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インプレッション (全 1145 件中 341 - 350 件)

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秀Papaさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 | レッツ4 )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左が新品ハイフロ、右が約2万キロ走行の純正。
結構汚れてました。

    左が新品ハイフロ、右が約2万キロ走行の純正。 結構汚れてました。

  • 純正はマーレ製。

    純正はマーレ製。

  • 濾紙の色目がちゃいますね。

    濾紙の色目がちゃいますね。

  • MADE IN GERMANY

    MADE IN GERMANY

  • ナインティのエアクリはタンク下で、タンク取り外しは結構面倒です。

    ナインティのエアクリはタンク下で、タンク取り外しは結構面倒です。

BMW RnineTに使用しました。
形状は純正と同じ、濾紙は少し違いました。
名前はハイフロですが体感ではわからないですね。
安いのでリピート決定。

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投稿日付: 2024/11/16 19:03
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さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CR80R | TS90 HUSTLER [ハスラー] | ウルフ125 )

利用車種: RH250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
一般(ダート)路面 5
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 5

数十年BSタイヤを使わせてもらってます。グリップも良好です。

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投稿日付: 2024/11/15 07:31

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黄昏さん(インプレ投稿数: 6件 )

丁数:45T
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • サンスターのスプロケット
チェーンもゴールドに交換

    サンスターのスプロケット チェーンもゴールドに交換

サンスターのスプロケは、リピート買いです。重量は純正より、はるかに軽量で、何より質感、色味とデザインで選びました。耐久性は純正には劣りますが、良いんです1万キロも持てば、趣味でバイクに乗っているので交換も楽しみのイベントと思っています。
今回は、サンスタースプロケ前後とDIDのVX3ゴールドチェーンに交換しましたが、なめらかな(?)走りになった気がします。(ヤマハトレーサー9GTは純正でもDID社製VZ2のものでしたが)

サンスターのスプロケが2024年12月に大幅値上げされるというので・・・追加でもう1セット注文いたしました。

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投稿日付: 2024/11/14 22:10
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まさくんさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ウィンタージャケットは、多数、持っていますが普段着としても着れる物を探していました。質感も良くベストマッチです。

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投稿日付: 2024/11/14 21:43

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まさくんさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
  • デザインもいい。

    デザインもいい。

ウィンタージャケットは、いくつも持っていますがバイク以外に(普段着)としても着れるジャケットを探していました。質感も良くベストマッチです。

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投稿日付: 2024/11/14 21:15

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ryo_fd2さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZX-4RR用です。サーキットでスリップダウンして純正のスライダーを削ってしまいました。せっかくなのでBabyfaceのスライダーに交換してみました。他社製品に比べてコスパよく、効果がありそうな形状と素材です。
純正のものは、フレームに専用のステーを装着して設置するタイプでしたが、スリップダウンした時に噛み合わせる本体の形状が歪みました。この商品は、エンジンマウントボルトごと交換するタイプで、無駄な部品もなく、しっかりとした剛性もあるので安心感が違います。製品の質感も高く装着して本当によかったと思います。おすすめです。装着する時はエンジンマウントボルトを外すため、スタンドとエンジンを下から持ち上げるジャッキが必要になります。また、トルクレンチも必要です。取り付けに不安がある時は、お店に任せましょう。

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投稿日付: 2024/11/10 22:24

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さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SWISH | CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: ベンリィCD90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

キタコ 88cc 用です

ヘッドガスケットが
丸ではなく長丸タイプの
New88cc用です

なのでキタコシリンダー専用になります

ヘッドガスケット以外は汎用ですので他のボアキットの補修ガスケットにも使えます

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投稿日付: 2024/11/09 13:07

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さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SWISH | CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: ベンリィCD90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

コスパ最強です

材質はアルミ

1枚250円 2024/11
なので余分に買っても痛くも痒くもありません

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投稿日付: 2024/11/09 13:03

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さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SWISH | CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: ベンリィCD90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

レンズが汚れてしまったので
新品に交換しました

こちらの商品はレンズのみです

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投稿日付: 2024/11/09 12:58

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さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SWISH | CBR600RR | アドレスV125 )

カラー:ブラック
利用車種: ベンリィCD90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

汚れていたので交換しました

長さが短かったので今回は120mmを購入

これがドンピシャ
購入前には長さを要チェックして下さい

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投稿日付: 2024/11/09 12:55

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