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1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
到着時から糸のほつれ多い
2回目から敗れ多数
到着後直ぐに使用したかったため返品できず
デザインはよかった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ベアリングが錆る。
錆落とししても雨が降ると錆が浮いてくる。
安い買い物ではないのでがっかり
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
定期的な増し締めお勧めします。
知らない間になくなってます・・・。（右側紛失）
デザイン的には気に入ってましたので再購入しますが・・・安くない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
装着したところ、スイングアームにガッツリ干渉。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 2 |
| 防護性 | 2 |
| 防水性 | 2 |
メーカーがタイチでドライマスターという名前に釣られ購入しましたが失敗でした。
水は確かに通しませんが湿ります。名前負けしてます。完全防水ではありません。
機能面での不満は
・レイングローブなのでもう少し袖を長くして欲しい
・入口が狭く、出し入れが非常にしづらい。（商品画像ではわかりませんでした）
・使い始めてすぐほつれが出てきた。
ってところです。おすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
2200km走行時
新車時装着
デザインが好きで新車購入に合わせて購入しました。
小さめのトップケース(25L)を通勤やツーリング用で装着していましたが購入後5ヶ月、走行2200kmで折れました。
見た目通り華奢です。しかも鉄製でないので溶接しての修復も難しい…
ケースの常時装着を考えている方は選択肢から外した方がいいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能持続性 | 5 |
「オイルに迷ったらとりあえずヤマプレ入れとけば問題ない」
そう言われるほどの信頼のあるオイルらしいから、モチュールがほぼ全滅でインプレも出来ない様なブレンドも試して迷走していた為に、心機一転ゼロに戻そうっという感じで入れてみた。
フラッシングを終えてから入れて直ぐのアイドリングは排気音が大きく感じ、10w-40なのになぜか15w-50か20w-50ぐらいの重苦しい感じだった。
アイドリング時の振動はあるが、気になるほどではない。
シフト操作の感じは硬くも重くもなく普通だった。
走り始めて直ぐはカワサキ車のようにガチャコンガチャコン大きな音がするようになった。
馴染めば静かになるかと思えば全然その兆し無し。
レブ1万のエンジンで6速4千回転ぐらいで時速60キロ前後の走行を8割の行程で、
距離100キロ走っても変わらず200キロ走っても変化なし。
今まで入れたオイルは、距離80キロあたりで熱ダレしてガチャガチャいいだすのがほとんどだったが、これは最初から音が大きいため、もとからの音か、熱ダレの音かわからない。
オーバーヒートのようなアクセルのツキが悪いという事もなく、走っている間も金属同士が当たっているようなゴリゴリやガチガチした感じもない。
油膜が薄くてもしっかり仕事している強いオイルなのだろう。
精度の高い高性能エンジンでも十分使えるコスパ性能ともに良いオイルである。
個人的には、耐熱性が高いのはとても好みだが、シフト操作の音が大きいのがダメ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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チェンジペダル側はすんなり付けれるが、ブレーキ側はカラーなど別途必要初心者がポン付け出来るレベルではありません、ライコランドなど近所にあれば良いが無ければ付けるのに大変。もちろん説明書も入っていませんので、メカニック経験がある方に取り付けてもらいましょう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
正直かなり貼りにくいです。
まずフィルム自体ががペラペラなため、フィルムが曲がり位置合わせがしにくいです。特にタコメーター部分。何回か調整するうちに汚れがついてフィルムが駄目になります。
メーターの大部分(タコメーター、スピードメータ)は他のメーカーの保護フィルムを使用しましたが、簡単に貼れました。
こっちの商品の方が値段高いのに・・
左右の小部分(Nランプなど)は対応してるのがこの商品しか見つからないため、買いましたが、小部分は貼れると思います。そこの部分は予備のフィルムも多く入ってました。
一番理解できないのが、スプレー式であること。
保護フィルムを剥がしてすぐ貼る形式では駄目なのでしょうか。何故無駄に手を加える必要があるのか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
手作業で製造なので、個体差があります。左右どちらかに
フエンダーが寄っている物があります。コレを取り付けて
から気ずくと、
非情に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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