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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
転倒時のガードとしてエンジンガード購入を検討した結果、ウェビックさんのショップサイトセールでpuigのエンジンガード購入しました。
取付はpuigのYouTube動画を見て行いました。取付時のポイントはラジエター上部に必ずテープで養生したほうがキズ防止対策になるので良いと思います。
個体差があると思いますが、左右のガードを連結する横梁シャフトがフレームに干渉するので干渉防止対策が必要でした。
左側の冷却水リザーブタンク上のナット取付が手が入りにくいのでナット落下防止対策が必要です。私はリザーブタンク下のガードに落として困りました。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
通勤しか乗って居ませんが、足つきは、自分の感覚だと、1cm位落ちた感覚だった。口コミ通りイメージより足付きが落ちなかったです!
ノーマルより硬く路面（突き上げ）が増しましたが ツーリングに行ってないのでわかりませんが、慣れて来ると意外に腰が痛くならない様な気がします。硬くなった分。1番気がかりは、ステップが高くシートが低くなって股関節が痛くなるかと思いましたが（足の角度が変わるので）、痛くならなかったです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
着け置きの中の画。
塗装面に液が付着しないように養生を念入りに。
キャップの錆が取れているのは確認できました。
効果は期待できそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルステップを逆チェンジにするのに使用しました。
取り付け角度が適正化され、シフトが軽くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
右側
左側
大きく穴が開いています
純正（手前）に比べてかなり鋭いです。
純正よりも数ミリワイドになります
シールとラバーキーホルダーが付属
【使用状況を教えてください】
Husqvarna 2025 TE250/300 用のフットペグとして購入しました。
マディ路面での泥はけ性能を高めるために、中央に大きな穴が開いた「Anti-Mud」を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
届いた時は"もっとワイドでも良いのに"と思いましたが、実際に乗って見たら違和感なかったです。満足。
【取付けは難しかったですか？】
普通に、フットペグの交換です。
ギザギザがとても鋭いので、メカニックグローブなどをつけて作業することをオススメします！
ちなみに、洗車の時にあやまって指をギザギザにぶつけてしまい、流血しました（笑）
【使ってみていかがでしたか？】
ブーツにしっかり食い込んでいる感じがします。
また、見た目以上に安定感というか、ワイドフットペグのような安心感があります。
見た目の通り、泥も詰まり難いです。ただ、障害物い強くぶつけた時に、変形してしまうのではないかという心配はあります。チタンなので強いとは思いますが。
【付属品はついていましたか？】
シールとラバーキーホルダーが付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
２台体制で使用感覚がまちまちなので、乗る時の安全を考えて購入しました。
結構使用時の音が大きいので、集合住宅の駐輪場で使用する場合は少し周囲や使用時間帯に注意が必要な気がしたので、☆４つとしました。
現状、それ以外は不満はありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
パーツとしてはフィット感、デザインには申し分無し。確かに小さな気泡があったりするが気にならないレベルで塗装の色味は最高です。他社のモデルと違いフロントビキニの外観から左右の固定するネジが見えないのはとても良い。取り付けも左右両側及びホーンのステイにとめる3点留めの為グラつきもなく走行確認したがとても良い。ただ取説がない為、慣れている方は不安なく付けられるが取り付け要領書があった方が親切。私は初心者ですが他社ビキニカウル取り付けのYouTubeを参考にしながら付けました。左右のネジはイメージで固定出来たが下のホーンのステーを生かして留めるのがかなり苦戦しました。左右だけでもグラつきは無くホーンのステーに取り付けは諦めようかと思った。あと私は加工するのが面倒なので辞めたがビキニ取付けで左右のウィンカーが少し隠れてしまうので完璧を求める方は自分で加工を必要とすると思う。ただ大きく干渉することでは無く全体的にはフィットするので個人的には取付要領書が付属しない事以外はおすすめ出来ます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
たかがアンダーカウルと思っていたがシリンダー下の空間が上手く隠せて、大変見栄えが良くなりました。
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フォグランプスイッチをハンドルバーに取り付けるために購入しました。自分のバイクはあまりスペースがとれなかったので、ちょうど良い具合の製品があって助かりました。
取り付けたばかりで耐久性はわかりませんが、スイッチを押しても違和感はありません。
ボルトの受けの四角ナットがかなり小さいうえに取り付け作業中にポロポロ脱落するので少し工夫が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
経年劣化でシートが裂け始め、雨の後乗るとズボンに染みてきたので購入しました。取り付けもかぶせるだけで簡単だし、サイズもフラットシート専用なのでぴったりでした。
タッカーと張り替えシート買って付け替えようと、最初考えてましたが、タッカーは使用頻度も低いので私にはこちらが正解でした。
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