使用して1年半ほどですが、退色が始まってます。
おそらく赤という色とエンジンの熱による影響かと思いますが
日本国内メーカーで処理したアルマイトならもっと耐久性があるはずです。
もっとも、ZETAがどこでアルマイト処理したのか知りませんが．．．
他にもZETA製品を使用しているので
現在、熱影響の少ない部分のZETA製パーツの赤いアルマイトパーツ
(トップキャップ、クレビスなど)、ガンメタ色のパーツ、
あるいは、他社製の赤いアルマイトパーツを装着しているので
それらとの耐久性比較をやっております。

ノーマルのコインドライバーなどでしか外せないプラグから
一般的な六角レンチで外せるようになるのはメンテを行なう人にとっては利点です。

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首回りを日焼けからガードするのに購入しましたが、ちょっと期待外れでした。
首元で止めるのが難しいので鼻まで覆うサイズなんでしょうけど暑苦しいです。（笑）

走る時は水に濡らして硬く絞ってから使ってます。気化熱で涼しいです。
まだHYODの方がいいかな。

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デザイン重視で購入しましたが失敗しました。レーシンググローブを買うならケチらずちゃんとしたメーカーのハイグレードを買いましょう。

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届いたままを試着するとでかいのなんの！
まずは１度洗濯してみるとかなり縮む事がわかりますので、先走って裾上げしない方がいいです。
ショルダーの調整範囲は狭く、腰まわりはタイトに出来ています。
作業着としてよりファッションユースなら動きに支障は無いレベルだと思います。

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DUKE200に乗っていた頃、購入しました。

ノーマルシートが余りにも固くケツが痛くなるので納車時から
使用していました。

元々、足つき性には関係ない体格なのでクッション性能のみで
購入してみましたがハッキリ言ってイマイチです。

すぐにケツは痛くなるし買う意味はないです。

ただ車両を売却する時に査定が￥1万UPしたので良しとしました。

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かぶと3つ目
前シリーズもすべてXL
・チークの締め付けがきつく思えます。
結局、XXlのチックパットセットとインナーパットセットを購入しました。
ワンサイズ大き目をお勧めします。

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他のブランドと比較して価格が安かったのと色の種類がカラフルで文字が入っていたりとデザインの良さでで選びましたが、相手との取り付け部分の形状があまり良くないので別途ワッシャなどシムをかまさないと取り付けられませんでした。

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何となく「SALE」でお得かな？と思って「ついで買い」しました。
日本手拭ってものは初めてなので、使い方を試案中です。
夏場に頭に巻くくらいかな(^^;
価格も手頃なので、KAWASAKI党にはお勧めです。

残念だったのは「SALE」にも関わらず定価だった事です。届いた商品にプライスタグが付いていて、まんま定価でした…。
「SALE」の表記にダマされた感じがします。

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GWに出歩いたさい、無駄に広い額が日焼けして痛かったので購入したんですが・・・逆に私のように額の広い人は刺繍の裏側がチクチクするので要注意です（爆）

髪の毛フサフサの人なら問題なくかぶれるのではないでしょうか

なので・・・髪の薄い人にはお勧めしませんが、髪の多い人にはお勧めします（笑）

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ファットバーに（更にはパイプが不等な大きさで）
付けているのでちょっとゴムラバー入れても
隙間問題が難しいと思いますが、これは仕方なし。
さらにバネレートが2種類ついていますが
強い方（450）を使っても結構動きますね。
これが撮影にどのように影響するかちょっと心配。

ま、狙いはいいと思いますが、説明書には
「自転車用」とありますが、これってバイク用で
大丈夫なんだろうか・・・(^。^)y-.。o○

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