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インプレッション (全 1276 件中 341 - 350 件)

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tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: イントルーダー250 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 3
機能性 3
防寒性能 2

ゴアテックスに期待して購入しました。フィット感はウィンターグローブなので、ゴワゴワしており、まぁこんなもんだろうと。。。
それよりも防寒性能ですが、ゴアテックスということで期待していましたが、思ったほどでは。。。というのが正直な感想。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/13 07:56

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motoDRssochiさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] | TXT PRO 250 )

利用車種: スーパーシェルパ

2.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

250ccのオフ車にドライブレコーダーを取り付けるに際して、今まで個別に接続していたETCとシガーソケットの電源配線も含めて整理しようと思い購入しました。
いざ取り付けてみると、電源ユニットと三つの配線の接続部分と配線余りがハンドル周りに集中し、ドラレコ本体やスマホを取付けるスペースやメーターを見る空間が無くなってしまいました。
結局、取り外して今までと同じくバッテリー近くで三つの電源をとりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/07 15:19

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 0
デザイン 3
フィット感 3

安全面ではフルフェイスなどに比べると劣るので長距離には使用出来ませんが近場で使う分であればとても便利です。しっかりしているメーカーのハーフヘルメットなのでスクーターを乗るときには愛用させてもらっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 22:15
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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | TC125 )

利用車種: ニンジャ 250

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ライト周りを変えた時にヒューズ飛びが発生したので購入しました。普段常備することが無いパーツですが、やらかしてしまった時に必要になりますね。ホームセンターだともう少し単価が低く購入出来るかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 12:32

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

利用車種: YZF-R1

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
  • 使用済みプラグ

    使用済みプラグ

  • 新品プラグ

    新品プラグ

専用品のためプラグの選択はこれしかなく、値段も1600円とイリジウムプラグ並み。サイズも一般的な16mmより一回り小さい14mmで、車載工具以外のプラグレンチを使用する際は買い足さないといけません。またロングリーチのため通常のプラグと比べて1.4倍程長いので暫く回すことになります

性能は専用品なので可もなく不可もなくといったところ。約10000km走行したプラグを見てみると電極の角は立っていたものの、ギャップが0.7mmギリギリの物やオーバーしている物がありました

NGKのプラグ交換目安は3000?5000kmで、オーナーズマニュアルには13000kmまたは12ヶ月毎となっていますが、プラグが点火した回数で交換しました。計算式は、交換時期(万km)=5000(イリジウムプラグは10000)÷常用回転数(rpm)で計算します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/29 17:22

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乳酸菌さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: StreetTwin )

利用車種: STREET TWIN

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

普通の品質です。
入数が二本しかないのにこの値段は高い。
1台分で4千オーバー!
この値段なら普通一台になってしまうと思いますが信頼できるメーカーだから我慢します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/25 05:59
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キジ白さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | KATANA )

2.6/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィーリング 2
性能持続性 2
保護性能 3

CBR1100xxに使用しました
ホンダG1を入れたら高回転域で重く感じました
秋の季節の街乗り程度なら このオイルで充分やと思います
熱に弱いみたいで2000キロ程走行して他のオイルに交換しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/09/23 19:07

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2.8/5

★★★★★
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
フィーリング 2
性能持続性 3
保護性能 3

シルコリンのPRO4xpからの交換です。モチュール300Vやワコーズ4CRなども歴代のバイクで利用しており価格相応なことは承知のうえですが安くていいオイルもあるだろうとメーカー純正を試してみた次第です。感想としてはやはり価格相応、顕著だったのはギアの入りが渋いことです。シルコリンのときは[カッチッ]て感じで入っていたので[ガツッ]って感じで何だか固い印象、好みはゾイルを添加したときのような[スコッ]と入るとこだったので交換したすぐですが入れ換えを検討してます。吹け上がりは粘度が下がったのでスムースに吹けてます。+添加剤と考えればコスパはいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/18 13:11

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 3

評価も悪くないようで、効果がありそう?と、デイトナなので、それなりに効果あるだろうと思い、試しに購入です。
値段がやや高いので、少しは効果がないと…
期待して使用予定。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/18 06:32

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

以前乗っていた10Rのマスターシリンダーのリザーブタンクに付けていましたが直ぐに日焼けして茶色っぽくなってしまいました。見た目はカッコ良くて良かったんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/13 18:45

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