| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
Adventure Sportsは適合外(公式サイトにも記載あり)なのですが、純正メインスタンド3種の画像を探して検証した結果、行けそうなのでダメもとで購入しました。
取り付け車両はタイプLDなので一番短いスタンドになります。
結果から言うと問題無しでした、パイプクランプの形状が合わずにネジが入らないので曲げ直しをした程度です。
付けた後に分かったのは、前のスキッドプレートと段差になっていること、オフィシャルの画像では気づかなかったのでちょっとイメージ通りでなくて残念でした。
あとはセンタースタンドに取り付けるということで、あまり強い力をかけると各部に悪影響がありそうかなと。
適合外の理由が分からないので、もしかしたら車高が高いほうでは問題があるのかも知れませんが、とりあえずうちのには付いたということで。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
以前R&Gのエンジンケーススライダー左側を付けたので右側も取り付けてみました、たまたまSALE中だったので購入してみました画像でもおわかりいただけると思いますがこんな物です、箱を開けた瞬間にこんな物でこの値段!か値下げしても高いな?、思いのほかガードの割に厚みがないかなと思います自分の想定が立ち転けなのでま?良しとしましょう(笑)取り付けは簡単で純正ボルトを抜いて付属のボルトで貼るだけです色を塗ったりステッカーを貼ったり出来そうですね(笑)
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
クリア塗装を再塗装したかのような厚みのある艶が出て綺麗になります。施工は短時間で簡単に出来て汚れや虫の死骸などが取れやすくなります。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットの内装用の洗剤なので無香料で洗濯後の臭いが気になりません。汗の嫌な臭いなどがきれいに取れるので長時間使用の内装の洗濯におすすめです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
9月のロングツーリングに「あいもの」の手袋を捜していたらこの手袋が見つかり説明項目を見ると、ロングツーリングに最適、優れた撥水防水効果と書いていたので即注文し届いて見ると手の甲は問題なしですが手のひら側が凄く雑な裁断です。説明書を読むと納得できる強度の手袋ですが、日本製なら納得できない手袋でした。果たしてこの手袋はツーリングに何処まで通用するか、真冬には薄いしどちらかと言うと夏物って感じだが秋の朝晩の冷え込みはグリップヒーターでカバーできるかなぁと思って9月中旬のツーリングに使って見てまた結果報告をしたいと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
自車所有のクランクケースのクランクシャフトベアリングを挿入する部分にアールが付いているタイプだった為使用できませんでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
旧型クロスカブ(JA10型ボスグレーメタリック)に付きました。
いくら探しても情報が無かったので人柱になりました 笑
マフラーはヤマモトレーシングさんのやつです
値段がアンダーフレームとそんなに変わらないので悩むところでしょうが、少しでもエンジンが冷える事を祈って購入。
ですが個体差でレッグシールドに接触する可能性があると思うので購入は自己判断でお願いします。
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3.5/5
HRC、ワークスマスターシリンダーカップバンドとのことで、見た目もシンプルで良さそう、口コミも悪くないようだったし、アクセント目的で購入してみました。確かにシンプルでいいが、価格が高いですね。物、ちっちゃい。□4cm程が伸びる感じですね。HRC刺繍などで凝っていれば値段納得ですが、
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 4 |
| フィーリング | 4 |
ブレーキキャリパーから赤いパッドが少しだけ見えてカスタム感があり制動力も強いです。寿命はまだわかりませんがブレーキも効くようになったので制動力は高そうです
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
発煙筒の有効期間が切れていたので代わりに車に備え付けています。電池さえ切れなければ何度でも使用出来るので発煙筒より経済的です。
明るさも十分な光量です。
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