れて高さを調整してあります。

    シート下に金具を入れて高さを調整してあります。

  • Daxの純正と比べて結構
見た目良し

    Daxの純正と比べて結構 見た目良し

商品が届いたので直ぐ取り付けしました。が、シートロック
が出来ないので悩みました。
解決策は シートロック下に金具を入れて高さを0.5mm
上げたらシートロックが掛かるようになりました。
見た目も良し、座り心地も良しなので大変気に入りました。

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投稿日付: 2024/01/11 11:21

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お薬手帳さん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:M
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4
  • 背面です

    背面です

  • ジップを開いた状態です
しっかりパットも入ってます

    ジップを開いた状態です しっかりパットも入ってます

  • 正面です

    正面です

見た目がシングルライダースぽくて好みで購入しましたが、着心地もよく走行中は風も良く抜け涼しいです。
真夏の早朝峠道などを走ると少し寒いので、専用インナーを購入しました。インナーのインプレはのちほど。

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投稿日付: 2024/01/11 10:57
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coffeeさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
防護性 0

V-Strom800DEに取り付けました。
純正ナックルガードと併用できないか試しましたが、アクセル操作やターンシグナルスイッチが操作できないために取り外しました。
バーエンドが8mmのヘックスレンチでしたのでダイソーのお世話になりました。
また、取り付けの際は、固定ベルトがスイッチに干渉するので、ミラーのバーに巻きつける等の工夫が必要です。

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投稿日付: 2024/01/11 10:33

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