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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 4 |
グレーが欲しかったが品切れにつき黒赤を購入。 現物みてまあまあ満足してます。
今までの冬グローブは指先の感覚がまひするぐらい冷え買い替え。プリマロフトの前評判を見て購入。
12月の気温5度ぐらいで1h走行、感覚が無くなるほどではなかった。
生地の 厚みがあり、操作性重視野方には不向きかと。
当方の 手のひらサイズはメーカーサイズ表だとMになるがインナーグローブを考慮しLにしました。若干の窮屈はあるものの馴染んでくるれば良いと思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
BMW R1200RSに使用
交換前は、ブレンボのパッドでした
ベスラを入れたところブレンボより初動が良く急制動時も大満足です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レンズだけを安価で出していただけるので、お色直しや破損時に助かります。
(欲を言えば、取り付け部がもう少し強ければ…)
今回はテールライトと合わせ、スモーク統一からトラディショナルな赤&アンバーにお色直ししました。
ライムグリーンにはこちらの方が似合うと思い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エキパイミガキは、ピカールやヤケトールを使っていたが、今回初めてこの商品を使って、びっくりしたのは、力をそんなにつかわずにヤケが取れたこと。ただし、ひどいヤケに関しては、ピカールコンパウンドでないと取れなかった。
磨いた後に走行してみて、他の商品はすぐにヤケが出てきたが、これは、わりとキレイな状態が長続きする感じである。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正に比べるとかかと側が中心側に近くなり、かかと側の形状が大きくなるので靴が引っ掛かりやすくなり、少し癖がある。
つま先側がバーになるのでつま先だけでのシフトチェンジができるようになる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ウイルズウィン パワーフィルターキット cross_cub50_aa06_power_filter と同時装着。
エンジンブレーキの利きが僅かに弱くなったと感じる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウイルズウィン ハイパーバルブ cross_cub50_aa06_hyper_valve と同時に装着。
装着すると商品写真のようにフィルター部分が見える状態になるので水の吸い込みが懸念される。
吸気効率は下がるが百均に売っている鉄製の植木鉢を加工して前面と下部をガードした。
SP武川ハイパーSステージボアアップキット 81CC 01-05-0129に含まれるコンピューターの設定には吸気側の設定は無いが同時装着した。
燃料の噴射量を少し多めに微調整すると調子が良くなった気がする。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
NGKプラグキャップと同時に装着した。
使用して変化はあまり感じれなかった。
アクセル全開時は効果があるかもしれない。
SP武川ハイパーSステージボアアップキット 81CC 01-05-0129と同時装着可
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
乾いても色は赤茶色のまま はみ出たら目立つ
耐ガソリンなら3Mのグレーのやつを探してみよう。整備工場ならだいたい使ってるかな
本来の使用方法ではないが、昔からマフラー装着時のガスケット代わりに使用。
オイル交換の度にマフラー外さないといけなく、４発だとその度にガスケット換えるとけっこうな出費なんだな。
こいつをマフラーの口周りに使えばガスケットは使い回しでOK。今まで排気漏れはありませんv
耐油、耐熱性も高いのでコーキングみたいに色んな使い方も出来る。
モリワキの黒いやつみたいにガチガチにならないので取り除く時も作業しやすい。
でも量が多いんだな。使い切らずに硬化させてしまう。
昔より値段もだいぶ上がったし、量を半分位にしてもう少し安くして欲しいところ。 量が減ると硬化スピードも早くなるかもだけど。
耐ガソリン性は低いのでキャブやヘッドのガソリンが混合する部分の使用は避けましょう。
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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
キャンプツーリングの際に、ツーリングバッグの上に荷物を載せてそれらを固定するために購入しました。
それ以外でも普通のツーリング時にはトップケースに入り切らない荷物などもシートに固定できるのでなかなか便利です。
かさばるものでも無いので、普段はトップケースの中に収納していつでも使えるようにしています。
急に持ち帰り荷物が増えたときなどに備えておくと良いですね。
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