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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
G310R用キジマ製ヘルメットホルダー（BM-05012）を使用していましたが
複数のキーを持ち歩くのが不便なためダイヤルタイプに交換、無加工ポン付けです
ダイヤルの動きが鈍くなるのでフック穴からグリススプレー塗布が必要です
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
本体デザインを損なわない
丁度良い大きさ
バイク本体のデザインを損なわない丁度良い大きさとデザイン！その分、容量には限界が有るがファスナーを開ければ7Lから12Lアップするのも良い。
簡単に設置でき、バッグ内側のメッシュポケットや外側のドローコードにグローブを挟んだりと便利。別売りのダイヤルロックも買いました。気に入ったので長く使えると良いです。。。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
使用中です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ってたより大きかったですが、ホテルのキータグなのでそんなものかと。
【使ってみていかがでしたか？】
鍵単品で持つより落としにくいしいいです。ただやはりサイズが大きいので鍵が車体に引っ掛かって抜きにくい時があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
硬い素材なので車両によってはメーターの液晶などに当たって細かい傷などがついてしまうと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
一番見た目が気に入りました。革製だと雨の日に水を吸ってしまってぐしょぐしょになったりするので、プラ製なのはいいかなと。まぁラバーのやつが車体に傷つきにくいしそっちの方がいいんですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
現在使用中
【使ってみていかがでしたか？】
車両を購入した時に前のオーナーが同じものを使っていたので、それに倣って購入。
純正パッドや他のパッドの使用感はわからないが、このパッドに関して言えばちゃんと止まるしコントロール性も非常に良いと言える。
耐久性に関してはこれからだが、前オーナー談によれば減りは早いとのこと。
【他商品と比較してどうでしたか？】
少し高いが、価格相応
【注意すべきポイントを教えてください】
自信がない人はブレーキ周りは信頼できるショップに頼むのがいい。私もその一人。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗りから近場のツーリングで使用しています。以前まで使っていたハンドルが事故で歪んでしまったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安定のハリケーンです。イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
事故の修理と並行して交換していただきました。
【使ってみていかがでしたか？】
幅が狭いので通勤渋滞でもスイスイです。ライザーを付けてるので、乗りはじめに少し違和感があるポジションになっていますが、5分もすれば慣れました。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
特に不満はありません。この価格とクオリティなら、むしろ期待以上です。コスパ重視の方にも自信をもっておすすめできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
写真は限定カラーのピンク仕様
レース（ST1000INT)で使っています。
ほぼ新品に近い状態でも違和感なく操作できます。
実際にはサーキットにブース出していた時に試着して気に入ってその場で1セット目を買いました。
今回は、スペアもかねて2セット目で色違いです。
マーキュリープロダクツさんの代表は全日本スーパーモトS1openの現役ライダーさんですから実際にどう動くかどう転ぶかが完璧にフィードバックされています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
免許取って1年。取り付け今年の夏は暑くて、スマートフォンが暴走したり誤作動が頻繁しました。スマホと違って高温にも強く雨などで誤作動の心配がないと言う事で購入しました♪
何よりも注文してから発送まで到着までとてもスピーディーでした。さすがウェビックさんです。取り付け時間には約2時間位かかりましたが配線はとてもシンプルなので取り付けやすいと思います。また配線をしなくてもUSBから電源を取って使うこともできるので、誰でも取り付けはできると思います。つけてみた感想はちょうどいい。大きさ使い勝手も良いし、スマホで反応しなかった手袋もスマートライドモニターでは反応もします。操作性はとても良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
デイトナのエンジンガード(アッパー)装着車にも取り付け可能です！見た目もサウンドも良きです！
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
今まで履いていたブーツはSIDIやALPINESTARS等の海外製の物ばかりだったので、足をギブスの様にガッチリ固めて足首が動かない物ばかりでそういうものだと思っていたが、今回値段も手ごろでJapanFITと言う事でこの商品を購入してみました。
するとサイズ感も普段の靴と変わらず履き心地もソフトで足首を動かすことが出来ます。今まで履いていたブーツは一体何だったのかと思う位全く違うので結構衝撃的でした。未だそれほど長く履いているワケではありませんが過去の物と比べた評価は最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
乗車時の操作感や歩行時の使用感共に違和感無く、とても使い心地が良いです。シフトレバーとの接点も自分のステップとの足の位置関係から、ドンピシャでした。サイズ感は普段履きのスニーカーからプラス0.5cmアップで少し厚手の靴下を履いて丁度良かったです。さすがelfですね。ちなみに靴紐はゴム シューレースに交換していますので、脱ぎ履きが改善されて更に使い勝手が良くなっています。
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