| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
最近 暑いので走行後 汗をかいてしまうので今回こちらを購入
走行後にこちらに置くことで今までより清潔に保てそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
吸排気を交換しましたので、点火も交換。体感は解りませんがエンジンには良いのでしょう!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
以前、別なバイクでも使用したことがあったので、メーカーとしての信頼はありました。ツーリングでは十分な性能のパッドだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
今回、モンキー125のオイル交換に伴い、今まで使用していたG1からG2に変更してみた感想です。まず最初にエンジンノイズが軽減されて、シフトの入りも気持ち良くなった様な?気がします。
今まで色んなメーカーのオイルを使ってみましたが、結局のところメーカー純正オイルが1番コスパが良いとの結論にたどり着きました。小排気量のホンダ車には、オススメです。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
物の作りは良いのだが、取付部M8と明記されているが
実際は根元にそれより大きいツバみたいのが付いてる
おかげで、8mmの穴にはぴったりフィットしない
穴の面取りを大きくしてぴったりフィットさせたけど・・・
なんでこんな作りなのか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
OGK Kabuto のジェットヘルメットExeedをしていますが、フルフェイスもほしいと思って物色していました。最近はヘルメットも高価で、なかなか手が出ませんでした。今回、割引になっている上に、エントリーによるポイントUPが2連続で出てきて、かなりお得に買うことができました! 本当は模様の入ったモデルがほしかったのですが、高い上に一番ほしかったものはサイズがなく、ガンメタの単色にしました。2日で品物が届き、早速かぶってみました。口コミどおり、少し小さい印象ですが、ジェットとフルフェイスの違いかもしれませんし、数日使っているうちに窮屈さが少しましになってきたので、だんだんよくなってくるかもしれません。サイト上の写真では気づかなかったのですが、このガンメタはフォルツァのボディ色に近い感じでよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
純正チェーンの固着により、早急に交換作業が必要となり、こちらのチェーンを選びました。スクリュージョイントで専用工具が必要なく、問題なく交換できました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
愛車(ニンジャ250SL)のヘッドライトカバーとロングスクリーンに使用しています!雨天走行が多いので、少しでも撥水してほしいなぁ?っと思っていて施工しました。そして遂にゲリラ豪雨到来…見事!スクリーンやヘッドライト周辺は撥水されていて、気持ち良くライディング出来ました!効果も一か月に一回施工すれば充分なのでコスパも最高!車にもバイクにも使用出来るのでお勧めです!!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
CBR600RRの排熱対策の為に購入いたしました。他社のヒートガード付きライディングデニムからの買い替えです。
真夏に乗っても排熱はほぼ感じず、足元からフワっと熱いのが伝わるくらいに。
ニーグリップもしやすくなって高速走行中も風圧を感じず、より車体との一体感を味わえました。
夏の排熱対策はもちろん、冬の寒さ対策としても期待しています。
ただ難点としましては前傾になると背中が見えてしまうこと。ウエストの位置がもう少し上でも良かったかなと思いました。
ヒップ・太もものサイズ感は尻パッド入りのインナーを中に穿いて丁度いいくらいで、ウエストはベルトをしないと緩いですね。
あとプロテクター調整用のテープは便利ですが、素肌にそのまま穿くとその部分がチクチク痛いです。これもインナーを穿くと気にならなくなりますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 4 |
少しやわか過ぎかな!?エンド側が少し回ります
けど見た目も握りこごちはいいです
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