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インプレッション (全 5243 件中 3371 - 3380 件)

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利用車種: マジェスティ250(SG03J)

5.0/5

★★★★★

安価なパッドで失敗した経験もあります。タッチがじんわり効かずカックン効きで、雨ではノーブレーキになり、異常なぐらい減らないパッドなど、
しかし、このパッドは効き具合、タッチともに申し分ありません。使いながら純正品かと思うぐらい。おすすめです。

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投稿日付: 2016/04/07 04:48
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利用車種: マジェスティ250(SG03J)

5.0/5

★★★★★

ブレーキパッド交換では安物で失敗したこともありますが、このパッドは安価なのに、純正と遜色ありません。定番のデイトナ赤パッドから交換したのですが、タッチ、効き具合ともほとんど変わらず。赤パッドは比較的早く減るので、同じくらい耐久性があれば十分満足。
お買い得です。

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投稿日付: 2016/04/07 04:41

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まささん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★

ガソリンの保管に困り探していたのがこのガソリン携行管です大容量、頑丈安価なので購入しました
安全面にもすぐれているので初心者でも安心してガソリンを取り扱う事ができます

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投稿日付: 2016/04/06 20:17

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4lモンキータートル号さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

4Lモンキーに装着しています。
もともと6ボルト使用の為、どうしても電装系に不安定が生じて12ボルトに変更致しました。
その際、純正のバッテリーも検討したのですが値段が1諭吉近くするため、以前から気になってる、ミニモト製品のバッテリーを装着致しました。
今年で2年6カ月まだまだ、現役で使えてます。
費用対効果もバッチリで超お勧めです。

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投稿日付: 2016/04/06 11:16

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しろうさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: 959 PANIGALE )

4.0/5

★★★★★

ZX-12Rのバッテリーが死んでいたため購入。他社も検討しましたが値段が半値以下だったのこちらを選択しました。他の方のインプレを見てもそれなりの信頼性はありそうなので期待しています。換えたばかりなので耐久性は不明ですがこれからに期待です。
1つ不満だった点は補充液を充填する際に差し込みが悪かったのかもしれませんが、充填に少し時間がかかりました。

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投稿日付: 2016/04/05 08:16

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まささん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★

台湾バッテリーを使用してましたが
バッテリーあがってしまい、国産バッテリーにしよう!と決意し安売りになっていたため思わず購入したのがこのバッテリーです
バッテリー本体 希硫酸 説明書がついてます
説明書には事細かく記載されてて安心して使用できます
希硫酸注入するときには充分注意してください。
性能はまだ使って1週間なのでまだわかりませんが
エンジン始動は格段によくなりました
やはり国産..笑
今後の性能に期待したいと思います!

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投稿日付: 2016/04/04 21:32
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カネさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TZR250R )

利用車種: TZR250R

4.0/5

★★★★★

3XVはMC21や28と同じく、電子制御の部分が多いのでバッテリーの電圧が低いと不調をきたす場合があるので、車両購入時に念のため交換しました。
バッテリーは国産品が無難なのは周知の事実ですが、いかんせんこのタイプは価格が高いです。かと言って怪しい海外製品は持ちが悪いばかりか、場合によっては電装系を壊したり発火の可能性があったりとリスクが高いと言われています。
ACデルコは海外製ではありますが、メジャー(だと思う)なメーカーなので、それなりの安心感を持って購入できました。
互換サイズなので特に取り付けに問題はありません。
昨年の夏から使用していますが、新しいせいもあるかも知れませんが、冬場も特に問題ありませんでした。
価格が安いので、国産の7割位持ってくれれば御の字だと思っています。耐久性がまだ分からないので☆1つ減らしておきました。

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投稿日付: 2016/04/04 18:23
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よっすぅいーさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

今まで使っていたバッテリーが充電しても復活しなくなったので、今回こちらのバッテリーを購入しました。
決め手はやっぱり値段が安い事ですね。交換したばかりですが、調子良いです。この値段だったら、2年持ってくれればいいかな?

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投稿日付: 2016/04/04 10:51

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よっすぅいーさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

3年前にバイクを中古で購入して、ずっと
エンジンのかかりが悪かったのですが、今年になって全然かからなくなったので、交換してみました。機械は正直ですね、直ぐにかかりました。プラグで良かった(笑)

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投稿日付: 2016/04/04 10:42

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カネさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TZR250R )

利用車種: TZR250R

4.0/5

★★★★★

R6マスターにメッシュホース、サンスターのディスクでの感想です。
ディスクの慣らし用に購入したデイトナのハイパーシンタードのフィーリングがいまひとつだったのと、格安だったので慣らし用と割り切っていたので、一皮むけたところでこちらに交換。
初期からマイルドながら十分な効き。
握れば握っただけ効くコントロール性も気に入りました。
何度組み直しても何故か鳴くのと、純正やデイトナと比べるとバックプレートとパッド材の比率が逆ではないかと言うほどパッド材が薄くてバックプレートが厚いです。安定した制動力はしっかりしたバックプレートの恩恵でしょうが、耐久性が心配です。ただ、事前に調べた限りは持ちが良いのでコスパ的にはトントンとの評価を比較的多く見受けたため、鵜呑みにして期待です。

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投稿日付: 2016/04/03 21:25
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