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インプレッション (全 465 件中 341 - 350 件)

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コージさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSR250 | NMAX 155 )

1.0/5

★★★★★

昨日まで正常に動いていたのに、今朝気づいたら写真の様になって起動すらしなくなっていた。今回のSB5Xは失敗作の様です。HONDAの純正ナビG3(zumo660)やiPhoneとの相性も悪くまともに使えない製品です。SB5Xを使用するならまだSB4XとB+COMステーションを使用した方が快適に使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/12 09:14
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エビオス錠さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R600

1.0/5

★★★★★

本商品のブルーを購入から2ヶ月になりますが、スクリーンを取り外す事になったのでボルト緩め、また作業が終わり締め直していた所、ボルトの取り付けられているプラスチックの土台からボルトが貫通し脱落しました。

よく見てみると取り付けられているボルトの頭がとても細いせいで貫通してしまったようでした。

もう一本ボルトが残っているので特に使用には問題はありませんが趣味の乗り物でこういうことがあると少々不快な気持ちになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/09/01 13:58
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All in Racing with VISOA & 3peaceさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

1.0/5

★★★★★

取り付けはすごく簡単です。5分で終わります。ゴールドのアルミアルマイトが光って格好良くはなります。ただ、少し値段が高いなというイメージでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/15 20:17

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sk1621さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSF1200 | RM250 | RMX250 )

利用車種: RZ50

1.0/5

★★★★★

RZ50(RA01J)のオイルポンプを取り外し、そこを塞ぐのに購入しました。キットの穴位置が5ミリ以上狭いため、加工なしでは片方のネジしか止められません。仕方なく片方の穴をグラインダーで切りワッシャーで挟んで取り付けました。RZ50(RA01J)には加工なしで取り付け不可です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/14 19:41

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KAZUさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: RA125 | CB400スーパーボルドール )

1.0/5

★★★★★

こんな商品は初めてです。
パッケージを開ける前から、カラカラと音はしてるしパッケージそのもののクリヤーは黄ばんでるし、ホチキスの針は錆びてる。
それでもちゃんと使えれば気に入った形だし、ウインカーレンズが脱落して乗れないバイクも乗れるようになるって気持ちだったのですが・・・。

レンズの止めビスを三本外してみれば、電球の玉割れてるしソケットサビサビだし。 インプレ見たらコレ定番みたい。 こんな商品の取り扱いは中止にして欲しいですね。 

ありえません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/08/12 17:11
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ほげさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SV650X )

1.0/5

★★★★★

見た目は最高だし長さや操作性にも問題はないが、振動でレバーの長さを調整するダイアルが勝手に緩んでいく。街乗りではまったく緩まないが、ちょっと回し気味に走るとコーナー10個も過ぎたころには100%だるんだるんに緩んで全握りしてもシフトダウンできなくなる。
試しに左手はレバーに一切触れないようにハンドルエンド近くを握って走ってもそうなる。絶対にネジなど触ってない。
同じZX-6Rユーザーで緩むというインプレをここに書いてる人が私以外に少なくとも2名いるようだし、何か振動とか角度とかで相性があるのかも。もし車両メーカーならリコールレベルでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/25 21:58
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まさごろう。さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | TDR80 )

1.0/5

★★★★★

同メーカーのRADIC Nシリーズに取り付けようと購入しました。
見た目や取り付けた感じも大変いい感じでしたが、いざシールドを動かして見ると硬すぎるせいなのかシールドがメットから外れてしまいます。これでは普段眼鏡をかけてる自分には全く意味がありません。

もしかしたら自分のメットのみに合わなかったのかもしれないので参考までにどうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/05 13:51
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ちゅうChanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

1.0/5

★★★★★

今までのヘッドライトのリフレクターが焼けてしまい車検にも通らなくなってしまったのでこちらの商品を購入しました。
今までは同じブライテックのマルチリフレクターでソーラムHIDと組み合わせて使用しており配光には満足していた為リングポジションシリーズも問題ないと期待して購入、取り付けしたもののいざライトを点灯させると全く駄目!真ん中は
全く照らさず変な配光で両隅の方を照らします。V字の様な照らし方です。
HIDをやめてハロゲンにしても多少良くなるだけでとても夜に走れるものではありませんでした。カタナは多少加工をして取り付けるので返品も出来ずあきらめました。
仕方ないのでもう一度以前の新しい物を買い直します。LEDヘッドランプにするとまた配光に変化があるかもしれませんが冒険は出来ません、
またリングポジションはボヤーと点灯するだけで期待ほどではありません。

見た目や作りは悪くないだけに非常に残念です。
リングポジションなのでリフレクター部が小さくなる為配光に影響が出るのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/03 21:44
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03nofzさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: FZR1000

1.0/5

★★★★★

想像を超えた、まさかの製品。
ただ重い。ズッシリ。この重さはナシ。

なんで、ステンレスにしたんだろう。
レーザーカットの肉抜き、加工費も掛かってて良いモノのはずが、材質の選択で全てが台無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/07/01 22:58
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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: モンキー )

1.0/5

★★★★★

形状と素材は気に入ってます。問題はアルミの本体に同素材の青色のユニオンをねじ込みでの取り付けとの事で、個体差もあると思いますが、オイル漏れの恐れがあります。実際に私は漏りました!取り付けの際にネジ山がキズついたのか?初めから隙間があいているのか?どちらにしろ素材を考えればリング状のパッキンを付属するなどしてオイル漏れ対策をメーカーさんには期待したいです。
私はホルツ製の液体シールを本体とユニオンの間に塗って漏れを止めました。
本体、オイルフィルター取り付けのセンターボルトに対しても締め付けサイズが大きすぎます。もう少し小さくても…
取り付けし、結果的にオイル漏れ!形状や素材は良くてもクオリティーの低さでユーザーからしてみては残念でなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/06/16 19:35

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